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Raian IonescuMaterielle Qualität sehr gut. wir haben, zusammenzuarbeiten mehr als 10 Jahre. Sie handeln Losarten des Stahlmaterials. Alle materielle Qualitätsware. Sie Aufgabe für alle materielle Qualität. Wir planieren fortzufahren, mit ihnen in der Zukunft zusammenzuarbeiten
Hochwertige 436L-Edelstahlplatte mit hervorragender Korrosionsbeständigkeit für Automobilabgassysteme
| Herkunftsort | China |
|---|---|
| Markenname | BAOSTEEL TISCO |
| Zertifizierung | ISO |
| Modellnummer | 409L |
| Min Bestellmenge | 50 kg |
| Preis | 1.2-2USD/Kg |
| Verpackung Informationen | Standardverpackung für den Exportieren |
| Lieferzeit | 5 - 12 Tage basierend auf der Menge |
| Zahlungsbedingungen | L/C, T/T, Western Union |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 20ton pro Woche |
Produktdetails
| Produkte | Edelstahlplatte | Grad | 409L |
|---|---|---|---|
| Dicke | 0,5–50,0 mm | Technik | kaltgewalzt, warmgewalzt, geschmiedet |
| Breite | 1000mm 1219mm 1500mm oder Gewohnheiten als Antrag | Oberfläche | 2D Nr. 1 |
| Standard | ASTM GB JIS EN-LÄRM | Mindestbestellmenge | 1 Tonne |
| Hervorheben | 436L Bleche aus Edelstahl,mit einer Breite von mehr als 20 mm,corrosion resistant stainless steel sheet |
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Produkt-Beschreibung
Industriequalität 409L Edelstahlblech – Langlebig und hitzebeständig für Abgaskomponenten
Edelstahlplatten Spezifikationen
| Name | 409L Edelstahlplatte |
| Unsere Güte |
200er Serie: 201 202 300er Serie: 301 304,304L,304H,309S,310S,314,316L,316Ti,316H,316LN,317L,321,329,347 400er Serie: 409L,410,410S,415,416,420,430,431,436L.439,441,443,444,445,446 Super Edelstahl: 904L,926,254SMO,654SMO,15-5PH,17-4PH,17-7PH.etc Nickellegierung: C276, C22,G35,Alloy X,Monel 400,K500,Inconel 600,601,617,625,718,Incoloy 800,800H,800HT,825.etc |
| Technik | Warmgewalzt, kaltgewalzt, geschmiedet |
| Standard | JIS, AISI, ASTM, DIN, TUV, BV, SUS, etc. |
| Dicke | 0,1 – 80,0 mm |
| Breitenbereich | 10 mm – 2000 mm |
| Länge | Kundenspezifisch |
| Oberfläche | 2B, BA, No.4, 8k, Gebürstet, Hairline, PVD-Beschichtung, Sandgestrahlt |
| Service | Laserschneiden, Biegen |
| Muster | Verfügbar |
Industriequalität 409L Edelstahlblech – Langlebig und hitzebeständig für Abgaskomponenten
Produktübersicht
Entwickelt für anspruchsvolle thermische und mechanische Umgebungen, bietet das 409L Edelstahlblech in Industriequalität außergewöhnliche Hitzebeständigkeit, strukturelle Haltbarkeit und langfristige Korrosionsbeständigkeit—was es zum bevorzugten Material für Abgassysteme in der Automobilindustrie, Nutzfahrzeugen und der Industrie macht. Als kohlenstoffarmer, titanstabilisierter ferritischer Edelstahl bietet 409L (UNS S40903) ein optimales Gleichgewicht zwischen Leistung und Wirtschaftlichkeit, übertrifft Weichstahl und aluminisierte Alternativen und vermeidet gleichzeitig den Premiumpreis von höher legierten Güten wie 304 oder 439.
Unterstützt durch globale Standards wie ASTM A240, JIS G 4304/4305 und EN 10088-2, wird dieses Blech in Industriequalität für gleichbleibende Qualität, zuverlässige Fertigung und die Einhaltung strenger Emissionsvorschriften hergestellt—von Euro 5 bis China 6 und EPA Tier 3.
Warum 409L ideal für Abgaskomponenten ist
Abgassysteme arbeiten unter extremen Bedingungen: zyklische Erwärmung von –30°C bis 650°C (–22°F bis 1202°F), Exposition gegenüber sauren Kondensaten, Streusalzen, Vibrationen und thermischer Ermüdung. 409L wurde speziell entwickelt, um in dieser Umgebung zu bestehen:
- Titanstabilisierung verhindert die Bildung von Chromkarbiden während des Schweißens oder bei hoher Temperatur
- Geringer Kohlenstoffgehalt (≤0,03 %) eliminiert Sensibilisierung und interkristalline Korrosion
- Ferritische Mikrostruktur bietet geringe Wärmeausdehnung und ausgezeichnete Beständigkeit gegen thermische Zyklen
- Schützende Chromoxidschicht widersteht Zunderbildung und Oxidation bis zu 650°C
Diese Eigenschaften gewährleisten eine längere Lebensdauer, reduzierte Wartung und die Einhaltung moderner Haltbarkeitsanforderungen—alles zu einem Bruchteil der Kosten von austenitischen Edelstählen.
