Όλα τα Προϊόντα
-
Raian IonescuΥλική ποιότητα πολύ υψηλή. πρέπει να συνεργαστούμε περισσότερο από 10 έτη. Ανταλλάσσουν τα είδη μερών υλικού χάλυβα. Όλο το υλικό ποιοτικό αγαθό. Αυτοί δασμός για όλη την υλική ποιότητα. Πλανίζουμε συνεχιζόμαστε συνεργαζόμαστε με τους στο μέλλον
Υψηλής ποιότητας ανοξείδωτο φύλλο χάλυβα 409L 2D NO.1 επιφάνεια ιδανικό για συστήματα εξάτμισης αυτοκινήτων
| Τόπος καταγωγής | Κίνα |
|---|---|
| Μάρκα | BAOSTEEL TISCO |
| Πιστοποίηση | ISO |
| Αριθμό μοντέλου | 416 |
| Ποσότητα παραγγελίας min | 50 κιλά |
| Τιμή | 1.2-3USD/Kg |
| Συσκευασία λεπτομέρειες | τυπική συσκευασία για εξαγωγή |
| Χρόνος παράδοσης | 5 - 12 ημέρες με βάση την ποσότητα |
| Όροι πληρωμής | L/C, T/T, Western Union |
| Δυνατότητα προσφοράς | 20ton την εβδομάδα |
Λεπτομέρειες
| προϊόντα | πλάκα από ανοξείδωτο χάλυβα | Βαθμός | 409L |
|---|---|---|---|
| Πάχος | 0,5-50,0 χλστ | Τεχνολογικά | ψυχρής έλασης, θερμής έλασης, σφυρήλατο |
| Πλάτος | 1000mm 1219mm 1500mm ή τελωνείο ως αίτημα | Επιφάνεια | 2Β Όχι.1 |
| Πρότυπο | ASTM ΜΒ JIS EN DIN | MOQ | 1 τόνος |
| Επισημαίνω | 409L φύλλα από ανοξείδωτο χάλυβα,φύλλα από ανοξείδωτο χάλυβα για καυσαέρια αυτοκινήτων,2D NO.1 επιφάνεια φύλλα από ανοξείδωτο χάλυβα |
||
Περιγραφή προϊόντων
Υψηλής ποιότητας φύλλο από ανοξείδωτο χάλυβα 409L 2D NO.1 Ιδανικό για συστήματα εξάτμισης αυτοκινήτων
Προδιαγραφές πλάκας από ανοξείδωτο χάλυβα
| Ονομασία | 409L Πλάκα από ανοξείδωτο χάλυβα |
| Η βαθμολογία μας |
Σειρά 200: 201 202 Σειρά 300: 301 304, 304L, 304H, 309S, 310S,314,316L,316Ti,316H,316LN,317L,321,329,347 400 σειρά: 409L,410,410S,415,416,420,430,431436 λίτρα.439,441,443,444,445,446 Υπερ ανοξείδωτο χάλυβα: 904L,926254SMO, 654SMO, 15-5PH, 17-4PH, 17-7PH, κλπ. Σύνθεση νικελίου: C276, C22, G35, Σύνθεση X, Monel 400, K500, Inconel 600,601,617,625,718Χρωστική 800,800H,800HT,825κλπ. |
| Τεχνική | Ζεστά τυλιγμένα, κρύα τυλιγμένα, πλαστά |
| Τύπος | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα προϊόντα που αναφέρονται στην παράγραφο 1 του παρόντος άρθρου. |
| Δάχος | 0.1 ¢ 80,0 mm |
| Πεδίο πλάτους | 10 mm 2000 mm |
| Διάρκεια | Προσαρμοσμένο |
| Τελείωσε. | 2Β, ΒΑ, Όχι.4, 8k, βουρτσισμένο, τρίχωμα, επικάλυψη PVD, αμμοσφαιρισμένο |
| Υπηρεσία | Κόψιμο λέιζερ, κάμψη |
| Δείγμα | Διαθέσιμο |
Υψηλής ποιότητας φύλλο από ανοξείδωτο χάλυβα 409L 2D NO.1 Ιδανική επιφάνεια για συστήματα εξάτμισης αυτοκινήτων
Σύνοψη
Ο ανοξείδωτος χάλυβας 409L είναι ένας ανοξείδωτος χάλυβας χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα που έχει σχεδιαστεί ειδικά για απαιτητικές εφαρμογές στη βιομηχανία εξαεριστικών συστημάτων αυτοκινήτων.Με την εξαιρετική ισορροπία της αντοχής στη διάβρωσηΤο 409L έχει γίνει το υλικό επιλογής για τις κορυφαίες παγκόσμιες αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η General Motors, η Ford, η Volkswagen και η DaimlerChrysler.
