Alle producten
-
Raian IonescuMateriële zeer goede kwaliteit. wij hebben samenwerken meer dan 10 Jaar. Zij wisselen partijensoorten staalmateriaal uit. Al materieel kwaliteitsgoed. Zij plicht voor al materiële kwaliteit. Wij schaven verdergaan samenwerken met hen in de toekomst
Hoogwaardige 409L roestvrij staalplaat 2D NO.1 Oppervlak Ideaal voor automobiel uitlaatsystemen
| Plaats van herkomst | China |
|---|---|
| Merknaam | BAOSTEEL TISCO |
| Certificering | ISO |
| Modelnummer | 416 |
| Min. bestelaantal | 50 kg |
| Prijs | 1.2-3USD/Kg |
| Verpakking Details | Standaardverpakking voor export |
| Levertijd | 5 - 12 dagen op basis van de hoeveelheid |
| Betalingscondities | L/C, T/T, Western Union |
| Levering vermogen | 20ton per week |
Productdetails
| producten | roestvrijstalen plaat | Cijfer | 409L |
|---|---|---|---|
| Dikte | 0,5-50,0 mm | Technisch | koudgewalst, warmgewalst, gesmeed |
| Breedte | 1000mm 1219mm 1500mm of douane als verzoek | Oppervlak | 2B NO.1 |
| Standaard | ASTM GB JIS ENGELS DIN | MOQ | 1 ton |
| Markeren | 409L roestvrij staalplaat,plaat van roestvrij staal voor auto-uitlaatgassen,2D NO.1 oppervlakte van roestvrij staalplaat |
||
Productomschrijving
Hoogwaardige 409L roestvrij staalplaat 2D NO.1 Oppervlak Ideaal voor automobiel uitlaatsystemen
Specificaties voor roestvrijstalen platen
| Naam | 409L roestvrij staal plaat |
| Onze cijfer |
200-serie: 201 202 300-serie: 301 304,304L,304H,309S,310S,314,316L,316Ti,316H,316LN,317L,321,329,347 400 serie: 409L,410,410S,415,416,420,430,431436 liter.439,441,443,444,445,446 Super roestvrij staal: 904L,926,254SMO,654SMO,15-5PH,17-4PH,17-7PH. enz. Nikkellegering: C276, C22, G35,legering X,Monel 400,K500,Inconel 600,601,617,625,718Incoloy 800,800H,800HT,825.etc |
| Techniek | Warmgewalst, koudgewalst, vervalst |
| Standaard | JIS, AISI, ASTM, DIN, TUV, BV, SUS, enz. |
| Dikte | 0.1 ¢ 80,0 mm |
| Breedtebereik | 10 mm 2000 mm |
| Lange | Op maat |
| Afmaken. | 2B, BA, Nee.4, 8k, gepoetst, haarlijn, PVD-coating, sandblasted |
| Diensten | Lasersnijden, buigen |
| Proefproef | Beschikbaar |
Hoogwaardig roestvrij staalplaat van 409L 2D NO.1 Oppervlak ideaal voor uitlaatgassystemen van auto's
Overzicht
409L roestvrij staal is een laagkoolstofferritisch roestvrij staal dat speciaal is ontworpen voor veeleisende toepassingen in de automobielindustrie.Met zijn uitzonderlijke balans van corrosiebestendigheidDoor zijn lasbaarheid, vormbaarheid en kostenefficiëntie is 409L het materiaal van keuze geworden voor toonaangevende wereldwijde autofabrikanten zoals General Motors, Ford, Volkswagen en DaimlerChrysler.
Onze hoogwaardige 409L roestvrij staal plaat heeft een 2D NO.1 oppervlakte afwerking, die een uniforme matte uitstraling biedt die ideaal is voor hoge temperaturen,omgevingen met hoge trillingen zoals uitlaatkollectoren, dempers, katalysatoren en uitlaatpijpen.dit product biedt consistente mechanische eigenschappen en een lange levensduur, die cruciaal zijn om te voldoen aan de moderne emissieregels van Euro II tot en met Euro IV.
Waarom 409L roestvrij staal kiezen?
409L onderscheidt zich door zijn zeer lage koolstofgehalte (≤ 0,03%) en de strategische toevoeging van titanium (Ti),die de microstructuur stabiliseert en voorkomt dat chroomcarbide tijdens het lassen of blootstelling aan hoge temperaturen neerslaatDit resulteert in:
- Superieure weerstand tegen corrosie tussen korrels
- Uitstekende lasbaarheid zonder post-sweisglühen
- Goede oxidatiebestendigheid tot 650 °C (1202 °F)
- Volledige gelijkassige korrelstructuur verwijdering van broze kolommenkorrels in conventionele staal
- Hoge recyclebaarheid (tot 98%), ondersteunt duurzaamheidsdoelstellingen
Bovendien, 409L enables lightweight design by allowing thinner gauge materials without compromising durability—reducing vehicle weight and improving fuel efficiency while maintaining structural integrity under thermal cycling from –20°C to 650°C.
