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Barre pleine brillante en Hastelloy C276, résistance à l'oxydation, surface polie pour applications aérospatiales et pétrochimiques
| Lieu d'origine | CHINE |
|---|---|
| Nom de marque | DELTA |
| Certification | ISO |
| Numéro de modèle | Hastelloy C276 |
| Quantité de commande min | 10 kg |
| Prix | 40 - 50 USD/Kg |
| Détails d'emballage | Emballage standard pour l'exportation |
| Délai de livraison | 5 - 12 jours en fonction de la quantité |
| Conditions de paiement | L / C, T / T, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement | 3 tonnes par semaine |
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xDétails sur le produit
| Produits | Barre lumineuse Hastelloy C276 | Grade | Hastelloy C276 |
|---|---|---|---|
| Diamètre | 5 - 350 mm | Longueur | coupe personnalisée de toute longueur sur demande |
| Standard | Astm en | Service | COUPE |
| Port de chargement | Port de Shanghai | Surface | Brillant |
Description de produit
Surface polie résistante à l'oxydation de barre solide brillante Hastelloy C276 pour des utilisations aérospatiales et pétrochimiques
Plus d'informations sur les spécifications
| Nom des produits | Barre lumineuse Hastelloy C276 |
| Diamètre | 5 - 350 mm |
| Longueur | coupe personnalisée n'importe quelle longueur comme demande |
| Surface | brillant, noir |
| Marque | DELTA |
| Service | découpe, polissage |
| MOQ | 2 kg |
| Autre type | barre, bande, bobine, pipe.sheet, plaque, fil.etc |
| Emballage | Coffret en bois |
| Port de chargement | Port de Shanghai |
| Conditions de prix | EXW, FOB, CIF, CFR |
| Délai de livraison | dans les 12 jours |
1. Introduction
La barre solide brillante Hastelloy C276 est un produit en alliage à base de nickel haute performance doté de propriétés exceptionnelles. Dans l'industrie aérospatiale, les composants doivent résister à des conditions extrêmes telles que des températures élevées, des pressions élevées et des milieux fortement corrosifs pendant le vol. L'excellente résistance à l'oxydation de la barre solide brillante Hastelloy C276 garantit la stabilité et la sécurité des pièces aérospatiales, réduisant ainsi le risque de défaillance des composants causée par l'oxydation et la corrosion, contribuant ainsi au fonctionnement fiable des avions et des engins spatiaux.
Dans l’industrie pétrochimique, où les équipements sont souvent exposés à divers produits chimiques corrosifs lors des processus d’exploration pétrolière et gazière, de raffinage et de production chimique. La surface polie de l'Hastelloy C276 offre non seulement une meilleure résistance à la corrosion, mais réduit également la résistance aux fluides dans les pipelines, améliorant ainsi l'efficacité de la production. Ses caractéristiques de haute résistance et de résistance à la corrosion permettent aux équipements pétrochimiques d'avoir une longue durée de vie, réduisant ainsi les coûts de maintenance et les interruptions de production. Par conséquent, la barre solide brillante Hastelloy C276 joue un rôle crucial dans les domaines aérospatial et pétrochimique.
2. Composition chimique
2.1 Principaux éléments
- Nickel (Ni) : Le nickel est l'élément de base de l'Hastelloy C276, présent dans la plus grande proportion (le reste de la composition de l'alliage). Il confère à l’alliage une excellente résistance à la corrosion de base et d’excellentes propriétés mécaniques. Le nickel contribue également à la stabilité de l'alliage à haute température, garantissant que l'alliage conserve son intégrité et ses performances dans les environnements aérospatiaux et pétrochimiques à haute température.