Το Υψηλής Ποιότητας 409L φύλλο από ανοξείδωτο χάλυβα διαθέτει ένα 2D NO.1 επιφάνεια φινίρισμα, προσφέροντας μια ομοιόμορφη ματ εμφάνιση που είναι ιδανική για υψηλές θερμοκρασίες,περιβάλλοντα υψηλών δονήσεων όπως οι συλλογικοί εξαγωγής, θωρακιστές, καταλυτικούς μετατροπείς και σωλήνες εξάτμισης.το προϊόν αυτό παρέχει σταθερές μηχανικές ιδιότητες και μακρά διάρκεια ζωής, κρίσιμη για την τήρηση των σύγχρονων κανονισμών εκπομπών από το Euro II έως το Euro IV και μετά.
Γιατί να επιλέξετε το 409L από ανοξείδωτο χάλυβα;
Το 409L ξεχωρίζει λόγω της εξαιρετικά χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα (≤ 0,03%) και της στρατηγικής προσθήκης τιτανίου (Ti),που σταθεροποιεί τη μικροδομή και αποτρέπει την κατάπτωση καρβιδίου χρωμίου κατά τη συγκόλληση ή την έκθεση σε υψηλές θερμοκρασίεςΑυτό έχει ως αποτέλεσμα:
- Υψηλότερη αντοχή στη διασωματική διάβρωση
- Εξαιρετική συγκόλληση χωρίς επίδεσμο μετά την συγκόλληση
- Καλή αντοχή στην οξείδωση έως 650 °C (1202 °F)
- Πλήρης δομή σπόρων ισόξυλων ∆ιαλείφοντας τα εύθραυστα σπονδυλωτά σπόρα που βρίσκονται στους συμβατικούς χάλυβες
- Υψηλή ανακυκλωσιμότητα (έως 98%), υποστηρίζοντας τους στόχους αειφορίας
Επιπλέον, 409L enables lightweight design by allowing thinner gauge materials without compromising durability—reducing vehicle weight and improving fuel efficiency while maintaining structural integrity under thermal cycling from –20°C to 650°C.
Βασικές εφαρμογές
- Συστήματα εξάτμισης αυτοκινήτων (συσκευές, σωλήνες, θωρακιστές, αντηχούντες)
- Συστατικά των καυσαερίων μοτοσυκλετών
- Σκουπίλια καταλυτικού μετατροπέα
- Εγκαταστάσεις για φίλτρα σωματιδίων ντίζελ (DPF)
- Βιομηχανικοί εναλλάκτες θερμότητας (μη κρίσιμα διαβρωτικά περιβάλλοντα)
Κάθε όχημα χρησιμοποιεί συνήθως 35-65 kg από ανοξείδωτο χάλυβα 409L, καθιστώντας το ένα από τα πιο ευρέως υιοθετημένα επίπεδα στην αυτοκινητοβιομηχανία.
