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Raian Ionescu

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Barre ronde en acier forgé SAE4340 trempé et revenu avec surface polie

Quantité de commande min	1 tonne
Prix	US $720-1,430 / Ton

Détails sur le produit

Plage de diamètre	DE 6-630 mm	Teneur en carbone	0,38-0,43%
Contenu de manganèse	0,60-0,80%	Contenu du phosphore	0,035%
Contenu de soufre	0,040%	Contenu en silicium	0,15-0,35%
Contenu en nickel	1,65-2,00%	contenu de chrome	0,70-0,90%
Contenu en molybdène	0,20-0,30%	Résistance à la traction	930-1080 MPa
Limite d'élasticité	740 MPa	Élongation	12%
Méthode d'installation	47 J	Dureté Brinell	269-331
Conductivité thermique	44,5 W/mK
Mettre en évidence	Barre SAE4340 ronde en acier , Barre d'acier allié de trempe et de revenu , Barre d'acier forgée à surface polie

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Description de produit

SAE4140 SAE4340 40CrNiMoA Barre d'acier forgé à éteindre

Normes relatives aux matériaux:Le produit doit être présenté sous forme d'une pièce d'emballage, comprenant les éléments suivants:

AISI 4340 Vue d'ensemble de l'acier

L'acier AISI 4340 est un acier à faible teneur en carbone et en alliage moyen réputé pour sa ténacité et sa résistance exceptionnelles dans les grandes sections.il est généralement fourni durci et trempé dans la plage de traction de 930 à 1080 MPaCe matériau offre une excellente résistance aux chocs et aux chocs ainsi qu'une résistance supérieure à l'usure et à l'abrasion dans des conditions durcies.

En condition de recuit, l'AISI 4340 démontre une bonne ductilité pour les opérations de flexion et de formage.Le matériau supporte à la fois les processus de fusion et de soudage par résistance et peut être usiné à l'aide de toutes les méthodes conventionnellesIl est particulièrement adapté pour les composants à fort stress où d'autres aciers alliés manquent de durcissement suffisant.

Normes et spécifications internationales

Pays	États-Unis	Grande-Bretagne	Grande-Bretagne	Le Japon
La norme	Pour l'aéronef	Pour les appareils électroniques	BS 970	Le nombre d'équipements utilisés
Les notes	4340	36CrNiMo4/1.6511	Pour les appareils à moteur électrique	SNCM 439/SNCM8

Composition chimique

La norme	Grade	C	Nom de l'entreprise	P	S	Je sais.	Je ne sais pas	Cr	Je vous en prie.
Pour l'aéronef	4340	0.38 à 0.43	0.60 à 0.80	0.035	0.040	0.15 à 0.35	1.65 à deux.00	0.70 à 0.90	0.20 à 0.30
Pour les appareils électroniques	36CrNiMo4/1.6511	032 à 0.40	0.50 à 0.80	0.035	0.035	Je ne sais pas si c'est vrai.40	0.90 à 1.20	0.90 à 1.2	0.15 à 0.30
BS 970	Pour les appareils à moteur électrique	0.36 à 0.44	0.45 à 0.70	0.035	0.040	0Un à un.40	1.3-1.7	1.00 à 1.40	0.20 à 0.35
Le nombre d'équipements utilisés	SNCM 439/SNCM8	0.36 à 0.43	0.60 à 0.90	0.030	0.030	0.15 à 0.35	1.60 à 2.00	0.60 à 1.00	0.15 à 0.30

Propriétés mécaniques (état traité thermiquement)

Condition	Partie de décision (mm)	Résistance à la traction (MPa)	Résistance au rendement (MPa)	L'allongement (%)	Le risque de choc de l'izod (J)	Dureté de Brinell
T	250	850 à 1000	635	13	40	248 à 302
T	150	850 à 1000	665	13	54	248 à 302
U	100	930 à 1080	740	12	47	269-331
V	63	1000 à 1150	835	12	47	293 à 325
W	30	1080 à 1230	925	11	41	311 à 375
X	30	1150 à 1300	1005	10	34	341-401 autres
Y	30	1230 à 1380	1080	10	24	363 à 349
Z	30	1555 -	1125	5	10	444 à 444

Propriétés thermiques

Propriétés	Pour la métrique	Impérial
Coefficient de dilatation thermique (20°C/68°F)	12.3 μm/m°C	60,83 μin/in°F
Conductivité thermique	44.5 W/mK	309 BTU par heure.

Processus de forgeage

Préchauffer l'acier AISI 4340 avant forgeage, chauffage à 1150°C - 1200°C maximum. Maintenir une température uniforme dans toute la section. Ne pas forger en dessous de 850°C.Alors que le 4340 présente de bonnes caractéristiques de forgeageAprès la forge, refroidir les pièces le plus lentement possible, de préférence dans du sable ou de la chaux sèche.