Wichtige Vorteile von 409L Blech in Industriequalität
| Merkmal | Vorteil |
|---|---|
| Hochtemperaturstabilität | Behält die Festigkeit bei und widersteht Zunderbildung bis zu 650°C im Dauerbetrieb |
| Ausgezeichnete Schweißbarkeit | Kein Vorwärmen oder Nachglühen erforderlich; kompatibel mit Roboterschweißen |
| Gute Formbarkeit | Geeignet für Tiefziehen, Biegen und Prägen komplexer Abgasgeometrien |
| Kosteneffizienz | 30–50 % niedrigere Materialkosten als 304 Edelstahl aufgrund von null Nickelgehalt |
| Haltbarkeit | 2–3× längere Lebensdauer als aluminierter Stahl in realen Abgasanwendungen |
| Magnetische Eigenschaften | Ermöglicht die automatisierte Handhabung in Produktionslinien mit hohem Volumen |
| Umweltfreundlich | >95 % recycelbar; unterstützt die Nachhaltigkeits- und Kreislaufwirtschaftsziele der OEMs |
Technische Daten
Chemische Zusammensetzung (Typisch – Konform mit ASTM A240 & JIS G 4304)
| Element | Gehalt (%) |
|---|---|
| Kohlenstoff (C) | ≤ 0,03 |
| Chrom (Cr) | 10,5 – 11,7 |
| Titan (Ti) | ≥ 6×C, max. 0,75 |
| Mangan (Mn) | ≤ 1,00 |
| Silizium (Si) | ≤ 1,00 |
| Phosphor (P) | ≤ 0,040 |
| Schwefel (S) | ≤ 0,030 |
| Nickel (Ni) | ≤ 0,50 |
| Eisen (Fe) | Rest |
Mechanische und physikalische Eigenschaften (geglühter Zustand)
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Zugfestigkeit | 415 – 520 MPa |
| Streckgrenze (Rp0,2) | 275 – 380 MPa |
| Dehnung | ≥ 20% |
| Härte | ≤ 85 HRB |
| Dichte | 7,75 g/cm³ |
| Max. Dauereinsatztemperatur | 650°C (1202°F) |
| Wärmeleitfähigkeit (100°C) | ～25,8 W/m·K |
| Wärmeausdehnungskoeffizient (20–100°C) | 10,6 × 10⁻⁶ /K |
Hinweis: Kaltgewalzte Varianten bieten eine höhere Festigkeit; warmgewalzte Versionen bieten eine höhere Hochtemperaturduktilität.
Verfügbare Formen und Oberflächenausführungen
| Produktform | Dickenbereich | Standardausführung | Typische Verwendung |
|---|---|---|---|
| Warmgewalztes Blech/Platte | 2,0 – 12,0 mm | NO.1 (matt, entzundert) | Krümmer, Schalldämpferschalen, Hochleistungs-Auspuffrohre |
| Kaltgewalztes Blech | 0,3 – 4,0 mm | 2B (glatt, halbglänzend) | Katalysatorgehäuse, Endrohre, Halterungen |
| Coil-Lager | 0,4 – 6,0 mm | 2D oder 2B | Hochgeschwindigkeits-Stanz- und Rollformvorgänge |
Alle Produkte erfüllen die Spezifikationen von ASTM, JIS, ISO und EN. Kundenspezifische Oberflächenbehandlungen (z. B. Anti-Fingerprint-Beschichtung, ölfreie Ausführung) auf Anfrage erhältlich.
Häufige industrielle Anwendungen
- Automobil-Abgassysteme:
- Auspuffkrümmer
- Flex-Verbindungen und Zwischenrohre
- Schalldämpfer, Resonatoren und Endrohre
- Äußere Schalen von Katalysatoren
- Nutzfahrzeuge & Schwerlastfahrzeuge:
- Dieselpartikelfilter (DPF)-Gehäuse
- Komponenten für selektive katalytische Reduktion (SCR)-Systeme
- Abgasrohre für Busse und Lastwagen
- Industrieausrüstung:
- Auspuffanlagen für Landmaschinen
- Auspuffkrümmer für Generatoren
- Wärmetauscher mit niedrigem Druck (nicht für den Marinebereich)
Jedes Personenkraftfahrzeug verwendet typischerweise 40–65 kg 409L Edelstahl—ein Beweis für seine Dominanz in emissionskritischen Konstruktionen.