Τεχνικές προδιαγραφές
Παρακάτω παρουσιάζεται ένα λεπτομερές τεχνικό προφίλ του 409L χαλκού από ανοξείδωτο χάλυβα με 2D NO.1 επιφάνεια:
| Ιδιοκτησία | Αξία / Προδιαγραφή |
|---|---|
| Αξία | 409L (UNS S40903) |
| Εναλλακτικές ονομασίες | X2CrTi12 (ISO/EN), 1.4512 (EN), SUH409L (JIS) |
| Κατανομή | Φερριτικό ανοξείδωτο χάλυβα |
| Άνθρακας (C) | ≤ 0,03% |
| Χρώμιο (Cr) | 100,5% 11,7% |
| Τιτάνιο (Ti) | ≥ 6 × C και ≤ 0,75% |
| Μαγγάνιο (Mn) | ≤ 1,00% |
| Σιλικόνη (Si) | ≤ 1,00% |
| Φωσφόρος (P) | ≤ 0,040% |
| Θείο (S) | ≤ 0,030% |
| Νικέλιο (Ni) | ≤ 0,50% |
| Σφιχτότητα | 70,75 g/cm3 |
| Πεδίο τήξης | 1425-1510°C |
| Μαγνητικές ιδιότητες | Μαγνητική (φερριτική δομή) |
Μηχανολογικές και φυσικές ιδιότητες (μετά την αναψύξη σε θερμοκρασία 780-950°C)
| Ιδιοκτησία | Ελάχιστη αξία |
|---|---|
| Δυνατότητα τέντωσης (Rm) | ≥ 415 MPa |
| Δυνατότητα απόδοσης (Rp0.2) | ≥ 275 MPa |
|
Επεκτάσεις (Α) |
≥ 20% |
| Σκληρότητα (HBW) | ≤ 197 HBW |
| Θερμική αγωγιμότητα | ¥ 25,8 W/m·K (σε 100°C) |
| Συντελεστής θερμικής διαστολής | 10.6 × 10−6/K (20·100°C) |
Σημείωση: Όλες οι τιμές είναι χαρακτηριστικές για την κατάσταση αναψύξης· οι πραγματικές τιμές μπορεί να διαφέρουν ελαφρά ανάλογα με την επεξεργασία.
Επιφανειακό φινίρισμα: 2D / NO.1 Εξηγείται
Η επιφάνεια 2D (ή NO.1) επιτυγχάνεται μέσω θερμής έλασης, ακολουθούμενη από αναψύκωση και αποφλοιοποίηση (συνήθως παρασκευή με ακινητοποίηση).
- Ομοιόμορφη, μη ανακλαστική ματ επιφάνεια
- Καλή επίπεδεια και σταθερότητα διαστάσεων
- Εξαιρετική προσκόλληση της μπογιάς για επικαλυμμένα εξαεριστικά στοιχεία
- Ιδιαιτερότητα για περαιτέρω κατασκευή (πλέξιμο, τυποποίηση, συγκόλληση)
Σε αντίθεση με τα λαμπερά ή γυαλισμένα φινίρισμα, το 2D φινίρισμα δίνει προτεραιότητα στη λειτουργική απόδοση πάνω από την αισθητική.το οποίο το καθιστά ιδανικό για εσωτερικά ή κρυμμένα εξαρτήματα αυτοκινήτων όπου η αντοχή στη διάβρωση και η θερμική σταθερότητα έχουν μεγαλύτερη σημασία από την οπτική ελκυστικότητα.