- Chrome (Cr) : Avec une teneur comprise entre 14,5 % et 16,5 %, le chrome est un élément clé pour améliorer la résistance à la corrosion, notamment dans les environnements oxydants. Il forme un film d'oxyde de chrome stable et adhérent sur la surface de l'alliage, qui agit comme une barrière protectrice contre une oxydation et une corrosion ultérieures. Dans l'industrie aérospatiale, cette protection est cruciale pour les composants exposés aux effets oxydants de l'air à haute altitude lors du vol. Dans les applications pétrochimiques, il aide l’alliage à résister à l’oxydation provoquée par divers produits chimiques.
- Molybdène (Mo) : Le molybdène, avec une teneur de 15,0 % à 17,0 %, améliore considérablement la résistance à la corrosion de l'alliage dans des environnements réducteurs. Il améliore la résistance de l'alliage aux acides forts tels que l'acide sulfurique et l'acide chlorhydrique, couramment rencontrés dans les procédés pétrochimiques. Le molybdène contribue également à la résistance à haute température de l'alliage et aide à prévenir la corrosion par piqûres et fissures, ce qui le rend adapté à une utilisation dans des environnements chimiques agressifs dans les deux industries.
2.2 Oligoéléments
- Fer (Fe) : Présent entre 4,0 % et 7,0 %, le fer est ajouté à l'Hastelloy C276 principalement pour réduire les coûts tout en conservant les excellentes propriétés de résistance à la corrosion de l'alliage. Bien qu'il s'agisse d'un composant mineur par rapport au nickel, au chrome et au molybdène, il joue un rôle dans la structure globale et les propriétés de l'alliage, garantissant que l'alliage peut répondre aux exigences des différentes applications des industries aérospatiale et pétrochimique sans trop sacrifier en termes de performances.
- Tungstène (W) : Le tungstène, avec une teneur de 3,0 % à 4,5 %, améliore encore la résistance à la corrosion de l'alliage, en particulier dans les environnements contenant des ions chlorure. Il contribue également à augmenter la résistance et la dureté de l'alliage, ce qui est bénéfique pour les composants de l'aérospatiale qui doivent résister à des conditions de contraintes élevées pendant le vol, et dans les usines pétrochimiques où les équipements peuvent être soumis à des contraintes mécaniques dues aux fluides en écoulement et aux différences de pression.
2.3 Tableau de composition chimique
3. Propriétés mécaniques
3.1 Résistance à la traction
La résistance à la traction de la barre pleine brillante Hastelloy C276 est tout à fait remarquable. À l'état recuit, il présente généralement une résistance à la traction minimale d'environ 690 MPa. Cette caractéristique de haute résistance permet à l'alliage de résister à des forces de traction importantes sans se briser. Par exemple, dans les applications aérospatiales, des composants tels que des pièces de moteur peuvent subir des contraintes de traction extrêmes pendant le vol, en particulier lors des manœuvres de décollage et à grande vitesse. La haute résistance à la traction de l'Hastelloy C276 garantit que ces pièces peuvent maintenir leur intégrité structurelle dans des conditions aussi exigeantes. Même lorsqu'il est exposé à des environnements à haute température, courants dans les moteurs aérospatiaux et les réacteurs pétrochimiques, la résistance à la traction de l'Hastelloy C276 reste relativement stable jusqu'à une certaine plage de température. Cette stabilité est cruciale car elle permet à l'alliage d'être utilisé dans des applications critiques où le maintien de la résistance est essentiel pour le fonctionnement sûr et efficace de l'équipement.
3.2 Limite d'élasticité
La limite d'élasticité de l'Hastelloy C276 est généralement d'au moins 275 MPa à l'état recuit. La limite d'élasticité représente la contrainte à laquelle le matériau commence à se déformer plastiquement. Une limite d'élasticité relativement élevée comme celle de l'Hastelloy C276 est bénéfique à la fois dans les applications de traitement et d'utilisation finale. Au cours du processus de fabrication consistant à former la barre solide brillante en divers composants, la limite d'élasticité élevée aide l'alliage à résister à une déformation excessive lors des opérations de travail à froid telles que le forgeage ou le laminage. Dans les pipelines pétrochimiques, la limite d'élasticité élevée garantit que les tuyaux peuvent résister à la pression interne exercée par les fluides en circulation, évitant ainsi une défaillance prématurée due à une déformation plastique. Cette propriété contribue également à la durabilité globale des composants fabriqués en alliage, car ils peuvent mieux supporter les contraintes mécaniques rencontrées en service.
