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Tira de acero inoxidable
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Hoja de acero inoxidable
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Placa de acero inoxidable
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tubería de acero inoxidable
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Barra de acero inoxidable
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Bobina de acero galvanizada
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Placa de acero
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barra redonda de acero
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aleación de níquel
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Hoja de la placa de cobre
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Barra redonda de cobre
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La estructura de barra redonda de acero laminado en caliente Aplicación 20# S20C 1020 Diámetro 10 - 400 mm
Lugar de origen | China. |
---|---|
Nombre de la marca | DETA |
Certificación | ISO |
Número de modelo | S20C 1020: Las empresas de servicios de seguros |
Cantidad de orden mínima | 1 tonelada |
Precio | 550-700 USD/Ton |
Detalles de empaquetado | Embalaje estándar para la exportación |
Tiempo de entrega | 5 - 12 días en función de la cantidad |
Condiciones de pago | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacidad de la fuente | 50 toneladas por semana |

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xDiámetro | 10 - 350m m | Grado | S20C 1020: Las empresas de servicios de seguros |
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Aplicación | Estructura | Producto | barra redonda de acero |
Las normas de seguridad | AUTORIZACIÓN | Estándar | Se aplicarán los siguientes requisitos: |
Forma de las piezas | En redondo | Tratamiento térmico | - Sí, es cierto. |
Resaltar | Barras redondas laminadas en caliente,barra redonda de acero laminada en caliente,Barras redondas de acero de aleación laminadas en caliente |
La estructura de barra redonda de acero laminado en caliente Aplicación 20# S20C 1020 Diámetro 10 - 400 mm
Nombre del producto | barra redonda de acero al carbono |
Diámetro exterior | 6 mm-1020 mm, o según los requisitos |
Duración | 500 mm-6000 mm o a petición del cliente |
Estándar | Las normas de calidad de los productos de la Unión incluyen las siguientes: |
Acero estructural de baja aleación de alta resistencia | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero, que es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
Acero de estructura de carbono primario | 10#, 20#, 35#, 45#, 60#, 20Mn, 65Mn, B2, B3, JM20, SH45, S45C, C45 1015 1020 1025 1030 1035 1045 1050 |
Acero de estructura de aleación | Se trata de una serie de componentes que se utilizan para la fabricación de productos químicos, incluidos los productos químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, químicos, |
Acero de resorte | 65Mn, 60Si2Mn y 50CrVA |
Acero de rodamiento | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero, que es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
Aceros estructurales sujetos a requisitos de endurecimiento por extinción | Se trata de una serie de componentes que se encuentran en el interior de la estructura de la estructura de la estructura de la estructura de la estructura. |
Acero estructural para pozos de petróleo | 37Mn5, 36Mn2V |
Acero para cadenas de anclaje marinas | CM490 CM690 M30Mn2 |
Tiempo de entrega | A.7 días si la mercancía es de stock.B.20 días si la mercancía se producirá después del pedido |
La barra redonda de acero al carbono SAE MS 1020 es un tipo de barra de acero al carbono que se ajusta a la norma SAE J403 para aceros al carbono.Se conoce comúnmente como acero ¥1020 y es uno de los grados de acero al carbono más utilizados en varias industrias.El acero al carbono SAE MS 1020 es un acero con bajo contenido de carbono con un contenido de carbono de alrededor del 0,20%. Ofrece buena maquinabilidad, soldabilidad y formabilidad, lo que lo hace adecuado para una variedad de aplicaciones.El bajo contenido de carbono también contribuye a su excelente ductilidad y durezaEste tipo de barra redonda de acero al carbono generalmente se fabrica mediante procesos de laminación en caliente o de dibujo en frío. Se forma en una sección circular y tiene un acabado superficial liso.
1020 Barras redondas de acero al carbono Composición química
Grado |
Composición química en %: | |||||||
C. Las | Sí, sí. | En | El S | P | Crónica | ¿ Qué? | Cu | |
1020 | 0.17 a 0.24 | 0.17 a 0.37 | 0.7-1.00 | ≤ 0035 | ≤ 0035 | ≤ 025 | ≤ 025 | ≤ 025 |
1020 Barras redondas de acero al carbono Propiedades físicas
Propiedades físicas | El método métrico | Emperador |
Densidad | 70,85 g/cm3 | 0.284 libras por pulgada |
Barras redondas de acero al carbono Propiedades mecánicas
Grado |
Propiedades mecánicas: | ||||
Resistencia a la tracción σb (Mpa) |
Fuerza de rendimiento σb (Mpa) |
Elongación σb (%) |
reducción de la superficie ψ (%) |
Dureza Sin tratamiento térmico |
|
Min | Min | Min | Min | el máximo | |
1020 | 450 ((46) | 275 ((28) | 24 | 50 | 197HB |
Aplicación del acero 1020 / S20C
El acero blando ASTM 1020 es adecuado para la fabricación de automóviles, tractores y maquinaria general de tamaño pequeño y mediano, carburizando y carbonitrizando y otras partes, como el calzado del freno de mano del automóvil, el eje de la palanca de la horquilla,velocidad de transmisión, el engranaje accionado por la transmisión y el tractor en el árbol de levas, el eje de ecualizador colgado, el ecualizador, la caja interna y externa, etc.;AISI 1020 El acero en condiciones de laminado en caliente o normalización utilizado en la fabricación de la fuerza no es grandeEn la industria de las máquinas medianas y pesadas, como la forja o la supresión de varillas, grilletes, palancas, mangas, accesorios, etc.Acero JIS S20C; en la fabricación de turbinas de vapor y calderas para una presión superior o inferior a 6 N/m2, la temperatura de 450 °C o inferior a los medios de trabajo corruptos de tuberías, bridas, cabeceras y diversos tipos de elementos de sujeción;Para vehículos ferroviarios y locomotoras utilizados en la fabricación de piezas fundidas de cabeza cruzada y de pistón.