-
Roestvrij staalstrook
-
Roestvrij staalblad
-
Roestvrij staalplaat
-
roestvrij staalpijp
-
Roestvrij staalbar
-
Gegalvaniseerde Staalrol
-
Staalplaat
-
staal ronde bar
-
nikkellegering
-
Naadloze Staalpijp
-
Roestvrij staalstraal
-
Het Blad van de koperplaat
-
Koper Ronde Bar
-
Ronde staaf van roestvrij staal
-
Roestvrijstalen kanaalbalk
-
Roestvrijstalen hoekbalk
-
Strip van roestvrij staal
-
Roestvrijstalen platte staaf
-
Roestvrij stalen cirkel
-
Pijpmontage
-
Waterrimpel roestvrijstalen plaat
-
Nikkel legering en superlegering
-
Koudgewalste stalen spiraal
-
Koper
-
Nikkelbasislegeringsproducten
-
Anderen
-
Raian IonescuMateriële zeer goede kwaliteit. wij hebben samenwerken meer dan 10 Jaar. Zij wisselen partijensoorten staalmateriaal uit. Al materieel kwaliteitsgoed. Zij plicht voor al materiële kwaliteit. Wij schaven verdergaan samenwerken met hen in de toekomst
409L gelaste buizen van roestvrij staal voor auto-uitlaatgassen met gepolijst oppervlak en corrosiebestendigheid
| Model-NR. | 409L | Vorm | Ronde |
|---|---|---|---|
| Techniek | gelast | Oppervlaktebehandeling | Gepolijst |
| Specificatie | Buitendiameter 6-127 mm | Productiecapaciteit | 50000 kg |
| Koolstofgehalte | maximaal:0,03 | Mangaaninhoud | maximaal:1,0 |
| Siliciumgehalte | maximaal:1,0 | Fosforgehalte | maximaal: 0,045 |
| Zwavelinhoud | maximaal: 0,045 | chromiuminhoud | min:10,5 maximaal:11,75 |
| Nikkelinhoud | maximaal:0,5 | Titaniuminhoud | min:0,48 maximaal:0,75 |
| Treksterkte | 380 MPa (min) | ||
| Markeren | Roestvrijstalen buis voor auto-uitlaat,Gepolijst oppervlak gelaste buis,Corrosiebestendige 409L-buis |
||
409L gelaste pijp is een chroom, titanium-gestabiliseerd ferrietisch roestvrij staal, speciaal ontworpen voor uitlaatsystemen van auto's. Deze kwaliteit bevat 11% chroom, wat de minimaal vereiste hoeveelheid is voor het vormen van de passieve oppervlaktefilm die roestvrij staal zijn corrosiebestendigheid geeft.
Kwaliteit 409L combineert uitstekende corrosiebestendigheid bij verhoogde temperaturen met gemiddelde sterkte, goede vervormbaarheid en concurrerende kosteneffectiviteit. Het dient als een superieur alternatief voor koolstofstaal in gematigd uitdagende omgevingen waar verbeterde corrosiebestendigheid en bescherming tegen oxidatie bij hoge temperaturen essentieel zijn.
| Element | C | Mn | Si | P | S | Cr | Ni | Ti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 409L | max: 0.03 | max: 1.0 | max: 1.0 | max: 0.045 | max: 0.045 | min: 10.5 max: 11.75 |
max: 0.5 | min: 0.48 max: 0.75 |
| Kwaliteit | Treksterkte MPa (min) | Vloeigrens 0.2% MPa (min) | Rek % | Hardheid (HB) MAX | Hardheid (HRB) MAX |
|---|---|---|---|---|---|
| 409L | 380 | 207 | 20 | 207 | 95 |
- Uitlaatsystemen van auto's
- Katalysatoren
- Geluiddempers
- Uitlaatpijpen
- Landbouwmachines
- Structurele ondersteuning en ophangingen
- Transformatorbehuizingen
- Ovencomponenten
- Warmtewisselaarbuizen

