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Placa de aço inoxidável laminada a frio 409L ASTM JIS Resistência à corrosão e soldabilidade
| Lugar de origem | China |
|---|---|
| Marca | BAOSTEEL TISCO |
| Certificação | ISO |
| Número do modelo | 416 |
| Quantidade de ordem mínima | 50 kgs |
| Preço | 1.2-3USD/Kg |
| Detalhes da embalagem | Embalagem padrão para exportação |
| Tempo de entrega | 5 - 12 dias com base na quantidade |
| Termos de pagamento | L/C, T/T, Western Union |
| Habilidade da fonte | 20ton por semana |
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xDetalhes do produto
| produtos | placa de aço inoxidável | Nota | 409L |
|---|---|---|---|
| Grossura | 0,5-50,0 mm | Tecnologia | laminado a frio, laminado a quente, forjado |
| Largura | 1000mm 1219mm 1500mm ou costumes como o pedido | Superfície | 2D NO.1 |
| Padrão | RUÍDO DO EN DE ASTM GB JIS | Quantidade mínima | 1 tonelada |
Descrição de produto
Chapa e Chapa de Aço Inoxidável 409L Laminada a Frio ASTM JIS Standard Resistência à Corrosão e Soldabilidade
Especificações da Chapa de Aço Inoxidável
| Nome | Chapa de aço inoxidável 409L |
| Nossa Categoria |
Série 200: 201 202 Série 300: 301 304,304L,304H,309S,310S,314,316L,316Ti,316H,316LN,317L,321,329,347 Série 400: 409L,410,410S,415,416,420,430,431,436L.439,441,443,444,445,446 Aço Inoxidável Super: 904L,926,254SMO,654SMO,15-5PH,17-4PH,17-7PH.etc Liga de Níquel: C276, C22,G35,Liga X,Monel 400,K500,Inconel 600,601,617,625,718,Incoloy 800,800H,800HT,825.etc |
| Técnica | Laminado a Quente, Laminado a Frio, Forjado |
| Padrão | JIS, AISI, ASTM, DIN, TUV, BV, SUS, etc |
| Espessura | 0.1 – 80.0mm |
| Faixa de Largura | 10mm – 2000mm |
| Comprimento | Personalizado |
| Acabamento | 2B, BA, No.4, 8k, Escovado, Hairline, Revestimento PVD, Jateado com Areia |
| Serviço | Corte a Laser, Dobramento |
| Amostra | Disponível |
Visão Geral do Produto
A chapa e a chapa de aço inoxidável 409L laminada a frio representam uma solução de alto desempenho e econômica para aplicações que exigem excelente soldabilidade, resistência moderada à corrosão e estabilidade térmica—particularmente nos setores automotivo, de transporte e de exaustão industrial. Fabricada de acordo com rigorosos padrões internacionais, incluindo ASTM A240/A666 e JIS G 4305, esta categoria de aço inoxidável ferrítico combina baixo teor de carbono com estabilização de titânio para oferecer desempenho confiável sob aquecimento cíclico e estresse mecânico.
Ao contrário das variantes laminadas a quente, a 409L laminada a frio oferece tolerâncias dimensionais mais precisas, acabamento de superfície mais suave, maior resistência e melhor conformabilidade, tornando-a ideal para componentes de precisão, como conchas de conversores catalíticos, tubos de silenciadores, protetores térmicos e sistemas de controle de emissões.
Por que 409L? A Ciência por Trás do Desempenho
409L (UNS S40903) é um aço inoxidável ferrítico de baixo carbono e estabilizado com titânio. Sua composição é projetada para superar as limitações do aço inoxidável 409 padrão:
- Carbono (C) ≤ 0,03%: Minimiza a formação de carboneto de cromo durante a soldagem ou exposição a altas temperaturas.
- Titânio (Ti) ≥ 6×C: Liga o carbono livre, evitando a sensibilização e a corrosão intergranular.
- Cromo (Cr): 10,5–11,7%: Fornece resistência básica à oxidação e corrosão.
Esta estabilidade microestrutural garante que a 409L mantenha a integridade mesmo após ciclos térmicos repetidos de –30°C a 650°C (–22°F a 1202°F)—uma faixa operacional comum em sistemas de exaustão modernos.
