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라이안 이오네스쿠매우 좋은 소재 품질. 우리는 10년 이상을 협력하게 합니다. 그들은 강철 소재의 다량 종류를 거래합니다. 좋은 모든 소재 품질. 그들 모든 소재 품질을 위한 의무. 우리는 활공하고 있고 계속되고 미래에 그들과 협력합니다
제품 상세 정보
| 직경 범위 | 6-630mm | 탄소 함량 | 0.38-0.43% |
|---|---|---|---|
| 망간계 콘탠츠 | 0.60-0.80% | 인 함량 | 0.035% |
| 유황 성분 | 0.040% | 실리콘 함량 | 0.15-0.35% |
| 니켈 함량 | 1.65-2.00% | 크로미움 콘탠츠 | 0.70-0.90% |
| 몰리브덴 함량 | 0.20-0.30% | 인장강도 | 930-1080MPa |
| 항복 강도 | 740MPa | 연장 | 12% |
| 충격 저항 | 47J | 브리넬 경도 | 269-331HB |
| 열전도율 | 44.5W/mK | ||
| 강조하다 | 높은 인장 강도 AISI 4340 강철 라운드 바,충격 및 충격 방지 40CrNiMoA 라운드 바,마모 및 마모 방지 SNCM439 합금강 바 |
||
제품 설명
40CrNiMoA BS S535/AMS 6350 AISI 4340 환봉 JIS Sncm439
AISI 4340 강철은 중간 탄소, 저합금강으로 비교적 큰 단면에서 뛰어난 인성과 강도로 알려져 있습니다. 니켈 크롬 몰리브덴 강철인 4340 합금강은 일반적으로 인장 강도 범위 930-1080 Mpa에서 경화 및 템퍼링 처리되어 공급됩니다. 이 재료는 경화 상태에서 우수한 충격 및 내충격성과 함께 뛰어난 내마모성 및 내마모성을 제공합니다.
사양 및 표준
| 국가 | 미국 | 영국 | 영국 | 일본 |
|---|---|---|---|---|
| 표준 | ASTM A29 | EN 10250 | BS 970 | JIS G4103 |
| 등급 | 4340 | 36CrNiMo4/1.6511 | EN24/817M40 | SNCM 439/SNCM8 |
화학 성분
| 표준 | 등급 | C | Mn | P | S | Si | Ni | Cr | Mo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ASTM A29 | 4340 | 0.38-0.43 | 0.60-0.80 | 0.035 | 0.040 | 0.15-0.35 | 1.65-2.00 | 0.70-0.90 | 0.20-0.30 |
| EN 10250 | 36CrNiMo4/1.6511 | 0.32-0.40 | 0.50-0.80 | 0.035 | 0.035 | <=0.40 | 0.90-1.20 | 0.90-1.2 | 0.15-0.30 |
| BS 970 | EN24/817M40 | 0.36-0.44 | 0.45-0.70 | 0.035 | 0.040 | 0.1-0.40 | 1.3-1.7 | 1.00-1.40 | 0.20-0.35 |
| JIS G4103 | SNCM 439/SNCM8 | 0.36-0.43 | 0.60-0.90 | 0.030 | 0.030 | 0.15-0.35 | 1.60-2.00 | 0.60-1.00 | 0.15-0.30 |
기계적 성질
| 상태 | 규정 단면 (mm) | 인장 강도 (MPa) | 항복 강도 (MPa) | 연신율 (%) | 아이조드 충격 (J) | 브리넬 경도 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| T | 250 | 850-1000 | 635 | 13 | 40 | 248-302 |
| T | 150 | 850-1000 | 665 | 13 | 54 | 248-302 |
| U | 100 | 930-1080 | 740 | 12 | 47 | 269-331 |
| V | 63 | 1000-1150 | 835 | 12 | 47 | 293-352 |
| W | 30 | 1080-1230 | 925 | 11 | 41 | 311-375 |
| X | 30 | 1150-1300 | 1005 | 10 | 34 | 341-401 |
| Y | 30 | 1230-1380 | 1080 | 10 | 24 | 363-429 |
| Z | 30 | 1555- | 1125 | 5 | 10 | 444- |
열적 성질
| 성질 | 미터법 | 야드파운드법 |
|---|---|---|
| 열팽창 계수 | 12.3 µm/m°C | 6.83 µin/in°F |
| 열전도율 | 44.5 W/mK | 309 BTU in/hr.ft².°F |
열처리 공정
단조
4340 강철을 단조를 위해 최대 1150°C - 1200°C로 예열하고, 단면 전체에 온도가 균일해질 때까지 유지합니다. 850°C 이하에서는 단조하지 마십시오. 단조 후, 균열을 방지하기 위해 모래나 건조 석회에서 가능한 한 천천히 냉각하십시오.
