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Grado 439 Spessore della lamiera in acciaio inossidabile da 0,8 a 10,0 mm per i sistemi di scarico automobilistici
| Luogo di origine | Cina |
|---|---|
| Marca | TISCO |
| Certificazione | ISO |
| Numero di modello | 439 |
| Quantità di ordine minimo | 500 kg |
| Prezzo | 1.5 - 2USD/Kg |
| Imballaggi particolari | imballaggio standard per l'esportazione |
| Tempi di consegna | 5 - 12 giorni in base alla quantità |
| Termini di pagamento | L/C, T/T, Western Union |
| Capacità di alimentazione | 20ton a settimana |
| prodotti | Lamiera di acciaio inossidabile | Grado | 439 |
|---|---|---|---|
| Spessore | 0,5 - 10,0 | Tecnologia | Arrotolato a freddo |
| Larghezza | 1219mm | Superficie | 2B 2D N.1 |
| Standard | BACCANO DELL'EN DI ASTM GB JIS | MOQ | 1 tonnellata |
| Evidenziare | Fogli di acciaio inossidabile di grado 439,lamiere di acciaio inossidabile per scarico automobilistico,0.8-10.0 mm lamiera di acciaio inossidabile |
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Grado 439 Spessore della lamiera in acciaio inossidabile da 0,8 a 10,0 mm per i sistemi di scarico automobilistici
Specificativi delle lamiere in acciaio inossidabile
| Nome | 439 Placca di acciaio inossidabile |
| Il nostro grado |
Serie 200: 201 202 Serie 300: 301 304, 304L, 304H, 309S, 310S,314,316L,316Ti,316H,316LN,317L,321,329,347 Serie 400: 409L410,410S,415,416,420,430,431436 litre.439,441,443,444,445,446 Super acciaio inossidabile: 904L,926254SMO, 654SMO, 15-5PH, 17-4PH, 17-7PH, ecc. Lega di nichel: C276, C22, G35, Lega X, Monel 400, K500, Inconel 600,601,617,625,718Incoloy 800,800H,800HT,825. ecc |
| Tecnica | Rotolato a caldo, laminato a freddo, forgiato |
| Norme | JIS, AISI, ASTM, DIN, TUV, BV, SUS, ecc. |
| Spessore | 0.1 ¢ 80,0 mm |
| Intervallo larghezza | 10 mm 2000 mm |
| Distanze | Personalizzato |
| Finisci. | 2B, 2D, NO.1- No, BA.4, 8k, spazzolato, capelli, rivestimento PVD, sabbiato |
| Servizio | Taglio laser, piegatura |
| Campione | Disponibile |
Visualizzazione del prodotto
Perché scegliere il grado 439 per gli scarichi automobilistici?
- Esposizione continua ad alte temperature (fino a 800°C / 1472°F)
- Condensazione di condensati acidi (ad esempio acidi solforico e nitrico)
- Fatica termica da ripetuti cicli di riscaldamento/raffreddamento
- Sale stradale e inquinanti ambientali
- Stabilizzazione con Titanio (Ti): previene la sensibilizzazione durante la saldatura e l'esposizione ad alte temperature mediante il legame del carbonio e dell'azoto, riducendo al minimo la precipitazione di carburo di cromo.
- Basso contenuto di carbonio e azoto: migliora la saldabilità e la resistenza alla corrosione intergranulare.
- Contenuto di cromo del 1719%: fornisce una robusta formazione di strato di ossido passivo per la protezione dalla corrosione.
- Struttura ferritica: offre una buona conduttività termica e una minore espansione termica rispetto ai gradi austenitici (ad esempio, 304), riducendo la distorsione.
