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30CrMnSiA-ausgelöschte und gehärteten Legierungsstahlplatten für mechanische Hochleistungsbauteile
| Herkunftsort | China |
|---|---|
| Markenname | BAOSTEEL BENSTEEL HBIS XINGCHENG |
| Zertifizierung | ISO 9001 |
| Modellnummer | 30CrMnSiA |
| Min Bestellmenge | 10 kg |
| Preis | 540 - 890 USD/Ton |
| Verpackung Informationen | Standardverpackung für den Export |
| Lieferzeit | 5 - 12 Tage je nach Menge |
| Zahlungsbedingungen | L/C, T/T, Western Union |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 20 Tonnen pro Woche |
Produktdetails
| Produkte | 30CrMnSiA | Dicke | 10.0 - 200.0 mm |
|---|---|---|---|
| Breite | 1000-2200mm | Länge | 2000-12000mm |
| Standard | ASTM EN GB | Anderes Material | Kohlenstoffstahl, Legierungsstahl, rostfreier Stahl |
| Marke | BAOSTEEL XINYU XINGCHENG HBIS | Service | Schneiden |
Produkt-Beschreibung
Produktspezifikation
| Produktbezeichnung | 30CrMnSiA-Legierstahlplatte |
| Stärke | 10 mm bis 200 mm |
| Breite | 1000~3000mm,die allgemeine Breite ist 1250mm,1500mm,2000mm,2200mm |
| Länge | 1000~12000mm, kann nach Wunsch geschnitten werden |
| Oberfläche | Reinigung, Fertigstellung, Sprengung und Lackierung oder wie gewünscht |
| Lieferung | Warmgewalzt, kontrolliert gewalzt, normalisiert, gelöst, gehärtet, gequanzelt, Q+T |
| Verpackung | Stahlgurt, in den Container befestigt, kann angepasst werden |
| Toleranz für die Dicke | ± 0,3 mm |
| Anwendung | Es wird hauptsächlich zur Herstellung von Bauteilen wie Fahrzeugträger, -balken, -getriebe und Fahrzeugchassis verwendet, die das Gewicht der Teile reduzieren können. |
30CrMnSiA-ausgelöschte und gehärteten Legierungsstahlplatten für mechanische Hochleistungsbauteile
Technische Stärke für anspruchsvolle mechanische Systeme
30CrMnSiA-Gewärmt und gehärtet (Q&T) Legierungsstahlplatte ist ein hochwertiger, mittelkohlenstoffhaltiger Strukturstahl, der speziell hitzebehandelt wurde, um eine außergewöhnliche Balance hoher Festigkeit zu erzielen,SchlagfestigkeitKonzipiert für kritische mechanische Komponenten in der Luftfahrt, der Verteidigung, der Schwermaschinenindustrie, der Öl- und Gasindustrie und der Automobilindustrie,Dieses Material übertrifft die Zuverlässigkeit unter dynamischen Belastungen, Schock oder Verschleiß ist nicht verhandelbar.
Unsere 30CrMnSiA Q&T-Platten werden nach den Normen GB/T 11251-2009 und GJB 2150A-2005 hergestellt.mit einer Dicke von mehr als 10 mm,Jede Platte ist vollständig nachvollziehbar, ultraschallüberprüfbar und verfügbar mit individuellen Abmessungen, Oberflächenveredelungen,und zertifizierte Dokumentation, um eine nahtlose Integration in leistungsstarke technische Arbeitsabläufe zu gewährleisten.
Warum 30CrMnSiA ausgeschaltet und gehärtet?
Im Gegensatz zu Walzstahl oder normalisiertem Stahl bietet Q&T 30CrMnSiA:
- Ziehfestigkeit bis 1275 MPa ideal für gewichtsempfindliche Anwendungen mit hoher Last
- Überlegene Belastungsdauer für Drehteile oder zyklisch belastete Teile
- Verbesserte Verschleißfestigkeit durch gehärteten Mikrostruktur und Cr/Mn Legierung
- Kontrollierte Härte (24 ¢ 32 HRC) ¢ Balance zwischen Bearbeitbarkeit und Haltbarkeit
- Ausgezeichnete Niedertemperaturfestigkeit ¥ Aufprallenergie ≥ 88 J bei ¥40 °C (Premium-Klasse)
Dies macht es zu einer der besten Wahl für Zahnräder, Wellen, Achsen, Fahrräder, Hydraulikstangen und andere Komponenten, die unter extremen Bedingungen eine lange Lebensdauer erfordern.
Chemische Zusammensetzung (Standard GB/T 11251)
| Elemente | Inhalt (%) | Die Rolle der Metallurgie |
|---|---|---|
| Kohlenstoff (C) | 0.28 und 0.34 | Ermöglicht die Bildung von Martensit während des Löschens |
| Silizium (Si) | 0.90 ¢ 1.20 | Stärkt Ferrit; verbessert die Oxidationsbeständigkeit |
| Mangan (Mn) | 0.80 ¢ 1.10 | Verbessert die Härtefähigkeit und Zähigkeit bei Hitze |
| Chrom (Cr) | 0.80 ¢ 1.10 | Steigert die Härte, die Verschleißfestigkeit und die Temperungsbeständigkeit |
| Schwefel (S) | ≤ 0025 | Minimiert, um heiße Kurzfläche zu vermeiden |
| Fosfor (P) | ≤ 0025 | mit einer Brechbarkeit von weniger als 0,01 mm |
| Rückstände (Ni, Cu usw.) | ≤ 0,30 insgesamt | Für Schweißfähigkeit und Reinheit niedrig gehalten |
Das Suffix "A" bezeichnet eine höhere Reinheit als der Standard 30CrMnSi, der für sicherheitskritische Teile notwendig ist.
