Barre ronde en acier allié 40CrNiMoA/SAE 4340 avec surface polie et diamètre extérieur 6-630 mm pour applications à haute résistance

GB 40CrNiMoA BS S535/AMS 6350 AISI 4340 barre ronde JIS SNCM439

Préchauffer l'acier 4340, chauffer jusqu'à 1150°C - 1200°C maximum pour le forgeage, maintenir jusqu'à ce que la température soit uniforme dans toute la section. Ne pas forger en dessous de 850°C. Le 4340 a de bonnes caractéristiques de forgeage, mais il faut prendre soin lors du refroidissement car l'acier présente une susceptibilité à la fissuration. Après l'opération de forgeage, la pièce doit être refroidie aussi lentement que possible. Le refroidissement dans du sable ou de la chaux sèche est recommandé.

Pour l'acier pré-durci, la détente est obtenue en chauffant l'acier 4340 entre 500 et 550°C. Chauffer à 600°C-650°C, maintenir jusqu'à ce que la température soit uniforme dans toute la section, laisser tremper pendant 1 heure par 25 mm de section, et refroidir à l'air calme.

Un recuit complet peut être effectué à 844°C (1550°F) suivi d'un refroidissement contrôlé (four) à une vitesse ne dépassant pas 10°C (50°F) par heure jusqu'à 315°C (600°F). À partir de 315°C (600°F), il peut être refroidi à l'air.

L'acier allié AISI 4340 doit être dans un état traité thermiquement ou normalisé et traité thermiquement avant le revenu. La température de revenu dépend du niveau de résistance souhaité. Pour des niveaux de résistance dans la plage de 260-280 ksi, tempérer à 232°C (450°F). Pour une résistance dans la plage de 125-200 ksi, tempérer à 510°C (950°F). Éviter le revenu dans la plage de 250°C-450°C en raison de la fragilité au revenu.

Les barres ou plaques d'acier 4340 pré-durcies et revenues peuvent être davantage durcies en surface par trempe à la flamme ou par induction, ce qui donne une dureté de surface supérieure à Rc 50. Les pièces en acier AISI 4340 doivent être chauffées aussi rapidement que possible à la plage de température austénitique (830°C-860°C) suivie d'une trempe immédiate à l'huile ou à l'eau. Après la trempe jusqu'à une température tiède au toucher, un revenu à 150°C-200°C réduira les contraintes dans la couche superficielle avec un effet minimal sur sa dureté.

L'acier allié 4340 trempé et revenu peut également être nitré, donnant une dureté de surface allant jusqu'à Rc 60. Chauffer à 500°C-530°C et maintenir pendant un temps suffisant (de 10 à 60 heures) pour développer la profondeur de la couche. La dureté de surface réalisable est de 600 à 650HV.

L'usinage est préférable avec l'acier allié 4340 à l'état recuit ou normalisé et revenu. Il peut être facilement usiné par toutes les méthodes conventionnelles telles que le sciage, le tournage et le perçage. Cependant, dans des conditions de haute résistance de 200 ksi ou plus, l'usinabilité n'est que de 25% à 10% de celle de l'alliage à l'état recuit.

Le soudage de l'acier 4340 à l'état trempé et revenu (tel que normalement fourni) n'est pas recommandé et doit être évité si possible, en raison du risque de fissuration de trempe. Si le soudage doit être effectué, préchauffer à 200-300°C et maintenir cette température pendant le soudage. Immédiatement après le soudage, effectuer une détente à 550-650°C avant la trempe et le revenu.

L'acier AISI 4340 est utilisé dans la plupart des secteurs industriels pour des applications nécessitant une résistance à la traction/limite d'élasticité supérieure à celle de l'acier 4140. Les applications typiques comprennent :

• Train d'atterrissage d'avions
• Composants automobiles
• Équipement de forage pétrolier et gazier
• Applications de forgeage
• Formage à chaud et à froid
• Construction de machines
• Systèmes de transfert (engrenages et arbres de transmission)
• Industries de l'ingénierie générale et applications structurelles
• Arbres, engrenages, essieux, broches, accouplements, goupilles, mandrins, moules pour usage intensif

Largement utilisé pour les systèmes de transmission, les moteurs de tracteurs et les automobiles de taille moyenne à petite. Alternative au 12CrNi3 pour la fabrication de pièces de cémentation et de cyanuration de classe supérieure telles que les griffes et les cônes de forage pétrolier pour l'exploitation minière. Couramment utilisé pour les engrenages cémentés, les pignons, les arbres, les roulements, les segments de piston, les couronnes d'engrenage, les vilebrequins, etc.

Nos matériaux en acier sont disponibles dans différentes tailles et conditions spécialement adaptées aux besoins de nos clients. Ils se présentent sous forme de barres rondes, de barres plates, de plaques et de blocs. Les conditions des matériaux varient de pré-durci, laminé à chaud, recuit, trempé et revenu à des états de surface tels que noir, pré-usiné, rectifié et poli.