3.3 Allongement
L'Hastelloy C276 a un taux d'allongement d'au moins 40 % à l'état recuit. L'allongement est une mesure de la capacité d'un matériau à s'étirer avant de se briser. Une valeur d'allongement élevée, telle que celle de l'Hastelloy C276, indique une excellente plasticité et ténacité. Ceci est très avantageux dans les applications où le matériau doit être façonné selon des géométries complexes. Par exemple, dans l’industrie aérospatiale, lors de la fabrication de pièces complexes telles que des aubes de turbine, l’allongement élevé permet à l’alliage d’être formé par des processus tels que le forgeage et l’usinage sans se fissurer. Dans les usines pétrochimiques, la propriété d'allongement élevé de l'Hastelloy C276 lui permet de s'adapter à la dilatation et à la contraction thermiques qui se produisent lors des changements de température dans les équipements tels que les échangeurs de chaleur, réduisant ainsi le risque de défaillances induites par les contraintes.
3.4 Tableau des propriétés mécaniques
4. Normes
La barre solide brillante Hastelloy C276 adhère à plusieurs normes internationales et reconnues par l'industrie, qui jouent un rôle crucial pour garantir la cohérence de sa qualité et de ses performances.
4.1 Normes ASTM
- ASTM B574 : Cette norme concerne spécifiquement les tuyaux, raccords et brides sans soudure en alliages à base de nickel et de cobalt. Elle fixe des exigences strictes concernant les limites de composition chimique de l'Hastelloy C276. Par exemple, il définit précisément les plages admissibles d’éléments tels que le nickel, le chrome, le molybdène, etc., comme indiqué dans le tableau de composition chimique ci-dessus. Cela garantit le maintien des propriétés mécaniques et de résistance à la corrosion de l'alliage. En termes de propriétés mécaniques, elle précise également les exigences minimales en matière de résistance à la traction, de limite d'élasticité et d'allongement, qui sont essentielles pour garantir les performances de la barre dans les applications aérospatiales et pétrochimiques. Par exemple, dans les pipelines pétrochimiques, les raccords de tuyauterie en Hastelloy C276 doivent répondre à ces exigences de propriétés mécaniques pour résister à la pression interne et aux milieux corrosifs.
- ASTM B564 : Cette norme concerne les barres et les formes forgées ou laminées en alliage à base de nickel et de cobalt. Il contrôle la qualité des processus de forgeage et de laminage, garantissant que la barre solide brillante Hastelloy C276 possède une microstructure appropriée. Une microstructure uniforme est vitale pour des propriétés mécaniques constantes dans toute la barre. Dans la fabrication de composants aérospatiaux, les composants forgés à partir de la barre doivent avoir une microstructure fiable pour supporter les conditions de contraintes élevées et de températures élevées pendant le vol.
4.2 Normes ASME
ASME SA - 299 contient également des dispositions pertinentes pour l'Hastelloy C276 lorsqu'il est utilisé dans des applications de récipients sous pression. Dans l’industrie pétrochimique, de nombreux navires sont conçus pour fonctionner sous haute pression et en contact avec des substances corrosives. La norme ASME garantit que l'Hastelloy C276 utilisé dans ces navires peut répondre aux exigences de sécurité et de performance dans des conditions aussi difficiles. Il couvre non seulement les propriétés chimiques et mécaniques du matériau, mais inclut également les exigences en matière de fabrication, d'inspection et d'essais lors de la fabrication des récipients sous pression.
