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고품질 436L 스테인리스강 시트 자동차 배기 시스템용 우수한 내식성
제품 상세 정보
| 제품 | 스테인레스 강판 | 등급 | 409L |
|---|---|---|---|
| 두께 | 0.5-50.0mm | 기술 | 냉간압연, 열간압연, 단조 |
| 너비 | 1000 밀리미터 1219 밀리미터 1500 밀리미터 또는 요구로서의 세관 | 표면 | 2D NO.1 |
| 기준 | ASTM GB JIS EN DIN | MOQ | 1톤 |
| 강조하다 | 436L 스테인리스 스틸 판,자동차 배기가스용 스테인레스 스틸 판,내부식 스테인레스 강판 |
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제품 설명
산업용 등급 409L 스테인레스 강판 – 배기 부품에 대한 내구성 및 내열성
스테인레스 강판 사양
| 이름 | 409L 스테인레스 강판 |
| 우리 학년 |
200 시리즈: 201 202 300 시리즈: 301 304,304L,304H,309S,310S,314,316L,316Ti,316H,316LN,317L,321,329,347 400 시리즈: 409L,410,410S,415,416,420,430,431,436L.439,441,443,444,445,446 슈퍼 스테인레스 스틸: 904L,926,254SMO,654SMO,15-5PH,17-4PH,17-7PH.etc 니켈 합금: C276, C22,G35, 합금 X, Monel 400, K500, Inconel 600,601,617,625,718, Incoloy 800,800H,800HT,825.etc |
| 기술 | 열간압연, 냉간압연, 단조 |
| 기준 | JIS, AISI, ASTM, DIN, TUV, BV, SUS 등 |
| 두께 | 0.1 – 80.0mm |
| 폭 범위 | 10mm – 2000mm |
| 길이 | 맞춤형 |
| 마치다 | 2B, BA, No.4, 8k, 브러시 처리, 헤어라인, PVD 코팅, 샌드블라스팅 |
| 서비스 | 레이저 절단, 벤딩 |
| 견본 | 사용 가능 |
산업용 등급 409L 스테인레스 강판 – 배기 부품에 대한 내구성 및 내열성
제품개요
까다로운 열 및 기계적 환경을 위해 설계된 산업용 등급 409L 스테인레스 강판은 탁월한 내열성, 구조적 내구성 및 장기 부식 성능을 제공하므로 자동차, 상업용 차량 및 산업용 배기 시스템에 선호되는 소재입니다. 저탄소, 티타늄 안정화 페라이트계 스테인리스강인 409L(UNS S40903)은 성능과 비용 효율성의 최적 균형을 제공하며, 304 또는 439와 같은 고합금 등급의 프리미엄 가격을 피하면서 연강 및 알루미늄 도금 대체품을 능가합니다.
ASTM A240, JIS G 4304/4305 및 EN 10088-2를 포함한 글로벌 표준을 뒷받침하는 이 산업용 등급 시트는 일관된 품질, 안정적인 제조 및 Euro 5에서 China 6 및 EPA Tier 3까지의 엄격한 배출 규정을 준수하도록 제조되었습니다.
409L이 배기 부품에 이상적인 이유
배기 시스템은 -30°C ~ 650°C(-22°F ~ 1202°F)의 주기적 가열, 산성 응축수, 도로 염분, 진동 및 열 피로에 대한 노출 등 극한 조건에서 작동합니다. 409L은 다음 환경에서 성공할 수 있도록 특별히 설계되었습니다.
- 티타늄 안정화는 용접 또는 고온 노출 중 크롬 탄화물 형성을 방지합니다.
- 낮은 탄소 함량(<0.03%)으로 민감화 및 입계 부식이 제거됩니다.
- 페라이트계 미세 구조는 낮은 열 팽창과 우수한 열 순환 저항을 제공합니다.
- 보호 크롬 산화물 층은 최대 650°C까지 스케일링 및 산화를 방지합니다.
이러한 특성은 오스테나이트계 스테인리스강 비용의 일부만으로도 긴 서비스 수명, 유지 관리 감소, 현대적인 내구성 요구 사항 준수를 보장합니다.
