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Raian Ionescu

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Alta resistenza alla trazione 34CrNiMo6 Legato di acciaio a barre rotonde con superficie lucidata per applicazioni in acciaio da stampo

Quantità di ordine minimo	1 tonnellata
Prezzo	US $650-1,250 / Ton

Dettagli

Gamma di diametri	6-630 mm	Composizione chimica	Carbonio 0,37-0,44, Silicio 0,17-0,37, Manganese 0,50-0,80, Fosforo 0,04 max, Zolfo 0,04 max, Cromo
Resistenza alla trazione	933-1011 MPa	Forza di snervamento	832-899MPa
Allungamento	19-20%	Durezza	274-303HB
Riduzione dell'area	53-64%	Impatto sull'energia	117 J
Trattamento superficiale	Lucido	Trattamento termico	Ricottura, Tempra alla fiamma/induzione, Nitrurazione, Distensione, Rinvenimento
Temperatura di ricottura	800-850°C	Temperatura di indurimento	830-860°C
Temperatura di nitrurazione	490-530°C	Temperatura antistress	600-650°C
Temperatura di tempera	450-660°C
Evidenziare	Barra tonda in acciaio legato ad alta resistenza alla trazione , Barra in acciaio 34CrNiMo6 con superficie lucida , Applicazione acciaio per stampi Barra d'acciaio DIN 1.6582

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Descrizione di prodotto

Barra in acciaio legato 34CrNiMo6 - Acciaio al nichel-cromo-molibdeno ad alta resistenza

Il 34CrNiMo6 (DIN 1.6582, EN 10083-3) è una barra in acciaio legato di alta qualità ad elevata temprabilità, caratterizzata da una composizione nichel-cromo-molibdeno. Questa barra in acciaio laminato a caldo viene fornita temprata e rinvenuta nell'intervallo di trazione di 930-1080 MPa, offrendo eccezionale resistenza e tenacità anche in grandi sezioni.

Specifiche del prodotto

Intervallo di diametro: 10-350mm

Lunghezza: Taglio personalizzato secondo le vostre esigenze

Condizione: Tempra e rinvenimento (Condizione U)

Caratteristiche del materiale

Il 34CrNiMo6 è caratterizzato da elevata resistenza alla trazione e tenacità superiore in sezioni trasversali relativamente grandi. Il materiale pre-tempra e rinvenuto può essere ulteriormente indurito superficialmente tramite processi di tempra alla fiamma o a induzione, nonché trattamenti di nitrurazione.

Applicazioni industriali

Componenti per aerei e automotive
Alberi elica, bielle e alberi di trasmissione
Grandi forgiati, rotori e dischi
Alberi puleggia, ingranaggi, perni e assi
Ingranaggi per impieghi gravosi, mandrini, prigionieri e bulloni
Giunti, pignoni, ruote dentate e barre di torsione
Componenti per sistemi di trasporto

Composizione chimica

Elemento	Contenuto (%)
Carbonio	0.37-0.44
Silicio	0.17-0.37
Manganese	0.50-0.80
Fosforo	0.04 max
Zolfo	0.04 max
Cromo	0.60-0.90
Molibdeno	0.15-0.25
Nichel	1.25-1.85

Proprietà meccaniche

Proprietà	Valore
Resistenza alla trazione	≥933-1011 MPa
Resistenza allo snervamento	≥832-899 MPa
Allungamento	≥19-20%
Strizione	≥53-64%
Durezza	≤274-303 HB
Energia di impatto (Akv)	≥117 J
Energia di impatto (J/cm²)	≥144-172 J/cm²

Processo di produzione

Produzione: EAF + LF + VOD + Laminato + Trattamento termico (opzionale)

Test: Controllo ultrasonico secondo le norme SEP 1921-84

Linee guida per il trattamento termico

Ricottura

Riscaldare a 800°C - 850°C, mantenere fino a temperatura uniforme in tutta la sezione e raffreddare in forno.

Tempra alla fiamma o a induzione

La barra 34CrNiMo6 temprata e rinvenuta può raggiungere una durezza superficiale superiore a Rc 50. Riscaldare rapidamente a 830°C - 860°C (intervallo austenitico), quindi temprare in olio o acqua. Rinvenire tra 150°C - 200°C per rimuovere le tensioni di tempra.

Tempra

Riscaldare a 830°C - 860°C, mantenere temperatura uniforme, tenere in ammollo per 10-15 minuti per ogni 25 mm di sezione, quindi temprare in olio, acqua o polimero. Rinvenire immediatamente mentre è ancora caldo al tatto.

Nitrurazione

Raggiunge una durezza superficiale fino a Rc 60. Processo a 490°C - 530°C con raffreddamento lento. Il contenuto di nichel può richiedere cicli di nitrurazione più lunghi a causa della resistenza alla diffusione dell'azoto.

Distensione

Riscaldare a 600°C - 650°C, mantenere temperatura uniforme, tenere in ammollo per 1 ora per ogni 25 mm di sezione e raffreddare in aria ferma.

Rinvenimento

Riscaldare nuovamente a 450°C - 660°C secondo necessità, mantenere temperatura uniforme, tenere in ammollo per 1 ora per ogni 25 mm di sezione e raffreddare in aria ferma. Evitare il rinvenimento tra 250°C - 450°C a causa della fragilità da rinvenimento.

Nota: I parametri di trattamento termico possono variare in base alle dimensioni e alla forma del pezzo, al tipo di forno, al mezzo di tempra e alle strutture di trasferimento.

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Etichette:

Alta resistenza alla trazione 34CrNiMo6 Legato di acciaio a barre rotonde con superficie lucidata per applicazioni in acciaio da stampo

Barra tonda in acciaio legato ad alta resistenza alla trazione

Barra in acciaio 34CrNiMo6 con superficie lucida

Applicazione acciaio per stampi Barra d'acciaio DIN 1.6582