Belangrijkste toepassingen
- Automobiele uitlaatsystemen (versnellingssystemen, leidingen, dempers, resonators)
- Motorfietscomponenten
- met een vermogen van meer dan 10 kW
- Deeltjesfilterbehuizingen voor dieselauto's
- industriële warmtewisselaars (niet-kritieke corrosieve omgevingen)
Elk voertuig gebruikt typisch 35-65 kg roestvrij staal van 409L, waardoor het een van de meest gebruikte soorten is in de automobielindustrie.
Technische specificaties
Hieronder vindt u een gedetailleerd technisch profiel van onze 409L roestvrij staalplaat met 2D NO.1 oppervlakteafwerking:
| Vastgoed | Waarde / specificatie |
|---|---|
| Graad | 409L (UNS S40903) |
| Alternatieve benamingen | X2CrTi12 (ISO/EN), 1.4512 (EN), SUH409L (JIS) |
| Classificatie | Ferritisch roestvrij staal |
| Koolstof (C) | ≤ 0,03% |
| Chroom (Cr) | 10.5 ∙ 11,7% |
| Titanium (Ti) | ≥ 6 × C en ≤ 0,75% |
| Mangan (Mn) | ≤ 1,00% |
| Silicium (Si) | ≤ 1,00% |
| Fosfor (P) | ≤ 0,040% |
| Zwavel (S) | ≤ 0,030% |
| Nikkel (Ni) | ≤ 0,50% |
| Dichtheid | 70,75 g/cm3 |
| Smeltebereik | ¥1425 ¥1510°C |
| Magnetische eigenschappen | Magnetische (ferritische structuur) |
Mechanische en fysische eigenschappen (na gluren bij 780°C)
| Vastgoed | Minimumwaarde |
|---|---|
| Treksterkte (Rm) | ≥ 415 MPa |
| Vermogen van de opbrengst (Rp0,2) | ≥ 275 MPa |
|
Verlenging (A) |
≥ 20% |
| Hardheid (HBW) | ≤ 197 HBW |
| Warmtegeleidbaarheid | ¥ 25,8 W/m·K (bij 100°C) |
| Coëfficiënt van thermische uitbreiding | 10.6 × 10−6/K (20 ∼100°C) |
Opmerking: Alle waarden zijn typisch voor de verhitte toestand; de werkelijke waarden kunnen afhankelijk van de verwerking enigszins verschillen.
Oppervlakteafwerking: 2D / NO.1 Uitgelegd
De 2D- (of NO.1) oppervlakteafwerking wordt bereikt door middel van warmwalsen, gevolgd door gloeien en ontkalken (typisch beitelen).
- Een gelijkmatig, niet-reflecterend mat oppervlak
- Goede vlakheid en dimensionale stabiliteit
- Uitstekende kleerafhechting voor gecoate uitlaatcomponenten
- Geschiktheid voor verdere vervaardiging (buigen, stempelen, lassen)
In tegenstelling tot helder geglote of gepolijste afwerkingen, geeft de 2D-afwerking prioriteit aan functionele prestaties boven esthetiek.waardoor het perfect is voor interne of verborgen auto-onderdelen waar corrosiebestendigheid en thermische stabiliteit belangrijker zijn dan visuele aantrekkingskracht.
Productie- en verwerkingsrichtlijnen
Warmwalsen en gloeien
- Warmgewalste dikte: 2,0 mm tot 12,0 mm
- Verkoelingstemperatuur: 780°C tot 950°C, gevolgd door luchtkoeling of snel afkoelen
- Zorgt voor zachte, ductiele microstructuur met volle gelijk-aangedreven korrels
Koudwalsen (facultatief voor dunnere gauges)
- Verkrijgbaar in diktes van 0,3 mm tot 4,0 mm
- Koudgewalste 409L-platen behouden uitstekende vormbaarheid en randkwaliteit
Schommelingen
- Gemakkelijk gelast met behulp van TIG, MIG of weerstandslassen
- Geen voorverhitting vereist; minimaal risico op sensibilisatie door Ti-stabilisatie
- Vermijd langdurige blootstelling boven 600°C in de hitte-beïnvloede zone (HAZ)
Vorming en bewerking
- Goede koude vormbaarheid voor buigen, flensen en diep trekken
- Lagere hardingsgraad in vergelijking met austenitische soorten (bijv. 304)
- Bewerkbaarheid is matig; gebruik scherpe gereedschappen en voldoende smering
Vervaardiging van elektrische elektrische apparaten
- Aanbevolen smeedingsbereik: 1040 ∼ 1120°C
- Eindtemperatuur van smeden: 705°C
- Luchtkoeling na smeden om grofheid van het graan te voorkomen
Kwaliteitsborging en naleving van normen
Onze 409L roestvrijstalen platen worden vervaardigd in overeenstemming met:
- ASTM A240/A240M (Standaardspecificatie voor platen, platen en banden van roestvrij staal van chroom en chroom-nikkel)
- EN 10088-2 (Technische leveringsvoorwaarden voor platen)
- JIS G 4304 (warmgewalste platen, vellen en banden van roestvrij staal)
- Q/BQB 4302-2009 (Baosteel Enterprise Standard)
Elke partij wordt strikt getest, waaronder:
- Spectrometrische chemische analyse
- Trek- en hardheidstests
- Ultrasone foutdetectie (voor kritieke toepassingen)
- Inspectie van het oppervlak onder gecontroleerde verlichting
Op aanvraag worden molenproefcertificaten (MTC's) volgens EN 10204 3.1 verstrekt.
