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Grau 439 Espessura da chapa de aço inoxidável 0,8 - 10,0 mm para sistemas de escape de automóveis
| Lugar de origem | China |
|---|---|
| Marca | TISCO |
| Certificação | ISO |
| Número do modelo | 439 |
| Quantidade de ordem mínima | 500 kgs |
| Preço | 1.5 - 2USD/Kg |
| Detalhes da embalagem | Embalagem padrão para exportação |
| Tempo de entrega | 5 - 12 dias com base na quantidade |
| Termos de pagamento | L/C, T/T, Western Union |
| Habilidade da fonte | 20ton por semana |
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x| produtos | Chapa de aço inoxidável | Nota | 439 |
|---|---|---|---|
| Grossura | 0,5 - 10,0 | Tecnologia | Cold rolou |
| Largura | 1219mm | Superfície | 2B 2D NO.1 |
| Padrão | RUÍDO DO EN DE ASTM GB JIS | Quantidade mínima | 1 tonelada |
Grau 439 Espessura da chapa de aço inoxidável 0,8 - 10,0 mm para sistemas de escape de automóveis
Especificações das chapas de aço inoxidável
| Nome | 439 Placas de aço inoxidável |
| A nossa nota |
Série 200: 201 202 Série 300: 301 304,304L,304H,309S,310S,314,316L,316Ti,316H,316LN,317L,321,329,347 Série 400: 409L410,410S,415,416,420,430,431436 litros.439,441,443,444,445,446 Super aço inoxidável: 904L,926254SMO, 654SMO, 15-5PH, 17-4PH, 17-7PH, etc. Liga de níquel: C276, C22, G35, Liga X, Monel 400, K500, Inconel 600,601,617,625,718Incoloy 800,800H,800HT,825etc. |
| Técnica | Enrolados a quente, enrolados a frio, forjados |
| Padrão | JIS, AISI, ASTM, DIN, TUV, BV, SUS, etc. |
| Espessura | 0.1 80 mm |
| Faixa de largura | 10 mm 2000 mm |
| Duração | Personalizado |
| Acaba. | 2B, 2D, NÃO.1BA, não.4, 8k, escovado, linha do cabelo, revestimento PVD, arejado |
| Serviço | Corte a laser, dobra |
| Amostra | Disponível |
Visão geral do produto
Por que escolher o grau 439 para o escape de automóveis?
- Exposição contínua a altas temperaturas (até 800°C / 1472°F)
- Condensação de condensados ácidos (por exemplo, ácidos sulfúrico e nítrico)
- Fadiga térmica resultante de ciclos de aquecimento/refrigeração repetidos
- Sal da estrada e poluentes ambientais
- Estabilização com Titânio (Ti): impede a sensibilização durante a soldagem e a exposição a altas temperaturas por ligação de carbono e nitrogénio, minimizando a precipitação de carburo de cromo.
- Baixo teor de carbono e nitrogênio: melhora a soldabilidade e a resistência à corrosão intergranular.
- Contido de cromo de 1719%: proporciona uma formação robusta de camada de óxido passivo para proteção contra a corrosão.
- Estrutura ferrítica: oferece boa condutividade térmica e menor expansão térmica do que as classes austeníticas (por exemplo, 304), reduzindo a distorção.
Principais especificações
| Imóveis | Valor / Intervalo |
|---|---|
| Grau | UNS S43035 / ASTM 439 / EN 1.4510 |
| Espessura | 00,8 mm 10,0 mm |
| Largura | 600 mm ️ 2000 mm (personalizável) |
| Duração | De acordo com as exigências do cliente (rolhas ou folhas cortadas ao comprimento) |
| Revestimento de superfície | 2B, BA (Bright Annealed), n.o1, linha do cabelo, ou personalizado |
| Normas | ASTM A240, EN 10088-2, JIS G4305, GB/T 4237 |
| Condição de entrega | Recheado e em conserva, laminado a frio |
| Certificações | ISO 9001, IATF 16949 (gestão da qualidade automotiva), RoHS, relatórios de ensaio de materiais (MTR) disponíveis |
Composição química (típica, em peso%)
| Elementos | C | Sim | - Não | P | S | Cr | Não. | N | Ti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max/intervalo | ≤ 0.03 | ≤ 1.0 | ≤ 1.0 | ≤ 0.04 | ≤ 0.03 | 17.0 ¢ 19.0 | ≤ 0.5 | ≤ 0.04 | ≥ 0,2 + 4 ((C+N); ≤ 1.10 |
Propriedades mecânicas (condição de aquecimento)
| Imóveis | Valor típico |
|---|---|
| Resistência à tração | 450 ∼ 600 MPa |
| Força do rendimento (0,2% de compensação) | ≥ 280 MPa |
| Extensão | ≥ 25% (em 50 mm) |
| Dureza (HRB) | ≤ 88 |
| Densidade | 70,70 g/cm3 |
| Área de fusão | ¥1425 ¥1510°C |
Aplicações em sistemas de escape automotivos
- Manifoldes de escape
Resiste à fadiga térmica e à escamação a temperaturas elevadas. - Casas de conversores catalíticos
Mantenha a integridade estrutural sob alta temperatura e exposição química contínua. - Mufflers e ressonadores
Combate a corrosão interna do condensado e do sal da estrada externo. - Tubos de escape e tubos intermediários
Oferece durabilidade estética e resistência à ferrugem.
Vantagens em relação aos graus concorrentes
| Características | Classe 439 | Grau 409 | Grau 430 | Classe 304 |
|---|---|---|---|---|
| Cromo (%) | 17 ¢19 | 10.5 ¢ 11.75 | 16 ¢ 18 | 18 ¢ 20 |
| Estabilizado (Ti/Nb) | Sim (Ti) | Sim (Ti) | - Não, não. | Não (exceto 321) |
| Temperatura máxima de funcionamento (°C) | ¥800 | ¥650 | ¥ 700 | ¥870 |
| Resistência à corrosão | Excelente. | Moderado | Muito bem. | Excelente. |
| Eficiência de custos | Alto | Muito elevado | Alto | Baixo |
| Soldabilidade | Muito bem. | Muito bem. | É justo. | Excelente. |
Fabricação e garantia de qualidade
- Ensaios ultrasónicos (facultativo para aplicações críticas)
- Inspecção de superfície através de sistemas de visão automatizada
- Controle da precisão dimensional (tolerância de espessura ± 0,02 mm)
- Relatórios completos de ensaio de moagem (MTR) com dados químicos e mecânicos
Embalagem e Logística
- As folhas são entrelaçadas com papel anti-arranhões
- As bobinas são enroladas numa película VCI impermeável e fixadas em paletes de ferro
- Embalagens prontas para exportação conformes com a norma ISO e com os requisitos específicos do cliente
- Envio global por FOB, CIF ou EXW
Benefícios ambientais e de sustentabilidade
- 100% reciclável: O aço inoxidável mantém o seu valor no final da vida útil
- Potencial de peso leve: medidores mais finos (por exemplo, 0,8×1,2 mm) reduzem o peso do veículo, melhorando a economia de combustível
- Duração de vida útil: reduz a frequência de substituição e o consumo de recursos
Suporte técnico e personalização
- Consulta sobre a selecção dos materiais
- Apoio ao desenvolvimento de protótipos
- Espessuras, larguras e acabamentos de superfície personalizados
- Serviços de corte a laser, de corte a laser, de corte a laser e de corte a laser
Conclusão