Κατευθυντήριες γραμμές για την κατασκευή και την επεξεργασία
Ζεστή κυλίνδρωση και αναψύκωση
- Περιορισμός πάχους θερμής έλασης: 2,0 mm έως 12,0 mm
- Θερμοκρασία αναψύξης: 780-950°C, κατόπιν ψύξης με αέρα ή γρήγορης ψύξης
- Διασφαλίζει μαλακή, εύκαμπτη μικροδομή με πλήρη ίσα κόκκους
Κρύο έλασμα (προαιρετικό για λεπτότερα μετρήσεις)
- Διατίθενται σε πάχους από 0,3 mm έως 4,0 mm
- Τα πλακάκια 409L που έχουν τυλιχθεί κρύα διατηρούν εξαιρετική διαμόρφωση και ποιότητα άκρων
Εξεργασία με συγκόλληση
- Εύκολη συγκόλληση με TIG, MIG ή συγκόλληση αντίστασης
- Δεν απαιτείται προθέρμανση· ελάχιστος κίνδυνος ευαισθητοποίησης λόγω σταθεροποίησης Ti
- Αποφύγετε την παρατεταμένη έκθεση σε θερμοκρασία άνω των 600 °C στην θερμοκηλίδα (HAZ)
Σχηματισμός & Εργαλεία
- Καλή ψυχρή διαμόρφωση για κάμψη, φλάντζερ και βαθύ τραβήγμα
- Λιγότερο ποσοστό σκληρύνειας εργασίας σε σύγκριση με τα austenitic grades (π.χ. 304)
- Εργασιμότητα μέτρια. Χρησιμοποιήστε κοφτερά εργαλεία και επαρκές λιπαντικό
Σφυρηλάτηση (για εξαρτήματα που κατασκευάζονται για ειδικούς σκοπούς)
- Συνιστώμενο εύρος σφυρηλατήσεως: 1040·1120°C
- Τελική θερμοκρασία σφυρηλάτησης: 705°C
- Ψύξη με αέρα μετά τη σφυρηλάτηση για να αποφευχθεί η τραχύτητα του κόκκου
Διασφάλιση ποιότητας και συμμόρφωση με τα πρότυπα
Τα φύλλα μας από ανοξείδωτο χάλυβα 409L κατασκευάζονται σύμφωνα με:
- ASTM A240/A240M (Κανονική προδιαγραφή για πλάκες, φύλλα και ταινίες από ανοξείδωτο χάλυβα χρωμίου και χρωμίου-νικέλου)
- EN 10088-2 (Τεχνικοί όροι παράδοσης για φύλλα/πίνακες)
- JIS G 4304 (Πλάκες, φύλλα και ταινίες από ανοξείδωτο χάλυβα θερμής έλασης)
- Q/BQB 4302-2009 (Βαόστελ Εταιρικό Πρότυπο)
Κάθε παρτίδα υποβάλλεται σε αυστηρές δοκιμές, μεταξύ των οποίων:
- Φασματομετρική χημική ανάλυση
- Δοκιμές ελαστικότητας και σκληρότητας
- Ανίχνευση ελαττωμάτων με υπερήχους (για κρίσιμες εφαρμογές)
- Επιθεώρηση επιφάνειας υπό ελεγχόμενο φωτισμό
Τα πιστοποιητικά δοκιμών εργοστασίου (MTC) σύμφωνα με το πρότυπο EN 10204 3.1 παρέχονται κατόπιν αιτήματος.
Περιβαλλοντικά και οικονομικά πλεονεκτήματα
- 98% ανακυκλώσιμες ∆εδοκιμάζει πρωτοβουλίες κυκλικής οικονομίας
- Επιτρέπει λεπτότερα σχέδια τοίχων, μειώνοντας τη χρήση πρώτων υλών έως και κατά 15%
- Μειώνει τις εκπομπές του κύκλου ζωής μέσω της παρατεταμένης ζωής των εξαρτημάτων και της μειωμένης συντήρησης
- Αποτελεσματική από πλευράς κόστους εναλλακτική λύση σε σχέση με τα ανοξείδωτα χάλυβα υψηλότερης ποιότητας (π.χ. 304, 439) χωρίς να θυσιάζονται οι βασικές επιδόσεις στις εφαρμογές καυσαερίων
Συσκευή και παράδοση
Για τη διασφάλιση της ακεραιότητας του προϊόντος κατά τη διαμετακόμιση:
- Τα φύλλα/οι κυλίνδροι τυλίγονται σε ανθεκτικό σε νερό χαρτί VCI
- Τμήματα προστατευμένα με πλαστικές προστατευτικές γωνίες
- Πλατέτες και στερεωμένα με ιμάντα από χάλυβα
- Προσαρμοσμένη συσκευασία διαθέσιμη για εξαγωγή (σύμβατη με το δοχείο ISO)
Διατίθεται σε τυποποιημένα μεγέθη ή μεγέθη προσαρμοσμένης κοπής (εύρος: 1000~2000 mm, μήκος: ανάλογα με την ανάγκη).