4.3 Normes européennes (DIN/EN)
Sur le marché européen, le matériau peut également être conforme aux normes DIN/EN 2.4819. Ces normes européennes sont similaires à l'ASTM à bien des égards, mais peuvent présenter certaines différences dans les méthodes de test et les tolérances spécifiques. Ils se concentrent également sur la garantie de la qualité et des performances de l'Hastelloy C276, couvrant des domaines tels que le contrôle de la composition chimique, la vérification des propriétés mécaniques et les tolérances dimensionnelles. Cela permet l'utilisation de la barre solide brillante Hastelloy C276 dans les projets aérospatiaux et pétrochimiques européens avec des niveaux de qualité et de performance constants.
4.4 Tableau des normes
5. Notes équivalentes
L'Hastelloy C276 est connu sous différents noms dans différents pays et régions, et ces nuances équivalentes représentent le même alliage à base de nickel haute performance avec des propriétés chimiques et mécaniques constantes.
- États-Unis (UNS) : Aux États-Unis, l'Hastelloy C276 est désigné comme UNS N10276. Le système de numérotation unifié (UNS) est largement utilisé dans l’industrie américaine des matériaux pour identifier les métaux et alliages. UNS N10276 a exactement la même composition chimique et répond aux mêmes normes strictes que l'Hastelloy C276 en termes de propriétés mécaniques et de résistance à la corrosion. Cela garantit que les fabricants américains de l’aérospatiale et de la pétrochimie peuvent utiliser l’alliage en toute confiance, sachant qu’il fonctionnera comme prévu dans leurs applications. Par exemple, dans la fabrication de moteurs aérospatiaux américains, les composants fabriqués à partir d'UNS N10276 sont soumis aux mêmes exigences rigoureuses de contrôle de qualité et de performances que ceux fabriqués à partir d'Hastelloy C276 dans d'autres régions du monde.
- Allemagne (W.Nr.) : En Allemagne, la note équivalente estW.Nr.2.4617 (également parfois appelé NiMo16Cr15W). L'AllemandW.Nr. (Werkstoffnummer) est utilisé pour classer les matériaux.W.NrLe .2.4617 a la même teneur élevée en nickel, chrome et molybdène que l'Hastelloy C276, offrant aux entreprises allemandes des secteurs de l'aérospatiale et de la pétrochimie une option matérielle fiable. Les usines pétrochimiques allemandes utilisent souvent des tuyaux et des raccords enW.Nr.2.4617 pour gérer les produits chimiques corrosifs, et les performances de l'alliage ont été bien prouvées dans ces applications.
- France : En France, l'alliage peut être connu sous le nom de NC17D. Cette désignation française est également équivalente à l'Hastelloy C276. Les industries aérospatiales et pétrochimiques françaises s'appuient sur les propriétés constantes du NC17D, qui est interchangeable avec l'Hastelloy C276 en termes de capacité à résister à la corrosion et à maintenir son intégrité mécanique dans des environnements exigeants. Par exemple, dans la fabrication de composants aérospatiaux français, le NC17D peut être utilisé pour produire des pièces qui doivent résister à des températures et des contraintes élevées pendant le vol.
5.1 Tableau des notes équivalentes
6. Résistance à l'oxydation
6.1 Mécanisme d'oxydation
Lorsque l'Hastelloy C276 est exposé à des environnements à haute température, une réaction d'oxydation se produit à sa surface. L'oxygène de l'air se diffuse à la surface de l'alliage et réagit avec les éléments de l'alliage. Les éléments clés de l'Hastelloy C276, tels que le chrome, jouent un rôle crucial dans le mécanisme de résistance à l'oxydation. Le chrome a une forte affinité pour l'oxygène. Lorsque l'alliage est chauffé, les atomes de chrome à la surface de l'alliage réagissent avec l'oxygène pour former un film d'oxyde de chrome (Cr₂O₃) dense et adhérent. Ce film d'oxyde agit comme une barrière physique, empêchant toute diffusion ultérieure de l'oxygène à l'intérieur de l'alliage, ralentissant ainsi le taux d'oxydation.