Fertigungsrichtlinien
Schweißen
- Vollständig kompatibel mit WIG (GTAW), MIG (GMAW), Laser- und Widerstandspunktschweißen
- Kein Risiko von Schweißzerfall durch Ti-Stabilisierung
- Empfohlener Zusatzwerkstoff: ER409L oder ER430
Formen
- Ausgezeichnete Kaltumformbarkeit für Biegeradien ≥ 2× Materialdicke
- Scharfe Kerben oder übermäßige Kantenbeanspruchung beim Stanzen vermeiden
Bearbeitung
- Mäßige Bearbeitbarkeit; scharfe Hartmetallwerkzeuge, niedrige Drehzahlen und reichlich Kühlmittel verwenden
- Nicht empfohlen für Feingewinde oder Bohrungen mit hoher Toleranz
Hitzeeinwirkung
- Stabil im Dauerbetrieb bei 650°C
- Kurzzeitige Ausflüge auf 750°C akzeptabel, können aber leichte Zunderbildung verursachen
Qualitätssicherung & Zertifizierung
Jede Produktionscharge wird einer strengen Qualitätskontrolle unterzogen:
- Spektrometrische chemische Analyse
- Zug-, Härte- und Biegetests
- Ultraschall- oder Wirbelstromprüfung (für kritische Anwendungen)
- Oberflächenfehler-Scannen unter standardisierter Beleuchtung
Werksprüfzeugnisse (MTCs) gemäß EN 10204 3.1 werden mit vollständiger Rückverfolgbarkeit bereitgestellt.
Verpackung & Lieferung
Um die Produktintegrität während des weltweiten Versands zu gewährleisten:
- Bleche/Coils in VCI-Korrosionsschutzpapier verpackt
- Kanten mit Kunststoff-Eckenschützern geschützt
- Palettiert und mit Stahlband gesichert
- Optional: Holzkisten für Export oder Langzeitlagerung
Standardabmessungen:
- Breite: 1000–2000 mm
- Länge: 2000–6000 mm (zuschnitt) oder als Coil
- Dicke: 0,3–12,0 mm (prozessabhängig)
Kundenspezifischer Zuschnitt (Schlitzen, Zuschneiden, Nivellieren) auf Anfrage erhältlich.
Umwelt- & Wirtschaftliche Auswirkungen
- Reduziert das Fahrzeuggewicht im Vergleich zu herkömmlichen Materialien → verbessert die Kraftstoffeffizienz
- Verlängert die Lebensdauer der Komponenten → senkt die Gesamtbetriebskosten
- Vollständig recycelbar am Ende der Lebensdauer (bis zu 98 % Rückgewinnungsrate)
- Unterstützt globale Dekarbonisierungsziele durch langlebiges, wartungsarmes Design
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
F: Kann 409L in Meeresumgebungen verwendet werden?
A: Nicht empfohlen für längere Salzwassereinwirkung. Für Küsten- oder Meeresanwendungen sollten Sie 316L oder 444 Edelstahl in Betracht ziehen.
A: Nicht empfohlen für längere Salzwassereinwirkung. Für Küsten- oder Meeresanwendungen sollten Sie 316L oder 444 Edelstahl in Betracht ziehen.
F: Ist 409L magnetisch?
A: Ja—seine ferritische Struktur macht es stark magnetisch, was für die automatisierte Montage von Vorteil ist.
A: Ja—seine ferritische Struktur macht es stark magnetisch, was für die automatisierte Montage von Vorteil ist.
F: Wie vergleicht sich 409L mit aluminisiertem Stahl?
A: 409L hält 2–3× länger, hält höheren Temperaturen stand und verschlechtert sich nicht, wenn es zerkratzt wird—im Gegensatz zu aluminisierten Beschichtungen.
A: 409L hält 2–3× länger, hält höheren Temperaturen stand und verschlechtert sich nicht, wenn es zerkratzt wird—im Gegensatz zu aluminisierten Beschichtungen.
F: Was ist der Unterschied zwischen 409 und 409L?
A: 409L hat weniger Kohlenstoff (<0,03 %), was die Schweißbarkeit und die Beständigkeit gegen interkristalline Korrosion deutlich verbessert.
A: 409L hat weniger Kohlenstoff (<0,03 %), was die Schweißbarkeit und die Beständigkeit gegen interkristalline Korrosion deutlich verbessert.
Fazit
409L Edelstahlblech in Industriequalität ist mehr als nur ein Material—es ist eine bewährte technische Lösung für die schwierigsten thermischen Herausforderungen in Abgas- und Emissionskontrollsystemen. Mit seiner robusten Hitzebeständigkeit, der einfachen Verarbeitung und dem unübertroffenen Kosten-Leistungs-Verhältnis ist es nach wie vor der Industriestandard für OEMs und Tier-1-Lieferanten weltweit.
Egal, ob Sie auf Langlebigkeit, Einhaltung von Vorschriften oder Lebenszykluskosteneinsparungen auslegen, 409L liefert eine gleichbleibende, zuverlässige Leistung—Charge für Charge.
Kontaktieren Sie uns noch heute für technische Datenblätter, Muster oder Mengenangebote—und bauen Sie Abgassysteme, die Leistung erbringen, bestehen und die Erwartungen übertreffen.
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