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Tira de acero inoxidable
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Hoja de acero inoxidable
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Hoja de acero inoxidable 436L de alta calidad excelente resistencia a la corrosión para sistemas de escape de automóviles
| Lugar de origen | Porcelana |
|---|---|
| Nombre de la marca | BAOSTEEL TISCO |
| Certificación | ISO |
| Número de modelo | 409L |
| Cantidad de orden mínima | 50 kgs |
| Precio | 1.2-2USD/Kg |
| Detalles de empaquetado | Embalaje estándar para la exportación |
| Tiempo de entrega | 5 - 12 días basado en la cantidad |
| Condiciones de pago | LC, T/T, Western Union |
| Capacidad de la fuente | 20ton por semana |
| productos | placa de acero inoxidable | Calificación | 409L |
|---|---|---|---|
| Espesor | 0,5-50,0 mm | Técnico | laminado en frío, laminado en caliente, forjado |
| Ancho | 1000m m 1219m m 1500m m o aduanas como petición | Superficie | 2D NO.1 |
| Estándar | ESTRUENDO DEL EN DE ASTM GB JIS | Cantidad mínima de pedido | 1 tonelada |
| Resaltar | Lámina de acero inoxidable 436L,láminas de acero inoxidable para gases de escape de automóviles,Hoja de acero inoxidable resistente a la corrosión |
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Hoja de acero inoxidable de grado industrial 409L ️ Duradera y resistente al calor para componentes de escape
Especificaciones de las placas de acero inoxidable
| Nombre | 409L Placa de acero inoxidable |
| Nuestra calificación |
Sección 200: 201 202 La serie 300: 301 304, 304 L, 304 H, 309 S, 310 S,314- 316L 316Ti 316H 316LN 317L321,329,347 Serie 400: 409L,410,410S,415,416,420,430,431- ¿Qué es eso?439,441,443,444,445,446 El acero inoxidable super: 904L,926,254SMO,654SMO,15-5PH,17-4PH,17-7PH,etc En el caso de los productos que no estén sujetos a restricciones de los requisitos de seguridad, la autoridad competente podrá decidir que los productos que no estén sujetos a restricciones de seguridad no cumplan los requisitos de seguridad establecidos en el anexo II.601,617,625,718Incoloy 800,800H,800HT,825.etc. |
| Técnica | Rollado en caliente, laminado en frío, forjado |
| Estándar | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero, que es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| El grosor | 0.1 80 mm |
| Rango de ancho | 10 mm 2000 mm |
| Duración | Personalizado |
| Acaba. | 2B, BA, No.4, 8k, cepillado, línea del cabello, revestimiento PVD, chorro de arena |
| Servicio | Cortar con láser y doblar |
| Muestra | Disponible |
Resumen del producto
Por qué el 409L es ideal para componentes de escape
- La estabilización de titanio evita la formación de carburo de cromo durante la soldadura o la exposición a altas temperaturas
- Bajo contenido de carbono (≤0,03%) elimina la sensibilización y la corrosión intergranular
- La microestructura ferrítica proporciona baja expansión térmica y excelente resistencia al ciclo térmico
- Capa protectora de óxido de cromo resistente a la descascarilla y la oxidación hasta 650 °C
Ventajas clave de la hoja 409L de grado industrial
| Características | Ventajas |
|---|---|
| Estabilidad a altas temperaturas | Mantiene la resistencia y resiste la escala hasta 650°C de uso continuo |
| Excelente capacidad de soldadura | No se requiere precalentamiento ni recocido posterior a la soldadura; compatible con la soldadura robótica |
| Buena formabilidad | Apto para el dibujo profundo, la flexión y el estampado de geometrías de escape complejas |
| Eficiencia de los costes | El coste del material es un 30~50% menor que el del acero inoxidable 304 debido a que no contiene níquel |
| Durabilidad | 2×3× más vida útil que el acero aluminizado en aplicaciones reales de escape |
| Propiedades magnéticas | Permite la manipulación automatizada en líneas de producción de gran volumen |
| Es respetuoso con el medio ambiente | > 95% reciclable; apoya los objetivos de sostenibilidad de los OEM y de economía circular |
Especificaciones técnicas
Composición química (típica Conforme a las normas ASTM A240 y JIS G 4304)
| El elemento | Contenido (%) |
|---|---|
| El carbono (C) | ≤ 003 |
| El cromo (Cr) | 10.5 11.7 |
| Titanio (Ti) | ≥ 6 × C, máximo 0.75 |
| Manganeso (Mn) | ≤ 100 |
| El silicio (Si) | ≤ 100 |
