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Bobinas de aço inoxidável laminadas a frio, ligas 304/304L/304H, corte em tiras sem rebarbas
Place of Origin | China |
---|---|
Marca | TISCO |
Certificação | ISO |
Model Number | 300 Series / 400 Series |
Minimum Order Quantity | 2 Ton |
Preço | 1500-2500 USD/Ton |
Packaging Details | standard packing for export |
Delivery Time | 5 - 12 days based on the quantity |
Payment Terms | L/C, T/T, Western Union |
Supply Ability | 20Ton per week |

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xProducts | stainless steel strip | Thickness | 0.5-8.0mm |
---|---|---|---|
Width | within 1500mm | MOQ | 500 kgs |
Grade | 200 series 300 series 300 series | Surface | BA 2B NO.4 HL 8K NO.1 |
Standard | ASTM EN GB JIS | Packing | wooden frame and water proof paper |
Destacar | tiras de aço inoxidável laminadas,Corte Longitudinal de Fita de Aço Inoxidável Laminado a Frio,Fita de Aço Inoxidável 304L Laminada a Frio |
Tiras de aço inoxidável laminadas a frio Liga 304/304L/304H Bobinas de aço inoxidável Corte por fenda sem rebarbas
Especificação do produto
Nome do produto | Tiras de aço inoxidável |
Comprimento | Conforme necessário |
Largura | 3mm-1219mm ou conforme necessário |
Espessura | 0,15 - 3,0mm ou conforme necessário |
Padrão | AISI, ASTM, DIN, JIS, GB, JIS, SUS, EN, etc. |
Técnica | Laminado a quente / laminado a frio |
Tratamento de superfície | 2B ou de acordo com a exigência do cliente |
Tolerância de espessura | ±0,01mm |
Material | 201, 202, 301, 302, 303, 304, 304L, 304H, 310S, 316, 316L, 317L, 321,310S 309S, 410, 410S,420, 430, 431,434, 440A,904L,2205,2507 |
Aplicação | É amplamente utilizado em aplicações de alta temperatura, dispositivos médicos, materiais de construção, química, indústria alimentícia, agricultura, componentes de navios. Também se aplica a alimentos, embalagens de bebidas, utensílios de cozinha, trens, aeronaves, correias transportadoras, veículos, parafusos, porcas, molas e telas. |
MOQ | 1 tonelada. Também podemos aceitar pedidos de amostra. |
Tempo de envio | Dentro de 15-20 dias úteis após o recebimento do depósito ou L/C |
Embalagem de exportação | Papel à prova d'água e tira de aço embalada. Pacote padrão para exportação em condições de navegar. Adequado para todos os tipos de transporte ou conforme necessário |
Capacidade | 250.000 toneladas/ano |
As tiras de aço inoxidável são materiais essenciais em várias indústrias devido à sua resistência à corrosão, conformabilidade e resistência mecânica. Entre os graus mais amplamente utilizados estão as tiras de aço inoxidável 304, 304L e 304H, que pertencem à família austenítica da série 300. Embora compartilhem uma base química comum de cromo (Cr) e níquel (Ni), seu teor de carbono distinto e as propriedades resultantes as tornam adequadas para diferentes aplicações. Este guia explora suas principais diferenças, composições químicas, propriedades mecânicas e usos no mundo real, ajudando você a fazer uma escolha informada para suas necessidades industriais.
Quais são as tiras de aço inoxidável 304, 304L e 304H?