Le nickel contribue également à la résistance globale à l’oxydation de l’alliage. Il fournit une matrice stable pour la formation du film protecteur d’oxyde et aide à maintenir l’intégrité de la structure de l’alliage à haute température. Le molybdène, bien que principalement connu pour son rôle dans l’amélioration de la résistance à la corrosion dans des environnements réducteurs, a également un effet secondaire sur la résistance à l’oxydation. Il peut modifier la structure du film d'oxyde, le rendant plus stable et résistant à la fissuration ou à l'écaillage, qui pourraient autrement exposer l'alliage sous-jacent à une oxydation supplémentaire.
6.2 Performances de résistance à l'oxydation
Lors de tests d'oxydation à haute température simulés en laboratoire, l'Hastelloy C276 a démontré d'excellentes performances de résistance à l'oxydation. Par exemple, à une température de 800°C dans un environnement riche en air, après 100 heures d'exposition continue, le gain de poids dû à l'oxydation n'est que d'environ 0,01 g/cm². Ce faible gain de poids indique que le taux d'oxydation est extrêmement lent et que le film d'oxyde protecteur formé sur la surface inhibe efficacement la poursuite de l'oxydation.
Dans l'industrie aérospatiale, les composants en Hastelloy C276, tels que les pièces de turbomachines, sont souvent exposés à des gaz de combustion à haute température pendant le vol. Ces composants peuvent fonctionner pendant de longues périodes sans dommages d’oxydation importants. Par exemple, dans les composants de postcombustion des moteurs d'avion, qui sont soumis à des températures allant jusqu'à 900°C, l'Hastelloy C276 a montré une résistance fiable à l'oxydation sur des milliers d'heures de vol, garantissant le fonctionnement normal et la sécurité du moteur.
Dans les usines pétrochimiques, où les équipements peuvent être exposés à des gaz de traitement à haute température contenant de l'oxygène et d'autres substances oxydantes, l'Hastelloy C276 fonctionne également bien. Par exemple, dans les réacteurs à haute température pour les processus de synthèse chimique, la résistance à l'oxydation de l'alliage permet à l'équipement de conserver son intégrité structurelle et ses propriétés de résistance à la corrosion pendant une durée de vie prolongée, réduisant ainsi le besoin d'entretien et de remplacement fréquents en raison de défaillances liées à l'oxydation.
Cependant, il convient de noter que lorsque la température dépasse environ 1 100 °C, la résistance à l’oxydation de l’Hastelloy C276 commence à décliner. À des températures aussi élevées, la contrainte à l'intérieur du film d'oxyde peut provoquer des fissures et le taux de diffusion de l'oxygène à travers le film peut augmenter, conduisant à une oxydation plus rapide de l'alliage sous-jacent. Par conséquent, dans les applications, il est nécessaire de garantir que la température de fonctionnement des composants Hastelloy C276 se situe dans une plage raisonnable pour utiliser pleinement ses excellentes propriétés de résistance à l'oxydation.
7. Surface polie
7.1 Processus de traitement de surface
Pour obtenir une surface polie sur la barre solide brillante Hastelloy C276, plusieurs processus de traitement de surface sont couramment utilisés.
Polissage mécanique : Il s’agit d’une méthode largement utilisée. Cela implique l’utilisation de matériaux abrasifs tels que des papiers de verre de différentes granulométries, des meules de polissage et des composés de polissage. Tout d'abord, des papiers de verre à grain plus grossier sont utilisés pour éliminer les imperfections de surface, les rayures ou les zones rugueuses de la barre. Au fur et à mesure que le processus progresse, des papiers de verre à grain plus fin sont utilisés pour obtenir progressivement une surface plus lisse et plus brillante. Par exemple, en commençant avec du papier de verre grain 80 pour éliminer les principales irrégularités de la surface, puis en passant au grain 240, au grain 400 et enfin jusqu'au grain 1000 ou même plus pour une finition semblable à un miroir. Les meules de polissage, souvent constituées de matériaux comme le coton ou la laine, sont utilisées en combinaison avec des composés de polissage. Ces composés contiennent de fines particules abrasives qui aident à lisser et à éclaircir davantage la surface pendant le processus de polissage. Le polissage mécanique convient pour obtenir une finition de surface de haute qualité sur une large gamme de tailles et de formes de barres Hastelloy C276, et il est couramment utilisé lorsqu'une amélioration générale de la douceur et de l'apparence de la surface est requise.
