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Raian IonescuQualidade material muito boa. nós temos cooperar mais de 10 anos. Trocam tipos dos lotes do material de aço. Toda a qualidade material boa. Eles dever para toda a qualidade material. Nós estamos aplanando para continuar a cooperar no futuro com eles
409L Stainless Steel Welded Pipe for Automotive Exhaust with Polished Surface and Corrosion Resistance
| Modelo NÃO. | 409L | Forma | Redondo |
|---|---|---|---|
| Técnica | soldado | Tratamento de superfície | Polido |
| Especificação | DE 6-127mm | Capacidade de produção | 50.000 kg |
| Conteúdo de carbono | máximo: 0,03 | Índice do manganês | máximo: 1,0 |
| Teor de silício | máximo: 1,0 | Teor de fósforo | máximo: 0,045 |
| Índice de enxofre | máximo: 0,045 | índice do cromo | mín:10,5 máx:11,75 |
| Conteúdo de níquel | máximo: 0,5 | Índice do titânio | mín:0,48 máx:0,75 |
| Resistência à tracção | 380 MPa (min) | ||
| Destacar | Automotive Exhaust Stainless Steel Pipe,Polished Surface Welded Pipe,Corrosion Resistant 409L Pipe |
||
409L welded pipe is a chromium, titanium-stabilized ferritic stainless steel specifically designed for automotive exhaust systems. This grade contains 11% chromium, which provides the minimum required amount for forming the passive surface film that gives stainless steels their corrosion resistance.
Grade 409L combines excellent elevated temperature corrosion resistance with medium strength, good formability, and competitive cost-effectiveness. It serves as a superior alternative to carbon steel in moderately challenging environments where enhanced corrosion resistance and high-temperature oxidation protection are essential.
| Element | C | Mn | Si | P | S | Cr | Ni | Ti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 409L | max: 0.03 | max: 1.0 | max: 1.0 | max: 0.045 | max: 0.045 | min: 10.5 max: 11.75 |
max: 0.5 | min: 0.48 max: 0.75 |
| Grade | Tensile Strength MPa (min) | Yield Strength 0.2% MPa (min) | Elongation % | Hardness (HB) MAX | Hardness (HRB) MAX |
|---|---|---|---|---|---|
| 409L | 380 | 207 | 20 | 207 | 95 |
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