Principais Vantagens da 409L Laminada a Frio
| Característica | Benefício |
|---|---|
| Processo de Laminação a Frio | Melhora a suavidade da superfície, precisão dimensional e resistência mecânica em comparação com as contrapartes laminadas a quente |
| Excelente Soldabilidade | Nenhuma recozimento pós-soldagem é necessária; risco mínimo de rachaduras ou fragilização |
| Boa Conformabilidade | Adequado para dobragem, estampagem e trefilação profunda sem rachaduras nas bordas |
| Resistência Moderada à Corrosão | Resiste à ferrugem, ácidos de condensação e sais de estrada melhor do que o aço macio |
| Eficiência de Custo | Menor teor de níquel reduz o custo do material em comparação com as categorias austeníticas (por exemplo, 304) |
| Propriedades Magnéticas | Permite o uso em linhas de montagem automatizadas com sistemas de manuseio magnético |
| Ecológico | Totalmente reciclável (>95% de taxa de recuperação); apoia as metas de sustentabilidade automotiva |
Especificações Técnicas
Composição Química (Típica, % em peso)
| Elemento | Conteúdo (%) |
|---|---|
| Carbono (C) | ≤ 0,03 |
| Cromo (Cr) | 10,5 – 11,7 |
| Titânio (Ti) | ≥ 6×C, máx. 0,75 |
| Manganês (Mn) | ≤ 1,00 |
| Silício (Si) | ≤ 1,00 |
| Fósforo (P) | ≤ 0,040 |
| Enxofre (S) | ≤ 0,030 |
| Níquel (Ni) | ≤ 0,50 |
| Ferro (Fe) | Equilíbrio |
Está em conformidade com ASTM A240, JIS G 4305, EN 10088-2 e ISO 15510.
Propriedades Mecânicas (Laminado a Frio, Condição Recozida)
| Propriedade | Valor Típico |
|---|---|
| Resistência à Tração (Rm) | 415 – 520 MPa |
| Limite de Escoamento (Rp0,2) | 275 – 380 MPa |
| Alongamento (A₅₀) | ≥ 20% |
| Dureza (HRB) | ≤ 85 HRB |
| Densidade | 7,75 g/cm³ |
| Condutividade Térmica (100°C) | ～25,8 W/m·K |
| Coeficiente de Expansão Térmica (20–100°C) | 10,6 × 10⁻⁶ /K |
Observação: A laminação a frio aumenta a resistência ao escoamento e à tração, enquanto reduz ligeiramente o alongamento em comparação com o material laminado a quente.
Opções de Acabamento de Superfície
As chapas 409L laminadas a frio são normalmente fornecidas com um dos seguintes acabamentos:
- Acabamento 2B: Superfície brilhante e semirrefletiva obtida por laminação a frio, recozimento e laminação de passagem leve. Ideal para peças pintadas ou revestidas.
- BA (Recozido Brilhante): Acabamento semelhante a espelho (menos comum para 409L devido ao custo).
- Acabamento nº 1: Superfície fosca, descalada (mais típica de laminados a quente; disponível sob demanda para laminados a frio).
Para aplicações de exaustão, o acabamento 2B é o mais amplamente utilizado devido ao seu equilíbrio de suavidade, planicidade e adesão da tinta.
Conformidade com Padrões
Nosso aço inoxidável 409L laminado a frio atende ou excede os seguintes padrões globais:
| Padrão | Descrição |
|---|---|
| ASTM A240/A240M | Especificação padrão para chapa, chapa e tira de aço inoxidável cromo |
| ASTM A666 | Produtos de aço inoxidável austenítico/ferrítico recozidos ou acabados a frio |
| JIS G 4305 | Chapas, chapas e tiras de aço inoxidável laminadas a frio (Padrão Industrial Japonês) |
| EN 10088-2 | Condições técnicas de entrega para chapa/chapa na Europa |
| ISO 15510 | Padrão internacional de composição química |
Certificados de Teste de Fábrica (MTCs) por EN 10204 3.1 são fornecidos com cada remessa.