Polissage électrolytique : Dans ce processus, la barre Hastelloy C276 est immergée dans une solution électrolytique et agit comme l'anode dans une cellule électrolytique. Lorsqu’un courant électrique traverse la cellule, les ions métalliques de la surface de la barre se dissolvent préférentiellement aux points hauts microscopiques. Il en résulte un nivellement de la surface, éliminant toute rugosité de surface et créant une finition hautement polie. L'avantage du polissage électrolytique est qu'il peut produire une finition de surface très uniforme et semblable à un miroir, même sur des barres de forme complexe. Il n’introduit pas non plus de contraintes mécaniques dans le matériau comme le ferait un polissage mécanique. Cependant, cela nécessite un équipement spécialisé et un contrôle minutieux de la composition de l’électrolyte, de la température et de la densité de courant. Cette méthode est souvent choisie lorsqu'une finition de surface homogène et haut de gamme est cruciale, comme dans les applications aérospatiales où la qualité de la surface peut affecter les performances aérodynamiques des composants.
Polissage chimique : Le polissage chimique consiste à immerger la barre Hastelloy C276 dans une solution chimique qui réagit avec la surface du métal. La réaction chimique dissout sélectivement les points saillants de la surface, la lissant progressivement et créant un aspect poli. Le polissage chimique est relativement simple et peut être utilisé pour des barres aux géométries complexes. Cependant, il peut ne pas produire une finition d'une qualité aussi élevée que le polissage électrolytique, et l'élimination des déchets chimiques doit être gérée avec soin en raison de préoccupations environnementales. Il est parfois utilisé dans les applications pétrochimiques où une surface modérément polie qui contribue à la résistance à la corrosion et à l'écoulement du fluide est suffisante.
7.2 Avantages de la surface polie
- Résistance à la corrosion améliorée : une surface polie contribue de manière significative aux propriétés déjà excellentes de résistance à la corrosion de l'Hastelloy C276. La surface lisse réduit les sites où les substances corrosives peuvent s'accumuler et déclencher la corrosion. Par exemple, dans les usines pétrochimiques où les barres peuvent être exposées à des produits chimiques corrosifs, une surface polie minimise les risques de corrosion par piqûres. Les piqûres se produisent lorsque de petites piqûres ou trous se forment à la surface du métal en raison d’une corrosion localisée. Avec une surface polie, il y a moins d'irrégularités permettant aux ions corrosifs, tels que les ions chlorure dans l'eau de mer ou les solutions acides, d'être piégés et de démarrer le processus de corrosion. Dans l'aérospatiale, les composants en Hastelloy C276 poli sont mieux protégés contre les effets corrosifs de l'air à haute altitude et de tout contaminant présent dans l'environnement de vol.
- Attrait esthétique amélioré : dans certaines applications, en particulier là où les composants Hastelloy C276 sont visibles, la surface polie offre une apparence attrayante et professionnelle. Par exemple, dans certains équipements pétrochimiques haut de gamme qui peuvent être exposés dans les zones de visite de l'usine ou dans certains composants intérieurs de l'aérospatiale, la surface brillante et polie donne une impression de qualité et de précision. Cela facilite également l’identification et l’inspection des composants, car les défauts de surface sont plus facilement visibles sur une surface polie.
