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밝은 표면과 폭 10-2000mm SS 코일을 갖춘 냉간 압연 301 스테인리스 스틸 스트립
제품 상세 정보
| 두께 | 0.1 - 3.0 밀리미터 | 너비 | 10 - 1219mm |
|---|---|---|---|
| 표면 처리 | 2B,밝은,헤어라인 | 경도 | 1/4H, 1/2H, 3/4H, FH |
| 인장강도 | 758 - 1276MPa | 항복 강도 | 276~965MPa |
| 연장 | 9 - 60% | 밀도 | 7880kg/m3 |
| 탄성률 | 193 GPa | 열 팽창 | 16.9μm/m/°C |
| 열전도율 | 16.2W/mK | 비열 | 500J/kg.K |
| 전기 저항력 | 695nΩ.m | 탄소 함량 | 0.03~0.15% |
| 크로미움 콘탠츠 | 16.0~18.5% | ||
| 강조하다 | 냉간 압연 스테인레스 스틸 스트립,밝은 표면 SS 코일,폭 10-2000mm 301 스테인레스 스틸 스트립 |
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제품 설명
301 / 301L 스테인리스 스틸 스트립 코일
산업용으로 우수한 강도와 내식성이 요구되는 분야에 정밀하게 제조된 고품질 스테인리스 스틸 스트립 코일입니다.
제품 사양
| 제품명 | 301 스테인리스 스틸 스트립 |
| 두께 | 0.1 - 3.0mm |
| 표면 마감 | 2B, 브라이트, 헤어라인 |
| 폭 | 10 - 1219mm |
| 표준 | ASTM A240 / JIS G4305 / EN 10088 |
| 경도 | 1/4H, 1/2H, 3/4H, FH 또는 요청 시 |
| 기타 사용 가능한 등급 | 201, 202, 301, 304, 304L, 309S, 310S, 316L, 410, 420, 430, 440 등 |
| 최소 주문 수량 | 300 Kgs |
301 등급 스테인리스 스틸은 일반적으로 스트립 및 와이어 형태로 공급되며 인장 강도는 최대 1800 MPa이고 1/16 경도부터 풀 하드까지 다양한 템퍼로 제공됩니다. 제어된 분석을 통해 301 등급은 1/2 하드 조건에서도 충분한 연성을 유지할 수 있어 항공기 부품, 철도 차량 부품 및 건축 구조물에 적합합니다. 3/4 하드에서 풀 하드까지의 템퍼는 간단한 형상 설계로 높은 내마모성과 스프링 특성이 요구되는 응용 분야에 이상적입니다.
301 등급의 저탄소 변형인 301L 등급은 까다로운 응용 분야에 탁월한 연성을 제공합니다. 301LN 등급은 질소 함량이 더 높고 표준 301에 비해 증가된 가공 경화율을 나타냅니다. 301 등급은 ASTM A666에 명시되어 있지만, 301L은 JIS G4305를 따르고 301LN은 EN10088-2에서 1.4318 등급으로 대표됩니다.
화학 성분
| 등급 | C | Mn | Si | P | S | Cr | Mo | Ni | N |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 301 ASTM A666 | - 0.15 | - 2.0 | - 1.0 | - 0.045 | - 0.030 | 16.0-18.0 | - | 6.0-8.0 | - 0.10 |
| 301L JIS G4305 | - 0.03 | - 2.0 | - 1.0 | - 0.045 | - 0.030 | 16.0-18.0 | - | 6.0-8.0 | - 0.20 |
| 1.4318/301LN EN 10088-2 | - 0.03 | - 2.0 | - 1.0 | - 0.045 | - 0.015 | 16.5-18.5 | - | 6.0-8.0 | 0.10-0.20 |
기계적 특성
| 301 등급 템퍼 ASTM A666 | 인장 강도 (MPa) 최소 | 항복 강도 0.2% 항복점 (MPa) 최소 | 연신율 (% 50mm 기준) 최소 | 굽힘 각도 (°) | 굽힘 계수 |
|---|---|---|---|---|---|
| 풀림 | 758 | 276 | 60 | - | - |
| 1/16 경도 | 620 | 310 | 40 | 180 | 1 |
| 1/8 경도 | 690 | 380 | 40 | 180 | 1 |
| 1/4 경도 | 862 | 514 | 25 | 90 | 2 |
| 1/2 경도 | 1034 | 758 | 18 | 90 | 2 |
| 3/4 경도 | 1205 | 930 | 12 | 90 | 3 |
| 풀 하드 | 1276 | 965 | 9 | 90 | 5 |
물리적 특성
| 특성 | 301 등급 |
|---|---|
| 밀도 (kg/m³) | 7880 |
| 탄성 계수 (GPa) | 193 |
| 평균 열팽창 계수 (μm/m/°C) 0-100°C | 16.9 |
| 평균 열팽창 계수 (μm/m/°C) 0-315°C | 17.2 |
| 평균 열팽창 계수 (μm/m/°C) 0-538°C | 18.2 |
| 열전도율 (W/m.K) 100°C 기준 | 16.2 |
| 열전도율 (W/m.K) 500°C 기준 | 21.4 |
| 비열 0-100°C (J/kg.K) | 500 |
| 전기 비저항 (nΩ.m) | 695 |
성능 특성
내식성
301 등급은 304 스테인리스 스틸과 유사한 내식성을 제공하며, 상온의 약한 부식 환경에서 우수한 성능을 발휘합니다.
내열성
840°C까지 간헐적 사용 및 900°C까지 연속적 사용에 대한 우수한 산화 저항성.
열처리
1010°C ~ 1120°C에서 용체화 처리 후 급랭. 중간 풀림은 더 낮은 온도 범위를 사용합니다. 열 경화는 이 등급에 적합하지 않습니다.
냉간 가공
301 등급 및 그 저탄소 변형은 주로 매우 높은 가공 경화율(단면적 1% 감소당 약 14MPa 증가)을 가진 고강도 스테인리스 스틸로 사용됩니다. 냉간 압연 및 롤 성형 작업은 잔류 연성을 유지하면서 높은 강도를 달성할 수 있습니다. 이 합금은 풀림 상태에서는 비자성이지만 냉간 가공 시 강한 자성을 띱니다.
용접
308L 등급을 필러 금속으로 사용하여 모든 표준 용접 방법에 적합합니다. 301 등급의 최대 내식성을 위해서는 용접 후 풀림이 권장되며, 301L 및 301LN 등급은 용접 후 풀림이 필요하지 않습니다. 스폿 용접은 강도를 저하시키지 않고 냉간 압연된 301 부품을 효과적으로 조립합니다.
응용 분야
- 철도 차량 구조 부품
- 항공기 동체 섹션
- 고속도로 트레일러 부품
- 자동차 휠 커버
- 와이퍼 블레이드 클립 및 홀더
- 스토브 엘리먼트 클립
- 스크린 프레임
- 토스터 스프링
- 커튼 월
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