Procédures de traitement thermique

- Je vous en prie.

Pour l'acier préhardé, le soulagement des contraintes est obtenu par chauffage à 500-550°C. Alternativement, chauffage à 600-650°C, maintien jusqu'à température uniforme, trempage pendant 1 heure par section de 25 mm,et fraîche dans l'air calme.

Le repassage.

Effectuer un recuit complet à 844 °C (1550 °F) suivi d'un refroidissement contrôlé par four à une vitesse maximale de 10 °C (50 °F) par heure jusqu'à 315 °C (600 °F).

Tempérant

AISI 4340 doit être traité thermiquement ou normalisé avant le trempage. Température à 232 °C (450 °F) pour une résistance comprise entre 260 et 280 ksi, ou à 510 °C (950 °F) pour une résistance comprise entre 125 et 200 ksi.Évitez le trempage dans la plage 220-260 ksi et à 250-450°C en raison de problèmes de fragilité du trempage.

Durcissement à la flamme ou par induction

Le 4340 pré-endurci et trempé peut être durci à la surface au moyen de méthodes de flamme ou d'induction, obtenant une dureté de boîtier supérieure à Rc 50.puis éteindre immédiatement dans l'huile ou l'eau. température de 150 à 200°C pour réduire les contraintes de coffrage.

Nitrure

Le 4340 durci et trempé peut être nitrifié pour atteindre une dureté de surface allant jusqu'à Rc 60. Il est chauffé à 500-530 °C et maintenu pendant 10 à 60 heures pour développer la profondeur de la coque.Suivez avec un refroidissement lent pour minimiser la distorsionUne dureté de surface de 600 à 650 HV est atteinte sans affecter la résistance à la traction du noyau.

Faiblesse à l'usinage

L'usinage optimal se produit avec 4340 dans des conditions recuit ou normalisé et trempé.La machinabilité diminue à 25-10% de l'état de recuit lorsque la résistance dépasse 200 ksi.

Considérations en matière de soudage

Le soudage durci et trempé 4340 n'est pas recommandé en raison des risques de fissuration à l'extinction et des propriétés mécaniques altérées dans les zones affectées par la chaleur.préchauffer à 200-300°C et maintenir pendant le soudage. Soulager immédiatement les contraintes à 550-650°C avant durcissement et trempage. Pour le soudage en durcissement, soulager les contraintes à 15°C en dessous de la température de trempage initiale après refroidissement à la main chaude.

Applications industrielles

Le train d'atterrissage des avions
Composants automobiles
Équipement de forage pétrolier et gazier
Forgeage de matrices et d'outils
Construction de machines
engrenages et arbres de transmission de puissance
Châteaux, essieux et broches lourds
Des accouplements, des épingles, des broches et des moules

Applications généralesLargement utilisé dans les systèmes de transmission, les moteurs de tracteurs et les applications automobiles de petite à moyenne taille.Servit d'alternative au 12CrNi3 pour la carburation de haute qualité et les pièces de carburation au cyanure, y compris les équipements de forage pétrolierGénéralement utilisés pour les engrenages carburisés, les pinions, les arbres, les roulements, les anneaux de piston, les engrenages à anneaux et les vilebrequins.

Tailles des stocks disponibles

Diamètre de la barre ronde:12 à 380 mm

Formes et conditions matérielles

Nos matériaux en acier sont disponibles sous diverses formes, y compris des barres rondes, des barres plates, des plaques et des blocs.éteints et tempérés à des conditions de surface telles que le noir, pré-usinés, broyés et polissés.

Pourquoi choisir nos produits en acier

Assurance qualité
Les matériaux proviennent exclusivement de fabricants d'acier de bonne réputation afin d'assurer des produits de haute qualité et cohérents.Nos prix compétitifs combinés à une qualité supérieure ont gagné la confiance des clients depuis plus de deux décennies..

Une livraison opportune
Nous donnons la priorité à chaque commande, en assurant une livraison rapide, que ce soit pour les matières premières ou les produits finis avec usinage ou traitement thermique.Vos commandes d'achat sont traitées dans les plus brefs délais..

Engagement pour la qualité
Notre système de gestion de la qualité certifié ISO 9001 est soumis à une amélioration continue et à des audits réguliers pour répondre aux exigences et aux normes de qualité en constante évolution des clients.

Services complets
Nous fournissons de l'acier spécial de qualité pour toutes les industries avec des tailles de commande flexibles et une expédition rapide.traitement thermique, et scie pour les petites quantités comme pour les grandes quantités.

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