- Adhérence réduite des impuretés : Une surface polie a moins tendance à attirer et à retenir les impuretés. Dans les applications aérospatiales et pétrochimiques, cela est important. Dans les pipelines pétrochimiques, une surface intérieure polie du tuyau Hastelloy C276 réduit l'adhésion des particules solides ou des résidus des produits chimiques en écoulement. Cela permet de maintenir le débit et d’éviter le colmatage des canalisations. Dans l'aérospatiale, sur des composants tels que des pièces de moteur, une surface polie réduit l'accumulation de poussière, de saleté ou d'autres particules en suspension pendant le vol, ce qui pourrait potentiellement affecter les performances ou provoquer une usure prématurée des composants.
8. Applications dans les industries aérospatiales et pétrochimiques
8.1 Applications aérospatiales
- Composants de moteurs à turbine : Dans l’aérospatiale, les moteurs à turbine fonctionnent dans des conditions extrêmement difficiles. La barre pleine brillante Hastelloy C276 est souvent utilisée pour fabriquer des composants tels que des aubes et des disques de turbine. La résistance à haute température de l'alliage garantit que ces composants peuvent résister aux vitesses de rotation élevées et aux flux de gaz à haute température dans le moteur. Par exemple, pendant le vol, les aubes de turbine sont exposées à des gaz de combustion dont les températures peuvent atteindre 1 000 °C ou plus. La propriété de résistance à l'oxydation de l'Hastelloy C276 protège les pales d'une oxydation rapide dans cet environnement à haute température et riche en oxygène, en maintenant leur intégrité structurelle et leurs performances aérodynamiques. Les limites de traction et d'élasticité élevées permettent aux pales de supporter les forces centrifuges générées par une rotation à grande vitesse sans déformation ni défaillance.
- Revêtements de chambre de combustion : Les chambres de combustion des moteurs d’avion sont soumises à une chaleur intense et à des produits de combustion corrosifs. La surface polie de l'Hastelloy C276 réduit non seulement l'adhérence des résidus de combustion, mais offre également une meilleure résistance à la corrosion. La capacité de l'alliage à résister à l'oxydation et à la corrosion en présence de gaz chauds contenant de l'oxygène, du soufre et d'autres éléments garantit la fiabilité à long terme des revêtements de la chambre de combustion. Ceci est crucial pour maintenir un processus de combustion efficace dans le moteur, car toute dégradation de la chemise pourrait entraîner une combustion inégale, une réduction des performances du moteur et potentiellement des problèmes de sécurité.
- Systèmes d'échappement : les systèmes d'échappement des véhicules aérospatiaux subissent des gaz d'échappement à haute température et des cycles thermiques pendant le décollage, le vol et l'atterrissage. L'Hastelloy C276 est utilisé dans la construction de conduits d'échappement et de buses. Sa résistance à haute température lui permet de conserver sa forme et son intégrité structurelle pendant la dilatation et la contraction thermiques. La propriété de résistance à l'oxydation protège les composants du système d'échappement des effets oxydants des gaz d'échappement chauds, qui contiennent souvent de l'oxygène et d'autres substances réactives. Cela contribue à prolonger la durée de vie du système d'échappement et réduit le besoin d'entretien et de remplacement fréquents, contribuant ainsi à la rentabilité et à la fiabilité globales de l'avion.
8.2 Applications pétrochimiques
- Pipelines : Dans les usines pétrochimiques, les pipelines sont utilisés pour transporter divers fluides corrosifs, notamment le pétrole brut, les produits raffinés et les réactifs chimiques. La barre solide brillante Hastelloy C276 est utilisée pour fabriquer des pipelines en raison de ses excellentes propriétés de résistance à la corrosion. Par exemple, lors du transport de pétrole brut contenant du soufre, la teneur élevée en molybdène de l'Hastelloy C276 offre une résistance aux effets corrosifs de l'acide sulfurique, qui peut se former pendant le processus de raffinage. La surface intérieure polie du pipeline réduit le coefficient de frottement, permettant un écoulement fluide du fluide et minimisant les chutes de pression. Cela améliore l’efficacité du processus de transport et réduit la consommation d’énergie.
