• JIANGSU MITTEL STEEL INDUSTRIAL LIMITED
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Placa y lámina de acero inoxidable 409L laminado en frío, norma ASTM JIS, resistencia a la corrosión y soldabilidad

Lugar de origen Porcelana
Nombre de la marca BAOSTEEL TISCO
Certificación ISO
Número de modelo 416
Cantidad de orden mínima 50 kgs
Precio 1.2-3USD/Kg
Detalles de empaquetado Embalaje estándar para la exportación
Tiempo de entrega 5 - 12 días basado en la cantidad
Condiciones de pago LC, T/T, Western Union
Capacidad de la fuente 20ton por semana

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Datos del producto
productos placa de acero inoxidable Calificación 409L
Espesor 0,5-50,0 mm Técnico laminado en frío, laminado en caliente, forjado
Ancho 1000m m 1219m m 1500m m o aduanas como petición Superficie 2D NO.1
Estándar ESTRUENDO DEL EN DE ASTM GB JIS Cantidad mínima de pedido 1 tonelada
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Descripción de producto

Placa y lámina de acero inoxidable 409L laminado en frío, estándar ASTM JIS, resistencia a la corrosión y soldabilidad

Especificaciones de la placa de acero inoxidable

Nombre  Placa de acero inoxidable 409L
Nuestro grado

Serie 200: 201 202

Serie 300: 301 304,304L,304H,309S,310S,314,316L,316Ti,316H,316LN,317L,321,329,347

Serie 400: 409L,410,410S,415,416,420,430,431,436L.439,441,443,444,445,446

Acero inoxidable súper: 904L,926,254SMO,654SMO,15-5PH,17-4PH,17-7PH.etc

Aleación de níquel: C276, C22,G35,Aleación X,Monel 400,K500,Inconel 600,601,617,625,718,Incoloy 800,800H,800HT,825.etc

Técnica Laminado en caliente, laminado en frío, forjado
Estándar JIS, AISI, ASTM, DIN, TUV, BV, SUS, etc.
Espesor 0.1 – 80.0mm
Rango de ancho 10mm – 2000mm
Longitud Personalizado
Acabado 2B, BA, No.4, 8k, Cepillado, Línea de cabello, Recubrimiento PVD, Chorro de arena
Servicio Corte por láser, doblado
Muestra Disponible

 

Descripción general del producto

La placa y la lámina de acero inoxidable 409L laminado en frío representan una solución de alto rendimiento y rentable para aplicaciones que exigen una excelente soldabilidad, una resistencia moderada a la corrosión y estabilidad térmica, particularmente en los sectores de escape automotriz, transporte e industrial. Fabricado según estrictos estándares internacionales, incluidos ASTM A240/A666 y JIS G 4305, este grado de acero inoxidable ferrítico combina un bajo contenido de carbono con estabilización de titanio para ofrecer un rendimiento confiable bajo calentamiento cíclico y estrés mecánico.
A diferencia de las variantes laminadas en caliente, el 409L laminado en frío ofrece tolerancias dimensionales más ajustadas, un acabado superficial más suave, mayor resistencia y mejor conformabilidad, lo que lo hace ideal para componentes de precisión como carcasas de convertidores catalíticos, tubos de silenciadores, protectores térmicos y sistemas de control de emisiones.

¿Por qué 409L? La ciencia detrás del rendimiento

409L (UNS S40903) es un acero inoxidable ferrítico de bajo carbono y estabilizado con titanio. Su composición está diseñada para superar las limitaciones del acero inoxidable 409 estándar:
  • Carbono (C) ≤ 0.03%: Minimiza la formación de carburo de cromo durante la soldadura o la exposición a altas temperaturas.
  • Titanio (Ti) ≥ 6×C: Une el carbono libre, evitando la sensibilización y la corrosión intergranular.
  • Cromo (Cr): 10.5–11.7%: Proporciona resistencia a la oxidación y la corrosión de referencia.
Esta estabilidad microestructural asegura que el 409L mantenga su integridad incluso después de ciclos térmicos repetidos de –30°C a 650°C (–22°F a 1202°F), un rango de funcionamiento común en los sistemas de escape modernos.