응력 완화
600°C - 650°C로 가열하고, 온도가 균일해질 때까지 유지하며, 단면 25mm당 1시간 동안 담금질하고, 정지된 공기 중에서 냉각합니다.
풀림
844°C (1550°F)에서 완전 풀림 처리한 후, 315°C (600°F)까지 시간당 10°C (50°F) 이하의 속도로 제어된 노 냉각을 수행한 다음, 공기 냉각합니다.
템퍼링
260-280 ksi 인장 강도 범위의 경우 232°C (450°F)에서 템퍼링하거나, 125-200 ksi 인장 강도 범위의 경우 510°C (950°F)에서 템퍼링합니다. 템퍼 취성으로 인해 250°C - 450°C 사이의 템퍼링은 피하십시오.
표면 경화
사전 경화된 4340 강철은 화염 또는 유도 경화로 표면 경화할 수 있으며, Rc 50 이상의 표면 경도를 얻을 수 있습니다. 830°C - 860°C로 빠르게 가열한 후 오일 또는 물로 급랭합니다.
질화 처리
경화 및 템퍼링된 4340은 500°C - 530°C에서 10-60시간 동안 질화 처리할 수 있으며, 코어 인장 강도에 미치는 영향은 최소화하면서 600-650HV의 표면 경도를 얻을 수 있습니다.
가공 및 용접
풀림 또는 노멀라이징 및 템퍼링 상태에서 가공하는 것이 가장 좋습니다. 고강도 상태(200 ksi 이상)에서는 풀림 상태의 25-10%로 가공성이 감소합니다. 경화 및 템퍼링 상태에서의 용접은 권장되지 않습니다. 필요한 경우, 200-300°C로 사전 가열하고 용접 후 550-650°C에서 응력 완화하십시오.
용도
- 항공기 랜딩 기어
- 자동차 부품
- 석유 및 가스 시추 장비
- 단조 용도
- 기계 제작
- 동력 전달 기어 및 샤프트
- 중장비 샤프트, 액슬, 스핀들
- 커플링, 핀, 척, 몰드
사용 가능한 크기 및 상태
환봉 직경: 12-380mm
환봉, 평강, 판재, 블록 등 다양한 상태(사전 경화, 열간 압연, 풀림, 퀜칭 및 템퍼링 포함)로 제공되며, 표면 상태는 블랙부터 사전 가공, 연삭, 폴리싱까지 다양합니다.
환봉, 평강, 판재, 블록 등 다양한 상태(사전 경화, 열간 압연, 풀림, 퀜칭 및 템퍼링 포함)로 제공되며, 표면 상태는 블랙부터 사전 가공, 연삭, 폴리싱까지 다양합니다.
제품 이미지
왜 당사의 4340 강철을 선택해야 하는가
품질 보증
ISO 9001 인증 품질 경영 시스템을 갖춘 정부 소유 철강 공장에서 직접 공급받은 자재.
ISO 9001 인증 품질 경영 시스템을 갖춘 정부 소유 철강 공장에서 직접 공급받은 자재.
적시 납품
원자재 및 가공 또는 열처리된 완제품 모두에 대한 신속한 처리 및 배송.
원자재 및 가공 또는 열처리된 완제품 모두에 대한 신속한 처리 및 배송.
포괄적인 서비스
금속 절단, 치수 조정, 가공, 열처리, 톱질 등 모든 수량에 대한 부가 가치 서비스.
금속 절단, 치수 조정, 가공, 열처리, 톱질 등 모든 수량에 대한 부가 가치 서비스.
광범위한 재고
모든 크기 또는 길이의 주문을 수용하는 특수 강철의 고유한 재고.
모든 크기 또는 길이의 주문을 수용하는 특수 강철의 고유한 재고.
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