EN 1.4410 / 2507 / UNS S32750 Duplex-Edelstahlrohr für Schiffbau SS-Rohre

Place of Origin China
Markenname DELTA
Zertifizierung ISO
Model Number S32750
Minimum Order Quantity 1000 kgs
Preis 7-10 USD/Kg
Packaging Details standard packing for export
Delivery Time 5 - 12 days based on the quantity
Payment Terms L/C,T/T,Western Union
Supply Ability 4 Ton per week
Produktdetails
Products Stainless Steel Seamless Pipe Grade S32750 / 2507 / 1.4410
Diameter DN10 - DN400 Length 6m or custom cutting any length as request
Standard ASTM EN Service Cutting
Loading Port Shanghai Port Thickness 4.0 - 50.0mm
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EN 1.4410 Duplex-Edelstahlrohr

,

2507 Edelstahlrohr für den Marinebereich

,

Duplexstahlrohr UNS S32750

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Produkt-Beschreibung

EN 1.4410 / 2507 / UNS S32750 Duplexrohr aus Edelstahl für Schiffbau SS-Rohre

Produktspezifikation

Produktbezeichnung Duplex 2507 nahtloses Rohr aus Edelstahl

Grade:
304 304L 309S 310S 314 315 316L 316Ti 317L 321 329 347H 410 2205 2507 S32760 904L 254SMO und gleichwertige Qualität in GB JIS EN DIN Standard
Standards: ASTM A213M-94b ASTM A249M-94a
ASTM A312M-94b,ect. ASTM A790
DIN 17456-85 DIN 17458-85 DIN 17459-92.
JIS G3446-1994 JIS G3448-1997 JIS G3459-1997 JIS G3463-1994, usw.
Die EU-Richtlinie für die Gewährleistung von Sicherheit und Gesundheitsschutz in der Luft
Größe: ND5 - DN400
Längen: 6 m Länge oder auf Wunsch beliebige Länge
Anwendungen: Flüssigkeits- und Gastransport, Struktur, Kessel, Wärmetauscher, Überhitzer

 

Einleitung
2507 Duplex-Edelstahl (bezeichnet als EN 1.4410, UNS S32750, oder F53) ist eine Superduplexlegierung, die ferritische und austenitische Strukturen kombiniert.besonders in aggressiven MeeresumgebungenMit einem hohen Chromgehalt (24­26%), Molybdän­ (3­5%) und Stickstoffgehalt (0,24­0,32%) übertrifft es die Standard­austenit­Stahle (z.B. 316L) und die gängigen Duplex­Stahlen (z.B.2205) in chloridreichen Umgebungen wie Meerwasseranlagen, Offshore-Plattformen und Entsalzungsanlagen.


1Chemische Zusammensetzung (Wt%)

Das optimierte Gleichgewicht der Schlüsselelemente erhöht die Korrosionsbeständigkeit bei Verputzung und Spannung:

Elemente C Die Ni - Das ist Mo. N In - Ja. S P
Min. ≤ 003 24.0 6.0 3.0 0.24 ≤ 12 ≤ 080 ≤ 002 ≤ 0035
Maximal   26.0 8.0 5.0 0.32        

 

2. Mechanische Eigenschaften

Überlegene Festigkeit und Duktilität ermöglichen dünnere Rohrwände, wodurch Gewicht und Kosten reduziert werden:

Eigentum Wert Einheit
Zugfestigkeit (σb) ≥ 730 ‰ 795 MPa
Leistungsstärke (σ0,2) ≥ 550 MPa
Ausdehnung (δ) ≥15 ∆ 25 %
Härte ≤290 ∼310 HV
Wirkungsenergie (RT) ≥ 74 Fuß-Lb
Thermische Ausdehnung (20 ̊100°C) 13 × 10−6 K−1

 


3Schlüsselmerkmale

  • Korrosionsbeständigkeit:

    • Immun gegen chloridinduzierte Spannungskorrosionscracking (SCC), auch in 2000 ppm Cl−-Umgebungen.

    • Überlegener als 904L in Schwefelsäure mit Chloriden und 316L in verdünnter Salzsäure.

  • Stärke und Langlebigkeit:

    • Leistungsfestigkeit ≥ 550 MPa (zweimal so hoch wie bei herkömmlichen austenitischen Stählen), geeignet für Hochdruckleitungen.

    • Eine geringe thermische Ausdehnung und eine hohe Wärmeleitfähigkeit reduzieren die thermische Belastung.

  • Schweißbarkeit:

    • Kompatibel mit dem Füllmetall ER2594 und den Elektroden E2594 für rissfreie Verbindungen.

  • Temperaturgrenzwerte:

    • Vermeiden Sie eine längere Exposition bei > 300°C, um eine Zerbrechlichkeit zu verhindern.

4. Normen und gleichwertige Grade

Region Standards Zulassung
Europäische Union EN 1.4410 X2CrNiMoN 25-7-4
USA UNS S32750 ASTM A790/A789
Frankreich AFNOR Z3 KN 25.06 Az Die Anforderungen an die Anforderungen der Richtlinie 2008/57/EG gelten nicht.
Japan JIS G3463 F53

5. Anwendungen in der Meerestechnik

  • Offshore-Strukturen: Unterwasserleitungen, Plattformwasserinspritzsysteme, Feuerwehrgeräte.

  • Entsalzungsanlagen: Hochdruck-RO-Röhren, Salzwasserbereiter.

  • Schiffsbau: Chemie-Tanker-Rohrleitungen, Ballastwasseranlagen.

  • Wärmetauscher: Seewasserkühlsysteme aufgrund ihrer Bioschmutzfestigkeit.

6. Exportverpackung und Transport

  • Verpackung:

    • Enden mit Kunststoffschutz.

    • Gepackt in gewebten Beuteln oder Holzkisten (wetterfest).

  • Beförderung

    • Seefahrfähige Behälter mit wasserdichtem Verpackung.

    • Stoßdämpfende Stapelung, um Oberflächenschäden während des Transports zu vermeiden.

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