Ventajas clave del 409L laminado en frío

Característica Beneficio
Proceso de laminación en frío Mejora la suavidad de la superficie, la precisión dimensional y la resistencia mecánica frente a las contrapartes laminadas en caliente
Excelente soldabilidad No se requiere recocido posterior a la soldadura; riesgo mínimo de agrietamiento o fragilización
Buena conformabilidad Adecuado para doblado, estampado y embutido profundo sin agrietamiento de bordes
Resistencia moderada a la corrosión Resiste el óxido, los ácidos de condensación y las sales de carretera mejor que el acero dulce
Rentabilidad El menor contenido de níquel reduce el costo del material frente a los grados austeníticos (por ejemplo, 304)
Propiedades magnéticas Permite el uso en líneas de montaje automatizadas con sistemas de manipulación magnética
Ecológico Totalmente reciclable (>95% de tasa de recuperación); apoya los objetivos de sostenibilidad automotriz

Especificaciones técnicas

Composición química (típica, % en peso)

Elemento Contenido (%)
Carbono (C) ≤ 0.03
Cromo (Cr) 10.5 – 11.7
Titanio (Ti) ≥ 6×C, máx. 0.75
Manganeso (Mn) ≤ 1.00
Silicio (Si) ≤ 1.00
Fósforo (P) ≤ 0.040
Azufre (S) ≤ 0.030
Níquel (Ni) ≤ 0.50
Hierro (Fe) Balance
Cumple con ASTM A240, JIS G 4305, EN 10088-2 e ISO 15510.

Propiedades mecánicas (laminado en frío, condición recocida)

Propiedad Valor típico
Resistencia a la tracción (Rm) 415 – 520 MPa
Límite elástico (Rp0.2) 275 – 380 MPa
Alargamiento (A₅₀) ≥ 20%
Dureza (HRB) ≤ 85 HRB
Densidad 7.75 g/cm³
Conductividad térmica (100°C) ~25.8 W/m·K
Coeficiente de expansión térmica (20–100°C) 10.6 × 10⁻⁶ /K
Nota: El laminado en frío aumenta el límite elástico y la resistencia a la tracción, al tiempo que reduce ligeramente el alargamiento en comparación con el material laminado en caliente.

Opciones de acabado superficial

Las láminas 409L laminadas en frío se suministran típicamente con uno de los siguientes acabados:
  • Acabado 2B: Superficie brillante y semirreflectante lograda mediante laminación en frío, recocido y laminación ligera de paso de piel. Ideal para piezas pintadas o recubiertas.
  • BA (Recocido brillante): Acabado similar a un espejo (menos común para 409L debido al costo).
  • Acabado No. 1: Superficie mate, descalificada (más típica del laminado en caliente; disponible bajo pedido para el laminado en frío).
Para aplicaciones de escape, el acabado 2B es el más utilizado debido a su equilibrio de suavidad, planitud y adherencia de la pintura.

Cumplimiento de normas

Nuestro acero inoxidable 409L laminado en frío cumple o supera los siguientes estándares globales:
Estándar Descripción
ASTM A240/A240M Especificación estándar para placa, lámina y fleje de acero inoxidable al cromo
ASTM A666 Productos de acero inoxidable austenítico/ferrítico recocido o acabado en frío
JIS G 4305 Placas, láminas y flejes de acero inoxidable laminados en frío (Estándar industrial japonés)
EN 10088-2 Condiciones técnicas de entrega para láminas/placas en Europa
ISO 15510 Estándar internacional de composición química
Los certificados de prueba de fábrica (MTC) según EN 10204 3.1 se proporcionan con cada envío.