Milieu- en economische voordelen
- 98% recyclebaar ¥ ondersteunt initiatieven voor de circulaire economie
- Mogelijkheden voor dunnere wandontwerpen, waardoor het gebruik van grondstoffen met maximaal 15% wordt verminderd
- Vermindert de levenscyclusemissies door verlenging van de levensduur van onderdelen en verminderd onderhoud
- Kosteneffectief alternatief voor roestvrij staal van hogere kwaliteit (bijv. 304, 439) zonder de kernprestaties in uitlaattoepassingen in gevaar te brengen
Verpakking en levering
Om de integriteit van het product tijdens het vervoer te waarborgen:
- Platen/spellen zijn in waterdicht VCI-papier verpakt
- Randen beschermd met kunststofhoekbeschermers
- met een breedte van niet meer dan 50 mm
- Voor de uitvoer beschikbare aangepaste verpakking (ISO-containercompatibel)
Verkrijgbaar in standaard of op maat gesneden afmetingen (breedte: 1000~2000 mm; lengte: indien vereist).
Vaak gestelde vragen (FAQ)
V: Is 409L geschikt voor kust- of zoutrijke omgevingen?
A: Hoewel 409L een goede algemene corrosiebestendigheid biedt, wordt het niet aanbevolen voor langdurige blootstelling aan mariene atmosfeer.
A: Hoewel 409L een goede algemene corrosiebestendigheid biedt, wordt het niet aanbevolen voor langdurige blootstelling aan mariene atmosfeer.
V: Kan 409L boven 650°C worden gebruikt?
A: Continu gebruik boven de 650°C kan leiden tot schaling en verminderde mechanische sterkte.
A: Continu gebruik boven de 650°C kan leiden tot schaling en verminderde mechanische sterkte.
V: Is 409L magnetisch?
A: Ja, vanwege de ferritische structuur is 409L magnetisch, wat voordelig kan zijn voor robothantering in geautomatiseerde assemblagelijnen.
A: Ja, vanwege de ferritische structuur is 409L magnetisch, wat voordelig kan zijn voor robothantering in geautomatiseerde assemblagelijnen.
V: Wat is het verschil tussen 409 en 409L?
A: 409L heeft een lager koolstofgehalte (< 0,03%), waardoor de lasbaarheid en sensitisatieweerstand aanzienlijk worden verbeterd.
A: 409L heeft een lager koolstofgehalte (< 0,03%), waardoor de lasbaarheid en sensitisatieweerstand aanzienlijk worden verbeterd.
Conclusies
Voor autofabrikanten die op zoek zijn naar een betrouwbaar, economisch en milieuvriendelijk materiaal voor uitlaatsystemen, hoogwaardige 409L roestvrij staalplaat met 2D NO.1 Oppervlakte levert ongeëvenaarde waardeHet wordt ondersteund door decennia van real-world prestaties en onderschreven door de grootste autofabrikanten ter wereld, en blijft de benchmark van de industrie voor ferritisch roestvrij staal in hoge temperatuur automotive toepassingen.
Neem vandaag nog contact met ons op voor bulkprijzen, technische ondersteuning of steekproefverzoeken en zet uw volgende project met vertrouwen vooruit.
409L roestvrij staalplaat, 2D-oppervlak roestvrij staal, NO.1 afwerking 409L, roestvrij staal voor autoafvoer, ferritisch roestvrij staal 409L, 409L spoel, 409L plaat, koolstofarm roestvrij staal,met een breedte van niet meer dan 50 mm, warmgewalst 409L, uitlaatmateriaal, S40903 roestvrij staal, X2CrTi12, SUH409L, Baosteel 409L.
Geadviseerde Producten