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Estrutura de barra redonda de aço laminado a quente Aplicação 20# S20C 1020 Diâmetro 10 - 400 mm
Lugar de origem | China |
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Marca | DETA |
Certificação | ISO |
Número do modelo | S20C 1020 |
Quantidade de ordem mínima | 1 tonelada |
Preço | 550-700 USD/Ton |
Detalhes da embalagem | Embalagem padrão para exportação |
Tempo de entrega | 5 - 12 dias em função da quantidade |
Termos de pagamento | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
Habilidade da fonte | 50 toneladas por semana |

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xDiâmetro | 10 - 350mm | Grau | S20C 1020 |
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Aplicação | Estrutura | Produto | barra redonda de aço |
Tolerância | APROVAÇÃO | Padrão | ASTM GB DIN EN JIS |
Forma | Rondas | Tratamento térmico | - Sim, sim. |
Destacar | Barras redondas laminadas a quente,barra redonda de aço laminada a alta temperatura,Barras redondas de aço ligado laminadas a quente |
Estrutura de barra redonda de aço laminado a quente Aplicação 20# S20C 1020 Diâmetro 10 - 400 mm
Nome do produto | barra redonda de aço carbono |
Diâmetro externo | 6 mm-1020 mm, ou conforme os requisitos |
Duração | 500 mm-6000 mm ou a pedido do cliente |
Padrão | ASME, ASTM, EN, BS, GB, DIN, JIS, etc. |
Aço estrutural de baixa liga de alta resistência | Q295, Q345, Q390, Q420, Q460 |
Aço de estrutura de carbono primário | 10#, 20#, 35#, 45#, 60#, 20Mn, 65Mn, B2, B3, JM20, SH45, S45C, C45 1015 1020 1025 1030 1035 1045 1050 |
Aço de estrutura de liga | 30Mn2, 40Mn2, 27SiMn, 42Crmo, 20Cr, 40Cr, 20CrMo, 35CrMo, 20CrMnTi, 30CrMnTi, 20MnVB, 20MnTiB, 20CrNiMo, Q345B, 35MnBM, 40MnB, 36Mn2V, 45MnV, |
Aço de molas | 65Mn, 60Si2Mn, 50CrVA |
Aço de rolamento | GCr15, GCr15GD,55SiMoV |
Aço estrutural sujeito a requisitos de endurecimento por extinção | 20CrMnTi, 30CrMnTi, 20Cr, 40Cr, 30CrMo, 42CrMoA, 27SiMn, 40Mn2H, 20CrNiMo, 40Mn2, q345b, 35MnBM, 40MnB, 45MnV. |
Aço estrutural para poços de petróleo | 37Mn5, 36Mn2V |
Aço de cadeia de âncora marítima | CM490, CM690, M30Mn2 |
Tempo de execução | A.7 dias se se tratar de mercadorias de existência.B.20 dias se se tratar de mercadorias que serão produzidas após encomenda |
A barra redonda de aço carbono SAE MS 1020 é um tipo de barra de aço carbono que está em conformidade com a norma SAE J403 para aços carbono.É comumente conhecido como aço 1020 e é uma das classes de aço carbono mais utilizadas em várias indústrias.O aço carbono SAE MS 1020 é um aço com baixo teor de carbono com um teor de carbono de cerca de 0,20%.O baixo teor de carbono também contribui para a sua excelente ductilidade e durezaEste tipo de barra redonda de aço carbono é tipicamente fabricado através de processos de laminação a quente ou desenho a frio.
Barras redondas de aço carbono 1020 Composição química
Grau |
Composição química em %: | |||||||
C | Sim | - Não | S | P | Cr | Não. | Cu | |
1020 | 0.17-0.24 | 0.17-0.37 | 0.7-1.00 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≤ 0.25 | ≤ 0.25 | ≤ 0.25 |
1020 Barra redonda de aço carbonoPropriedades físicas
Propriedades físicas | Métrica | Império |
Densidade | 70,85 g/cm3 | 0.284 lb/in3 |
1020 Barras redondas de aço carbonoPropriedades mecânicas
Grau |
Propriedades mecânicas: | ||||
Resistência à tração σb (Mpa) |
Força de rendimento σb (Mpa) |
Elongamento σb (%) |
Redução da área ψ (%) |
Dureza Sem tratamento térmico |
|
Min | Min | Min | Min | Max. | |
1020 | 450 ((46) | 275 ((28) | 24 | 50 | 197HB |
Aplicação do aço 1020 / S20C
O aço leve ASTM 1020 é adequado para a fabricação de automóveis, tractores e máquinas gerais de pequeno e médio porte, para carburar e carbonitritar e outras peças, como calça de freio de mão de automóveis, eixo de alavanca de garfo,velocidade de transmissão, engrenagem a transmissão e o tractor no eixo de camas, eixo de equalização suspenso, equalizador, buchas interna e externa, etc.;Aço AISI 1020 Na condição de laminação a quente ou normalização utilizado na fabricação de força não é grandeNo sector das máquinas médias e pesadas, tais como a forja ou a supressão de hastes, grilhões, alavancas, mangas, acessórios, etc.Aço JIS S20CNo fabrico de turbinas a vapor e de caldeiras para pressões superiores ou inferiores a 6 N/m2, a temperatura de 450 °C ou inferior a média corrompida de trabalho de tubos, flanges, cabeçalhos e vários tipos de fixações;Para veículos ferroviários e locomotivas utilizados no fabrico de moldes de cabeça transversal e de pistões.