| Fósforo (P) | ≤ 0040 |
| El sulfuro (S) | ≤ 0030 |
| El níquel (Ni) | ≤ 050 |
| El hierro (Fe) | Saldo de las cuentas |
Propiedades mecánicas y físicas (condición de recocido)
| Propiedad | Valor |
|---|---|
| Resistencia a la tracción | 415 520 MPa |
| Fuerza de rendimiento (Rp0,2) | 275 MPa |
| Elongado | ≥ 20% |
| Dureza | ≤ 85 HRB |
| Densidad | 70,75 g/cm3 |
| Temperatura máxima de funcionamiento continuo | Se trata de una prueba de la calidad de los productos. |
| Conductividad térmica (100 °C) | ¥25,8 W/m·K |
| Coeficiente de expansión térmica (20-100°C) | 10.6 × 10−6 /K |
Formas y acabados superficiales disponibles
| Forma del producto | Rango de espesor | Finalización estándar | Uso típico |
|---|---|---|---|
| Hojas/placas laminadas en caliente | 2.0 ️ 12,0 mm | NO.1 (matado, sin escamas) | Las demás máquinas y aparatos para la fabricación o el almacenamiento de productos del capítulo 85 |
| Hojas laminadas en frío | 0.3 ️ 4,0 mm | 2B (liso, semiblindo) | Las demás máquinas y aparatos para la fabricación o el almacenamiento de productos del capítulo 85 |
| El stock de bobinas | 0.4 ¢ 6,0 mm | 2D o 2B | Trabajos de estampado y de moldeo en rollos de alta velocidad |
Aplicaciones industriales comunes
- Sistemas de escape para automóviles:
- Los colectores de escape
- Las demás articulaciones flexibles y tuberías intermedias
- Las demás máquinas y aparatos para la fabricación de equipos
- Conchas exteriores de convertidores catalíticos
- Vehículos comerciales y pesados:
- Casas para filtros de partículas para diésel
- Componentes del sistema de reducción catalítica selectiva (SCR)
- Tubos de escape para autobuses y camiones
- Equipo industrial:
- Gases de escape de máquinas agrícolas
- Los colectores de escape del generador
- Los intercambiadores de calor de baja presión (no marinos)
Guías de fabricación
Saldado
- Compatible con las soluciones de soldadura en punto TIG (GTAW), MIG (GMAW), láser y resistencia
- No hay riesgo de desintegración de la soldadura debido a la estabilización de Ti
- Se recomienda el relleno: ER409L o ER430
Formación
- Excelente formabilidad en frío para radios de curvatura ≥ 2 × espesor del material
- Evite las muescas afiladas o la tensión excesiva de los bordes durante el estampado
Mecanizado
- Mecanizabilidad moderada; utilice herramientas afiladas de carburo, velocidades bajas y un amplio líquido refrigerante
- No se recomienda para roscas finas o perforadores de alta tolerancia
Exposición al calor
- Estable en funcionamiento continuo a 650 °C
- Las excursiones a corto plazo a 750 °C son aceptables, pero pueden causar una ligera escala
Aseguramiento de la calidad y certificación
- Análisis químico espectrométrico
- Pruebas de tracción, dureza y flexión
- Inspección de corrientes ultrasónicas o de remolino (para aplicaciones críticas)
- Escaneo de defectos de superficie con iluminación normalizada
Embalaje y entrega
- Hojas/bobinas envueltas en papel anticorrosivo VCI
- Los bordes protegidos con protectores de esquina de plástico
- Las demás piezas de acero
- Opcional: Cajas de madera para la exportación o almacenamiento a largo plazo
- Ancho: 1000 ∼ 2000 mm
- Duración: 2000-6000 mm (cortado a la longitud) o en bobina
- espesor: 0,3 ∼ 12,0 mm (dependiendo del proceso)
Impacto ambiental y económico
- Reduce el peso del vehículo en comparación con los materiales tradicionales → mejora la eficiencia de combustible
- Prolonga la vida útil de los componentes → reduce el coste total de propiedad
- Completamente reciclable al final de su vida útil (tasa de recuperación de hasta el 98%)
- Apoya los objetivos mundiales de descarbonización mediante un diseño duradero y de bajo mantenimiento
Preguntas frecuentes (FAQ)
R: No se recomienda para la exposición prolongada al agua salada. Para aplicaciones costeras o marinas, considere el acero inoxidable 316L o 444.
R: Sí, su estructura ferrítica lo hace muy magnético, lo que es ventajoso para el montaje automatizado.
R: El 409L dura 2×3 veces más, soporta temperaturas más altas y no se degrada cuando se araña a diferencia de los recubrimientos aluminizados.
R: 409L tiene menos carbono (< 0,03%), mejorando significativamente la soldabilidad y la resistencia a la corrosión intergranular.
Conclusión
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