산업용 등급 409L 시트의 주요 이점
| 특징 | 이점 |
|---|---|
| 고온 안정성 | 강도를 유지하고 최대 650°C의 연속 사용에도 견딜 수 있음 |
| 우수한 용접성 | 예열이나 용접 후 어닐링이 필요하지 않습니다. 로봇 용접과 호환 가능 |
| 좋은 성형성 | 복잡한 배기 형상의 딥 드로잉, 벤딩 및 스탬핑에 적합합니다. |
| 비용 효율성 | 니켈 함량이 0이므로 304 스테인리스보다 재료비가 30~50% 저렴합니다. |
| 내구성 | 실제 배기 장치에서 알루미늄 도금 강철보다 2~3배 더 긴 수명 |
| 자기적 성질 | 대량 생산 라인에서 자동화된 처리를 가능하게 합니다. |
| 친환경 | >95% 재활용 가능; OEM 지속 가능성 및 순환 경제 목표 지원 |
기술 사양
화학 성분(일반 – ASTM A240 및 JIS G 4304 준수)
| 요소 | 콘텐츠 (%) |
|---|---|
| 탄소(C) | ≤ 0.03 |
| 크롬(Cr) | 10.5 – 11.7 |
| 티타늄(Ti) | ≥ 6×C, 최대 0.75 |
| 망간(Mn) | ≤ 1.00 |
| 실리콘(Si) | ≤ 1.00 |
| 인(P) | ≤ 0.040 |
| 유황(S) | ≤ 0.030 |
| 니켈(Ni) | ≤ 0.50 |
| 철(Fe) | 균형 |
기계적 및 물리적 특성(어닐링 상태)
| 재산 | 값 |
|---|---|
| 인장강도 | 415 – 520MPa |
| 항복강도(Rp0.2) | 275~380MPa |
| 연장 | ≥ 20% |
| 경도 | ≤ 85HRB |
| 밀도 | 7.75g/cm3 |
| 최대 연속 서비스 온도 | 650°C(1202°F) |
| 열전도율(100°C) | ~25.8W/m·K |
| 열팽창 계수(20~100°C) | 10.6 × 10⁻⁶ /K |
참고: 냉간 압연 변형은 더 높은 강도를 제공합니다. 열간 압연 버전은 뛰어난 고온 연성을 제공합니다.
사용 가능한 형태 및 표면 마감
| 제품 형태 | 두께 범위 | 표준 마감 | 일반적인 사용 |
|---|---|---|---|
| 열연판/후판 | 2.0 – 12.0mm | NO.1 (무광, 디스케일) | 매니폴드, 머플러 쉘, 견고한 배기 파이프 |
| 냉간 압연 시트 | 0.3 – 4.0mm | 2B(매끄럽고 약간 밝음) | 촉매 변환기 하우징, 배기관, 브래킷 |
| 코일 스톡 | 0.4~6.0mm | 2D 또는 2B | 고속 스탬핑 및 롤 성형 작업 |
모든 제품은 ASTM, JIS, ISO 및 EN 사양을 충족합니다. 요청 시 맞춤형 표면 처리(예: 지문 방지 코팅, 오일 프리 마감)가 가능합니다.
일반적인 산업 응용 분야
- 자동차 배기 시스템:
- 배기 매니폴드
- 플렉스 조인트 및 중간 파이프
- 머플러, 공진기 및 배기관
- 촉매 변환기 외부 쉘
- 상업용 및 대형 차량:
- 디젤 미립자 필터(DPF) 하우징
- 선택적 촉매 환원(SCR) 시스템 구성 요소
- 버스 및 트럭 배기관
- 산업용 장비:
- 농업 기계 배기 장치
- 발전기 배기 매니폴드
- 저압 열교환기(비해양용)
각 승용차는 일반적으로 40-65kg의 409L 스테인리스 스틸을 사용합니다. 이는 배출이 중요한 설계에서 우위를 점한다는 증거입니다.
제작 지침
용접
- TIG(GTAW), MIG(GMAW), 레이저 및 저항 점용접과 완벽하게 호환됩니다.
- Ti 안정화로 인해 용접 부식 위험 없음
- 권장 필러: ER409L 또는 ER430
형성
- 굽힘 반경 ≥ 2× 재료 두께에 대한 탁월한 냉간 성형성
- 스탬핑 중 날카로운 노치 또는 과도한 가장자리 변형을 피하십시오.