- Vannes : Les vannes des usines pétrochimiques contrôlent le débit des fluides et sont souvent exposées à des milieux hautement corrosifs. L'Hastelloy C276 est utilisé pour fabriquer des corps, des tiges et des sièges de vannes. Les propriétés de haute résistance et de résistance à la corrosion de l'alliage garantissent que les vannes peuvent fonctionner de manière fluide et précise dans des environnements chimiques agressifs. Par exemple, dans une usine produisant de l'acide chlorhydrique, les vannes en Hastelloy C276 peuvent résister à la forte action corrosive de l'acide chlorhydrique sans usure ni corrosion significative, garantissant ainsi le fonctionnement normal du processus de production et empêchant les fuites de produits chimiques dangereux.
- Réacteurs : Les réacteurs chimiques de l'industrie pétrochimique sont le lieu où diverses réactions chimiques se déroulent dans des conditions de température et de pression élevées. L'Hastelloy C276 est utilisé pour construire des cuves de réacteur et des composants internes. La résistance à l'oxydation et la résistance à haute température de l'alliage permettent au réacteur de maintenir son intégrité structurelle lors de réactions chimiques pouvant impliquer la présence d'agents oxydants et des températures élevées. Par exemple, dans un réacteur de polymérisation où les monomères sont convertis en polymères dans des conditions de haute température et haute pression, l'Hastelloy C276 peut résister aux effets corrosifs du milieu réactionnel et de l'environnement à haute température, garantissant le fonctionnement sûr et efficace du réacteur et la qualité des produits polymères.
9.Conclusion
En conclusion, la barre solide brillante Hastelloy C276 est un remarquable produit en alliage à base de nickel doté d'une combinaison unique de propriétés. Sa composition chimique soigneusement équilibrée, avec des teneurs élevées en nickel, chrome et molybdène, lui confère une résistance exceptionnelle à la corrosion dans les environnements oxydants et réducteurs, ainsi qu'une résistance à haute température.
Les propriétés mécaniques, telles qu'une résistance élevée à la traction, une limite d'élasticité et un bon allongement, garantissent sa fiabilité et sa durabilité dans diverses applications. Le respect des normes internationales telles que ASTM, ASME et DIN/EN garantit la cohérence de sa qualité et de ses performances, ce qui en fait un choix de confiance pour les fabricants du monde entier.
Les qualités équivalentes dans différents pays et régions offrent une flexibilité dans l'approvisionnement en matériaux tout en conservant les mêmes performances de haute qualité. L'excellente propriété de résistance à l'oxydation, attribuée à la formation d'un film stable d'oxyde de chrome, permet aux composants en Hastelloy C276 de fonctionner de manière sûre et efficace dans des environnements à haute température, ce qui est crucial pour les composants de moteurs aérospatiaux et les équipements pétrochimiques à haute température.
La surface polie, obtenue grâce à des processus de polissage mécanique, électrolytique ou chimique, améliore non seulement sa résistance à la corrosion en réduisant les sites d'initiation de la corrosion, mais améliore également son attrait esthétique et réduit l'adhérence des impuretés, apportant de multiples avantages aux applications aérospatiales et pétrochimiques.
Dans l'industrie aérospatiale, il est largement utilisé dans les composants de turbomachines, les revêtements de chambre de combustion et les systèmes d'échappement, contribuant ainsi aux hautes performances et à la sécurité des avions. Dans l'industrie pétrochimique, il joue un rôle essentiel dans les pipelines, les vannes et les réacteurs, assurant le bon fonctionnement des processus de production pétrochimique et réduisant les coûts de maintenance et de remplacement grâce à sa résistance à la corrosion et à ses propriétés de haute résistance.
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