Συχνές ερωτήσεις (FAQ)
Ε: Είναι το 409L κατάλληλο για παράκτια ή υψηλά αλμυρά περιβάλλοντα;
Α: Αν και το 409L προσφέρει καλή γενική αντοχή στη διάβρωση, δεν συνιστάται για παρατεταμένη έκθεση σε θαλάσσια ατμόσφαιρα.
Α: Αν και το 409L προσφέρει καλή γενική αντοχή στη διάβρωση, δεν συνιστάται για παρατεταμένη έκθεση σε θαλάσσια ατμόσφαιρα.
Ε: Μπορεί το 409L να χρησιμοποιηθεί πάνω από τους 650°C;
Α: Η συνεχής λειτουργία πάνω από τους 650 °C μπορεί να οδηγήσει σε κλίμακα και μείωση της μηχανικής αντοχής.
Α: Η συνεχής λειτουργία πάνω από τους 650 °C μπορεί να οδηγήσει σε κλίμακα και μείωση της μηχανικής αντοχής.
Ε: Είναι μαγνητικό το 409L;
Α: Ναι, λόγω της φερριτικής δομής του, το 409L είναι μαγνητικό, το οποίο μπορεί να είναι ευνοϊκό για ρομποτικό χειρισμό σε αυτοματοποιημένες γραμμές συναρμολόγησης.
Α: Ναι, λόγω της φερριτικής δομής του, το 409L είναι μαγνητικό, το οποίο μπορεί να είναι ευνοϊκό για ρομποτικό χειρισμό σε αυτοματοποιημένες γραμμές συναρμολόγησης.
Ε: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ 409 και 409L;
Α: Το 409L έχει χαμηλότερη περιεκτικότητα σε άνθρακα (< 0,03%), βελτιώνοντας σημαντικά τη συγκόλληση και την αντοχή στην ευαισθητοποίηση.
Α: Το 409L έχει χαμηλότερη περιεκτικότητα σε άνθρακα (< 0,03%), βελτιώνοντας σημαντικά τη συγκόλληση και την αντοχή στην ευαισθητοποίηση.
Συμπεράσματα
Για τους κατασκευαστές αυτοκινήτων που αναζητούν ένα αξιόπιστο, οικονομικό και περιβαλλοντικά υπεύθυνο υλικό για τα συστήματα εξάτμισης, φύλλο ανοξείδωτου χάλυβα υψηλής ποιότητας 409L με 2D NO.1 Η επιφάνεια προσφέρει ασύγκριτη αξίαΜε την υποστήριξη δεκαετιών πραγματικής απόδοσης και την υποστήριξη των κορυφαίων κατασκευαστών αυτοκινήτων του κόσμου, παραμένει το σημείο αναφοράς της βιομηχανίας για τον φερριτικό ανοξείδωτο χάλυβα σε εφαρμογές αυτοκινήτων υψηλής θερμοκρασίας.
Επικοινωνήστε μαζί μας σήμερα για χονδρικές τιμές, τεχνική υποστήριξη ή αιτήματα για δείγματα και προωθήστε το επόμενο έργο σας με αυτοπεποίθηση.
409L φύλλο από ανοξείδωτο χάλυβα, 2D επιφάνεια από ανοξείδωτο χάλυβα, NO.1 φινίρισμαΧάλυβα από ανοξείδωτο χάλυβα σταθεροποιημένο με τιτάνιο, ζεστό τυλιγμένο 409L, υλικό συστήματος εξάτμισης, S40903 από ανοξείδωτο χάλυβα, X2CrTi12, SUH409L, Baosteel 409L.
Συνιστώμενα προϊόντα