가공
- 중간 정도의 가공성; 날카로운 초경 공구, 낮은 속도, 충분한 절삭유 사용
- 미세한 나사 가공이나 공차가 큰 보어에는 권장되지 않습니다.
열 노출
- 650°C에서 연속 작동 시 안정적
- 750°C까지의 단기 편위는 허용되지만 가벼운 스케일링이 발생할 수 있습니다.
품질 보증 및 인증
모든 생산 배치는 엄격한 품질 관리를 거칩니다.
- 분광 화학 분석
- 인장, 경도 및 굽힘 테스트
- 초음파 또는 와전류 검사(중요한 응용 분야용)
- 표준화된 조명 하에서 표면 결함 스캐닝
EN 10204 3.1에 따른 공장 테스트 인증서(MTC)는 완벽한 추적성을 제공합니다.
포장 및 배송
글로벌 배송 중 제품 무결성을 보장하려면:
- VCI 부식 방지 종이로 감싼 시트/코일
- 플라스틱 코너 가드로 가장자리 보호
- 강철 끈으로 팔레트에 담아 고정
- 선택 사항: 수출 또는 장기 보관을 위한 나무 상자
표준 치수:
- 폭: 1000~2000mm
- 길이: 2000~6000mm(길이에 맞게 절단) 또는 코일형
- 두께: 0.3–12.0mm(프로세스에 따라 다름)
요청 시 맞춤형 절단(슬리팅, 블랭킹, 레벨링)이 가능합니다.
환경 및 경제적 영향
- 기존 소재 대비 차량 중량 감소 → 연비 향상
- 부품 수명 연장 → 총 소유 비용 절감
- 수명이 다하면 완전히 재활용 가능(회수율 최대 98%)
- 내구성이 뛰어나고 유지 관리가 적은 설계를 통해 글로벌 탈탄소화 목표를 지원합니다.
자주 묻는 질문(FAQ)
Q: 409L을 해양 환경에서 사용할 수 있습니까?
A: 장기간 바닷물에 노출되는 경우에는 권장되지 않습니다. 연안 또는 해양 용도의 경우 316L 또는 444 스테인리스강을 고려하십시오.
A: 장기간 바닷물에 노출되는 경우에는 권장되지 않습니다. 연안 또는 해양 용도의 경우 316L 또는 444 스테인리스강을 고려하십시오.
Q: 409L은 자석인가요?
A: 그렇습니다. 페라이트 구조는 자성을 강하게 만들어 자동 조립에 유리합니다.
A: 그렇습니다. 페라이트 구조는 자성을 강하게 만들어 자동 조립에 유리합니다.
Q: 409L은 알루미늄 도금강과 어떻게 비교됩니까?
답변: 409L은 알루미늄 코팅과 달리 수명이 2~3배 더 길고, 더 높은 온도를 견딜 수 있으며, 긁혀도 성능이 저하되지 않습니다.
답변: 409L은 알루미늄 코팅과 달리 수명이 2~3배 더 길고, 더 높은 온도를 견딜 수 있으며, 긁혀도 성능이 저하되지 않습니다.
Q: 409와 409L의 차이점은 무엇입니까?
A: 409L은 탄소 함량이 낮고(0.03% 미만) 용접성과 입계 부식에 대한 저항성이 크게 향상됩니다.
A: 409L은 탄소 함량이 낮고(0.03% 미만) 용접성과 입계 부식에 대한 저항성이 크게 향상됩니다.
결론
산업용 등급 409L 스테인레스 강판은 단순한 재료 그 이상입니다. 이는 배기 및 배출 제어 시스템의 가장 까다로운 열 문제에 대한 입증된 엔지니어링 솔루션입니다. 강력한 내열성, 제조 용이성 및 비교할 수 없는 비용 대비 성능 비율을 통해 전 세계 OEM 및 Tier 1 공급업체의 업계 표준으로 남아 있습니다.
내구성, 규정 준수 또는 수명주기 비용 절감을 위해 설계하는 경우 409L은 일괄적으로 일관되고 안정적인 성능을 제공합니다.
기술 데이터 시트, 샘플 또는 대량 견적을 원하시면 지금 저희에게 연락하여 기대 이상의 성능과 내구성을 갖춘 배기 시스템을 구축하십시오.
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