Specificità principali
| Immobili | Valore / Intervallo |
|---|---|
| Grado | UNS S43035 / ASTM 439 / EN 1.4510 |
| Spessore | 00,8 mm 10,0 mm |
| Larghezza | 600 mm ️ 2000 mm (personalizzabile) |
| Distanze | Conformemente alle esigenze del cliente (coil o fogli tagliati in lunghezza) |
| Finitura superficiale | 2B, BA (Bright Annealed), n.1, Linea dei capelli, o Custom |
| Norme | ASTM A240, EN 10088-2, JIS G4305, GB/T 4237 |
| Condizione di consegna | Rilasciati e sottaceti, laminati a freddo |
| Certificazioni | ISO 9001, IATF 16949 (gestione della qualità automobilistica), RoHS, rapporti di prova dei materiali (MTR) disponibili |
Composizione chimica (tipico, in p.p.)
| Elemento | C | - Sì. | M | P | S | Cr | Ni | N | Ti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max/intervallo | ≤ 0.03 | ≤ 1.0 | ≤ 1.0 | ≤ 0.04 | ≤ 0.03 | 17.019.0 | ≤ 0.5 | ≤ 0.04 | ≥ 0,2 + 4 ((C+N); ≤ 1.10 |
Proprietà meccaniche (condizione di annelamento)
| Immobili | Valore tipico |
|---|---|
| Resistenza alla trazione | 450 ∼ 600 MPa |
| Forza del rendimento (0,2% di compensazione) | ≥ 280 MPa |
| L'allungamento | ≥ 25% (in 50 mm) |
| Durezza (HRB) | ≤ 88 |
| Densità | 70,70 g/cm3 |
| Distanza di fusione | ¥1425 ¥1510°C |
Applicazioni nei sistemi di scarico automobilistici
- Manifold di scarico
Resiste alla stanchezza termica e alla scalabilità a temperature elevate. - Casche per convertitori catalizzati
Mantiene l'integrità strutturale sotto elevato calore e esposizione chimica continua. - Muffler e risonatori
Combatte la corrosione interna da condensato e sale stradale esterno. - Tubi di scarico e tubi intermedi
Offre durabilità estetica e resistenza alla ruggine a lungo termine.
Vantaggi rispetto ai gradi concorrenti
| Caratteristica | Classe 439 | Grado 409 | Grado 430 | Classe 304 |
|---|---|---|---|---|
| Cromo (%) | 17 ¢19 | 10.5 ¢ 11.75 | 16 ¢ 18 | 18 ¢ 20 |
| Stabilizzato (Ti/Nb) | Sì (Ti) | Sì (Ti) | - No, no. | No (salvo 321) |
| Temperatura di servizio massima (°C) | ¥800 | ¥650 | ¥ 700 | ¥870 |
| Resistenza alla corrosione | Eccellente. | Moderato | - Bene. | Eccellente. |
| Efficienza dei costi | Altezza | Molto elevato | Altezza | Basso |
| Saldabilità | - Bene. | - Bene. | Giusto. | Eccellente. |
Produzione e garanzia della qualità
- Test ad ultrasuoni (facoltativo per applicazioni critiche)
- Ispezione superficiale mediante sistemi di visione automatizzati
- Controllo della precisione dimensionale (tolleranza di spessore ± 0,02 mm)
- Rapporti completi di prova di mulino (MTR) con dati chimici e meccanici
Imballaggio e logistica
- I fogli sono intrecciati con carta antirrottatura
- Le bobine sono avvolte in pellicola impermeabile VCI e fissate su pallet di ferro
- Imballaggi pronti all'esportazione conformi alle norme ISO e ai requisiti specifici del cliente
- Spedizione globale su FOB, CIF o EXW
Benefici ambientali e di sostenibilità
- 100% riciclabile: l'acciaio inossidabile conserva il suo valore alla fine della sua vita
- Potenziale di leggerezza: calibri più sottili (ad esempio, 0,8×1,2 mm) riducono il peso del veicolo, migliorando il risparmio di carburante
- Lunga durata di vita: riduce la frequenza di sostituzione e il consumo di risorse
Supporto tecnico e personalizzazione
- Consultazione sulla selezione dei materiali
- Sostegno allo sviluppo di prototipi
- Spessori, larghezze e finiture superficiali su misura
- Servizi di taglio, taglio e spazzatura a laser
Conclusioni

