Tuyau en acier inoxydable duplex EN 1.4410 / 2507 / UNS S32750 pour l'ingénierie marine - Tubes en acier inoxydable

Introduction au projet
2507 acier inoxydable duplex (désigné comme EN 1.4410, UNS S32750, ou F53) est un alliage super duplex combinant des structures ferritiques et austénitiques.en particulier dans les milieux marins agressifs. Avec une teneur élevée en chrome (24 26%), en molybdène (3 5%) et en azote (0, 24 0,32%), il surpasse les aciers austénitiques standard (par exemple, 316 L) et les aciers duplex communs (par exemple,2205) dans des milieux riches en chlorure comme les systèmes d'eau de mer, des plateformes offshore et des usines de dessalement.

1. Composition chimique (wt%)

L'équilibre optimisé des éléments clés améliore la résistance à la corrosion par les creux et les contraintes:

2Propriétés mécaniques

La résistance et la ductilité supérieures permettent de rendre les parois des tuyaux plus minces, ce qui réduit le poids et le coût:

3. Caractéristiques clés

• Résistance à la corrosion:

  • Immun à la fissuration par corrosion par contrainte induite par le chlorure (SCC), même dans des environnements de Cl− de 2000 ppm.

  • Supérieure à 904L en acide sulfurique avec chlorures et à 316L en acide chlorhydrique dilué.

• Résistance et durabilité:

  • Résistance au rendement ≥ 550 MPa (deux fois celle des aciers austénitiques standard), adaptée aux conduites haute pression.

  • Une faible expansion thermique et une conductivité thermique élevée réduisent le stress thermique.

• La capacité de soudage:

  • Compatible avec les électrodes de remplissage ER2594 et E2594 pour les joints sans fissure.

• Limites de température:

  • Évitez une exposition prolongée à une température supérieure à 300°C pour éviter la fragilité.

4. Normes et grades équivalents

5Applications en génie marin

• Structures offshore: conduites sous-marines, systèmes d'injection d'eau de plateforme, équipement de lutte contre les incendies.

• Installations de dessalement: tubes à haute pression, chauffe-salines.

• Construction navale: tuyauterie de pétroliers chimiques, systèmes d'eau de ballast.

• Échangeurs de chaleur: Systèmes de refroidissement par eau de mer en raison de leur résistance à l'encrassement biologique.

6- Emballage et transport à l'exportation

• Emballage:

  • Les extrémités recouvertes de protecteurs en plastique.

  • Emballés dans des sacs tissés ou des caisses en bois (résistants aux intempéries).

• Le transport:

  • Contenants aptes à la navigation avec enveloppe imperméable.

  • Empilage absorbant les chocs pour éviter les dommages à la surface pendant le transport.