Esses graus fazem parte da categoria de aço inoxidável austenítico, caracterizada por uma estrutura cristalina cúbica de face centrada que oferece excelente ductilidade e propriedades não magnéticas (em seu estado recozido). O principal diferenciador entre eles é o teor de carbono, que impacta significativamente em:
- Resistência à corrosão (especialmente em componentes soldados)
- Resistência a altas temperaturas e resistência à fluência
- Soldabilidade e suscetibilidade à sensibilização
- Propriedades mecânicas como resistência à tração e dureza
Principais diferenças: composição química
A tabela abaixo descreve as composições químicas especificadas pela ASTM (por porcentagem em peso) dos três graus:
Elemento
|
Tira de aço inoxidável 304 (ASTM A240/A240M) |
Tira de aço inoxidável 304L (ASTM A240/A240M) |
Tira de aço inoxidável 304H (ASTM A240/A240M) |
Carbono (C) |
≤ 0,08% |
≤ 0,03% |
0,04–0,10% |
Cromo (Cr) |
18,0–20,0% |
18,0–20,0% |
17,0–19,0% |
Níquel (Ni) |
8,0–10,5% |
8,0–12,0% |
9,0–12,0% |
Manganês (Mn) |
≤ 2,0% |
≤ 2,0% |
≤ 2,0% |
Silício (Si) |
≤ 1,0% |
≤ 1,0% |
≤ 1,0% |
Fósforo (P) |
≤ 0,045% |
≤ 0,045% |
≤ 0,045% |
Enxofre (S) |
≤ 0,030% |
≤ 0,030% |
≤ 0,030% |
Principais conclusões da composição química:
- Teor de carbono: o diferenciador mais crítico.
- 304L tem carbono ultrabaixo (≤ 0,03%) para evitar a sensibilização durante a soldagem.
- 304H tem carbono mais alto (0,04–0,10%) para aumentar a resistência a altas temperaturas.
- Cromo e Níquel: fornecem formação de filme passivo para resistência à corrosão. Todos os graus mantêm proporções semelhantes de Cr/Ni, garantindo resistência básica à corrosão, mas o baixo carbono do 304L aumenta a resistência em juntas soldadas.
Comparação de propriedades mecânicas
Abaixo está uma análise de suas propriedades mecânicas na condição recozida:
Propriedade |
304 |
304L |
304H |
Resistência à tração (MPa) |
≥ 515 |
≥ 485 |
≥ 515 |
Limite de escoamento (MPa) |
≥ 205 |
≥ 170 |
≥ 205 |
Alongamento na ruptura (%) |
≥ 40 |
≥ 40 |
≥ 40 |
Dureza (HB) |
≤ 201 |
≤ 201 |
≤ 201 |
Densidade (g/cm³) |
7,93 |
7,93 |
7,93 |
Ponto de fusão (°C) |
1398–1454 |
1398–1454 |
1398–1454 |
Observações principais:
- Resistência: 304H oferece resistência à tração e limite de escoamento ligeiramente maiores do que 304L devido ao seu maior teor de carbono, enquanto 304 fica entre os dois.
- Ductilidade: Todos os graus têm excelente alongamento (>40%), tornando-os altamente conformáveis para operações de estampagem, laminação ou dobra.
- Desempenho em altas temperaturas: O teor de carbono do 304H melhora a resistência à fluência em temperaturas acima de 500°C, tornando-o ideal para aplicações em altas temperaturas.
Resistência à corrosão: como eles diferem
Todos os três graus exibem excelente resistência à corrosão em ambientes neutros ou ligeiramente corrosivos (por exemplo, exposição atmosférica, água ou ácidos não oxidantes). No entanto, seu desempenho varia em cenários específicos:
1. Juntas soldadas e sensibilização
- 304: Resistência moderada. O alto carbono (≤ 0,08%) pode levar à precipitação de carboneto de cromo (sensibilização) nos limites dos grãos durante a soldagem, reduzindo a resistência à corrosão na zona afetada pelo calor (ZAC).
- 304L: Resistência superior. O baixo carbono (≤ 0,03%) minimiza a formação de carboneto, tornando-o "resistente à sensibilização" sem tratamento térmico pós-soldagem. Crítico para estruturas soldadas em ambientes corrosivos.
- 304H: Semelhante ao 304. O carbono mais alto aumenta o risco de sensibilização, portanto, o tratamento térmico pós-soldagem pode ser necessário para aplicações sensíveis à corrosão.