Aplicaciones

El 409L laminado en frío se utiliza ampliamente en:
  • Sistemas de escape automotriz:
    • Carcasas de convertidores catalíticos
    • Silenciadores y resonadores
    • Tubos de escape y tubos intermedios
    • Protectores térmicos y soportes
  • Vehículos comerciales y motocicletas:
    • Tanques de fluido de escape diésel (DEF) (áreas sin contacto)
    • Componentes del sistema de postratamiento
  • Equipos industriales:
    • Tuberías de vapor de baja presión
    • Piezas de horno (zonas no críticas)
    • Escapes de maquinaria agrícola
Cada vehículo de pasajeros utiliza aproximadamente 40–60 kg de acero inoxidable 409L, lo que subraya su dominio en el diseño que cumple con las emisiones.

Directrices de fabricación

Soldadura

  • Compatible con soldadura TIG (GTAW), MIG (GMAW) y soldadura por puntos por resistencia.
  • No se necesita precalentamiento; evite la exposición prolongada por encima de 600°C en HAZ.
  • Utilice metal de aportación a juego (por ejemplo, ER430 o ER409L) para juntas críticas.

Formación

  • Excelente conformabilidad en frío para radios ≥ 2× espesor del material.
  • Evite las curvas pronunciadas o el estiramiento excesivo para evitar el agrietamiento de los bordes.

Mecanizado

  • Mecanizabilidad moderada; utilice herramientas afiladas, bajas velocidades y refrigerante adecuado.
  • No recomendado para roscado de alta precisión o acabado fino.

Tratamiento térmico

  • No endurecible mediante tratamiento térmico (estructura ferrítica).
  • Recocer a 780–850°C seguido de enfriamiento al aire para restaurar la ductilidad después de un trabajo en frío severo.

Embalaje y entrega

Para garantizar la calidad durante el transporte:
  • Láminas/bobinas envueltas en papel VCI antioxidante
  • Protegidas con protectores de bordes de plástico y palés de madera
  • Selladas en embalaje a prueba de humedad para transporte marítimo
  • Corte personalizado disponible (corte longitudinal, corte en blanco, nivelación)
Dimensiones disponibles:
  • Espesor: 0.3 mm a 4.0 mm (rango laminado en frío)
  • Ancho: 600 mm a 1500 mm
  • Longitud: 1000 mm a 6000 mm (corte a medida) o en forma de bobina

Beneficios ambientales y económicos

  • Reduce el peso del vehículo frente al acero aluminizado → mejora la economía de combustible
  • Extiende la vida útil de los sistemas de escape (2–3× más larga que el acero dulce)
  • Bajo costo del ciclo de vida debido a las mínimas necesidades de mantenimiento y reemplazo
  • Apoya los estándares globales de emisiones (Euro 6, EPA Tier 3, China 6)

Preguntas frecuentes (FAQ)

P: ¿Es el 409L laminado en frío más resistente que el laminado en caliente?
R: Sí, el laminado en frío aumenta el límite elástico y la resistencia a la tracción en un 10–20% debido al endurecimiento por deformación.
P: ¿Se puede utilizar el 409L en exteriores a largo plazo?
R: Funciona bien en atmósferas rurales y urbanas, pero puede mostrar óxido ligero en entornos costeros/salados. Para condiciones adversas, considere 439 o 316L.
P: ¿Es el 409L magnético?
R: Sí, su estructura ferrítica lo hace fuertemente magnético, lo que ayuda en el montaje robótico.
P: ¿Cuál es la temperatura máxima de servicio continuo?
R: 650°C (1202°F). Los picos a corto plazo de hasta 750°C son tolerables, pero pueden acelerar la formación de incrustaciones.

Conclusión

La placa y la lámina de acero inoxidable 409L laminado en frío ofrecen la combinación óptima de asequibilidad, fabricabilidad y rendimiento para aplicaciones modernas de alta temperatura. Respaldado por las certificaciones ASTM y JIS, y confiado por los fabricantes de equipos originales (OEM) globales, sigue siendo el material de referencia para los sistemas de escape y control de emisiones de próxima generación.
Ya sea que esté diseñando para la durabilidad, el cumplimiento o la rentabilidad, nuestro 409L laminado en frío ofrece una calidad constante lote tras lote.
Contáctenos hoy para obtener hojas de datos técnicos, muestras o cotizaciones por volumen, y potencie su innovación con un material diseñado para el futuro.


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