Aplicações
A 409L laminada a frio é amplamente utilizada em:
- Sistemas de Exaustão Automotivos:
- Carcaças de conversores catalíticos
- Silenciadores e ressonadores
- Tubos de escape e tubos intermediários
- Protetores térmicos e suportes
- Veículos Comerciais e Motocicletas:
- Tanques de fluido de escape diesel (DEF) (áreas sem contato)
- Componentes do sistema de pós-tratamento
- Equipamentos Industriais:
- Linhas de vapor de baixa pressão
- Peças de fornos (zonas não críticas)
- Exaustão de máquinas agrícolas
Cada veículo de passageiros usa aproximadamente 40–60 kg de aço inoxidável 409L, ressaltando seu domínio em design compatível com emissões.
Diretrizes de Fabricação
Soldagem
- Compatível com TIG (GTAW), MIG (GMAW) e soldagem por pontos de resistência.
- Nenhum pré-aquecimento necessário; evite a exposição prolongada acima de 600°C na ZTA.
- Use metal de adição correspondente (por exemplo, ER430 ou ER409L) para juntas críticas.
Formação
- Excelente conformabilidade a frio para raios ≥ 2× espessura do material.
- Evite dobras acentuadas ou alongamento excessivo para evitar rachaduras nas bordas.
Usinagem
- Usinabilidade moderada; use ferramentas afiadas, baixas velocidades e refrigerante adequado.
- Não recomendado para rosqueamento de alta precisão ou acabamento fino.
Tratamento Térmico
- Não endurecível por tratamento térmico (estrutura ferrítica).
- Recozer a 780–850°C seguido de resfriamento ao ar para restaurar a ductilidade após trabalho a frio severo.
Embalagem e Entrega
Para garantir a qualidade durante o transporte:
- Chapas/bobinas embaladas em papel VCI antiferrugem
- Protegidas com protetores de borda de plástico e paletes de madeira
- Seladas em embalagens à prova de umidade para transporte marítimo
- Corte personalizado disponível (corte, corte, nivelamento)
Dimensões Disponíveis:
- Espessura: 0,3 mm a 4,0 mm (faixa laminada a frio)
- Largura: 600 mm a 1500 mm
- Comprimento: 1000 mm a 6000 mm (corte sob medida) ou em forma de bobina
Benefícios Ambientais e Econômicos
- Reduz o peso do veículo em comparação com o aço aluminizado → melhora a economia de combustível
- Estende a vida útil dos sistemas de exaustão (2–3× mais longa do que o aço macio)
- Baixo custo do ciclo de vida devido à manutenção mínima e necessidades de substituição
- Apoia os padrões globais de emissões (Euro 6, EPA Tier 3, China 6)
Perguntas Frequentes (FAQ)
P: A 409L laminada a frio é mais forte do que a laminada a quente?
R: Sim—a laminação a frio aumenta a resistência ao escoamento e à tração em 10–20% devido ao endurecimento por deformação.
R: Sim—a laminação a frio aumenta a resistência ao escoamento e à tração em 10–20% devido ao endurecimento por deformação.
P: A 409L pode ser usada ao ar livre a longo prazo?
R: Funciona bem em atmosferas rurais e urbanas, mas pode apresentar ferrugem leve em ambientes costeiros/salgados. Para condições adversas, considere 439 ou 316L.
R: Funciona bem em atmosferas rurais e urbanas, mas pode apresentar ferrugem leve em ambientes costeiros/salgados. Para condições adversas, considere 439 ou 316L.
P: A 409L é magnética?
R: Sim—sua estrutura ferrítica a torna fortemente magnética, o que auxilia na montagem robótica.
R: Sim—sua estrutura ferrítica a torna fortemente magnética, o que auxilia na montagem robótica.
P: Qual é a temperatura máxima de serviço contínuo?
R: 650°C (1202°F). Picos de curto prazo de até 750°C são toleráveis, mas podem acelerar a incrustação.
R: 650°C (1202°F). Picos de curto prazo de até 750°C são toleráveis, mas podem acelerar a incrustação.
Conclusão
A chapa e a chapa de aço inoxidável 409L laminada a frio oferecem a combinação ideal de acessibilidade, fabricabilidade e desempenho para aplicações modernas de alta temperatura. Apoiada pelas certificações ASTM e JIS e confiável por OEMs globais, ela continua sendo o material ideal para sistemas de controle de exaustão e emissões de última geração.
Se você está projetando para durabilidade, conformidade ou eficiência de custos, nossa 409L laminada a frio oferece qualidade consistente lote após lote.
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