2. Ambientes ácidos e cloretos
- Todos os graus lutam em cloretos fortes (por exemplo, água do mar) ou ácidos concentrados (por exemplo, ácido sulfúrico). No entanto, o baixo carbono do 304L oferece resistência marginalmente melhor em componentes soldados expostos a esses meios.
3. Atmosferas oxidantes
- 304H se destaca aqui. Seu carbono mais alto estabiliza a estrutura austenítica em altas temperaturas, mantendo a resistência em ambientes oxidantes como fornos ou sistemas de caldeiras.
Soldabilidade e fabricação
Grau |
Notas de soldabilidade |
Processos de soldagem recomendados |
304 |
Boa soldabilidade; pré-aquecimento não é necessário. Risco de sensibilização em seções espessas. |
TIG, MIG, soldagem por pontos, soldagem a laser. |
304L |
Excelente soldabilidade. O baixo carbono elimina a sensibilização na ZAC. Nenhum tratamento térmico pós-soldagem é necessário. |
Ideal para todos os processos de soldagem, especialmente para chapas finas em serviço corrosivo. |
304H |
Boa soldabilidade, mas o carbono mais alto pode exigir recozimento pós-soldagem para aplicações em altas temperaturas. |
TIG/MIG com metal de adição correspondente; garantir eletrodos de baixo enxofre. |
Desempenho em altas temperaturas
Quando escolher 304H?
- Temperatura de serviço: 304H foi projetado para uso contínuo a 500–870°C, onde seu maior teor de carbono melhora a resistência à ruptura por fluência e resistência à oxidação.
- Aplicações: Peças de fornos, trocadores de calor, tubulações de vapor e sistemas de exaustão automotivos que experimentam altas temperaturas prolongadas.
Limitações de 304 e 304L em altas temperaturas
- 304 é adequado até 425°C para aplicações não críticas, enquanto o baixo carbono do 304L reduz sua resistência em altas temperaturas, tornando-o menos ideal para serviço em altas temperaturas em comparação com 304H.
Aplicações comuns por grau
1. Tira de aço inoxidável 304
- Indústria de alimentos e bebidas: correias transportadoras, equipamentos de processamento e tanques de armazenamento (devido à não toxicidade e fácil limpeza).
- Arquitetura: acabamentos decorativos, painéis de fachada e telhados (resistência às intempéries).
- Fabricação geral: molas, suportes e componentes estampados (excelente conformabilidade).
2. Tira de aço inoxidável 304L
- Estruturas soldadas: tanques químicos, reatores farmacêuticos e aplicações marítimas (onde as juntas soldadas devem resistir à corrosão).
- Dispositivos médicos: instrumentos cirúrgicos e componentes implantáveis (baixo carbono reduz o risco de corrosão em fluidos corporais).
- Sistemas de alta pureza: fabricação de semicondutores e engarrafamento de bebidas (formação mínima de carboneto garante limpeza).
3. Tira de aço inoxidável 304H
- Geração de energia: tubos de caldeiras, superaquecedores e revestimentos de fornos (resistência a altas temperaturas).
- Automotivo: coletores de escape e conversores catalíticos (suporta ciclos térmicos).
- Aeroespacial: componentes não críticos de alta temperatura (por exemplo, suportes de motor em funções não estruturais).
Como escolher o grau certo?
- Ambiente de corrosão:
- Ambientes leves: 304 é econômico.
- Componentes soldados em meios corrosivos: 304L (sem risco de sensibilização).
- Uso em altas temperaturas não soldado: 304H.
- Requisitos de temperatura:
- Abaixo de 425°C: 304 ou 304L (304L para peças soldadas).
- 425–870°C: 304H (prioriza a resistência à fluência).
- Necessidades de fabricação:
- Soldagem complexa: 304L para processamento sem problemas.
- Formação em altas temperaturas: 304H para resistência retida durante o trabalho a quente.
- Considerações de custo:
- 304 é o mais econômico, 304L é ligeiramente mais caro (devido ao processamento de baixo carbono) e 304H é o mais caro (tratamento térmico especializado necessário).
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