Mechanische Eigenschaften nach dem Auslöschen und Härten
| Eigentum | Typischer Wert | Prüfstand |
|---|---|---|
| Zugfestigkeit (Rm) | 1080 1275 MPa | GB/T 228.1 |
| Leistungsstärke (Rp0,2) | ≥ 835 MPa | GB/T 228.1 |
| Ausdehnung (A5) | ≥ 10% | GB/T 228.1 |
| Reduzierung der Fläche (Z) | ≥ 45% | GB/T 228.1 |
| Aufprallenergie (20°C) | ≥ 39 J | GB/T 229 |
| Aufprallenergie (°C) | ≥ 88 J (Premium-Klasse) | GB/T 229 |
| Härte | 24 32 HRC | ISO 6508 / GB/T 2301 |
Anmerkung: Die Eigenschaften sind für Platten mit einer Dicke von ≤ 100 mm optimiert. Bei Sektionen mit einer Dicke von > 150 mm kann es zu leichten Verringerungen der Durchgehärte kommen, die jedoch innerhalb der Spezifikation liegen.
empfohlene Wärmebehandlung
Zur Erreichung der vorstehenden Eigenschaften wird das folgende industrielle Q&T-Verfahren angewendet:
- Austenitierung: 860°C bis 880°C (Einweichenzeit je nach Dicke)
- Auslöschung: Öllöschung (vorzugsweise für eine geringere Verzerrung gegenüber Wasser)
- Temperation: 500°C bis 600°C (bereinigt nach Zielhärte/Härte)
- Kühlung: Luftkühlung auf Raumtemperatur
️ Vermeiden Sie eine Temperung zwischen 250°C und 400°C, um zu verhindern, dass die Temperung zerbrechlich wird.
Verfügbare Abmessungen und Toleranzen
| Parameter | Reichweite |
|---|---|
| Stärke | 10 mm 200 mm |
| Breite | 1000 3000 mm (nach Maßgabe bis 3500 mm) |
| Länge | 2000 12 000 mm |
| Ausmaß der Abweichung | ±0,5 mm (10·50 mm); ±1,0 mm (50·100 mm); ±2,0 mm (>100 mm) pro GB/T 709 |
| Flachheit | ≤ 4 mm/m (Standard); ≤ 2 mm/m (mit Nivellierung) |
| Oberflächenbearbeitung | Schwarze Schale (Standard); geschossene, eingelegte oder geölte (optional) |
Typische Hochleistungsanwendungen
| Industrie | Komponenten |
|---|---|
| Luft- und Raumfahrt | Stützpunkte für Landegeräte, Flügelbefestigungen, Motorhalterungen |
| Verteidigung | mit einer Breite von nicht mehr als 50 mm |
| Automobilindustrie und Motorsport | Krankwellen, Verbindungsstangen, Getriebe |
| Schwere Maschinen | mit einer Leistung von mehr als 50 W und mit einer Leistung von mehr als 50 W |
| Öl und Gas | mit einer Breite von mehr als 20 mm |
| Eisenbahn und Verkehr | Achsen, Kupplungen, Aufhängungsarme |
30CrMnSiA Q&T dient häufig als kostengünstige Alternative zu teureren Legierungen wie 4340 oder 300M, wenn eine ultrahohe Bruchfestigkeit nicht erforderlich ist.
Dienstleistungen mit Mehrwert
Wir unterstützen Ihre Produktionskette mit End-to-End-Lösungen:
- Präzisionsschneiden: Wasserstrahl (bis zu 200 mm), Plasma oder Laser pro CAD-Datei
- Vorbereitung der Bearbeitung: Beveling von Kanten, Bohrungen von Löchern, Schrägstellen
- Ultraschallprüfung (UT): Vollvolumenprüfung nach ASTM A578 Klasse B/C
- Zertifizierung: EN 10204 3.1 Prüfberichte, chemische und mechanische Daten
- Verpackung: Exportfähige Verpackung mit Rostschutz und Wärmenummern
Qualität und Konformität
- ✅ ISO 9001:2015 zertifizierte Fertigung
- ✅ Rückverfolgbarkeit von Schmelzstoffen aus elektrischem Lichtbogenofen (EAF) + LF + VD-Raffination
- ✅ Optionale Kontrolle durch Dritte (SGS, BV, TÜV)
- ✅ Dokumentation gemäß ASME, PED und militärischen Beschaffungsvorschriften
Weltweite Versorgung mit technischer Unterstützung
Mit jahrzehntelanger Erfahrung in der weltweiten Lieferung von Q&T-Legierungen bieten wir:
- Wettbewerbsfähige Preise mit direktem Zugang zum Werk
- Lieferzeiten von 10-25 Tagen je nach Größe und Menge
- FOB- oder DDP-Versand aus den wichtigsten chinesischen Häfen (Shanghai, Tianjin, Qingdao)
- Technische Unterstützung bei der Materialauswahl, Schweißverfahren und Wärmebehandlungsvalidierung
30CrMnSiA-getämpfte und gehärteten Platte, Q&T-Legierstahlplatte 10-200mm, hochfeste mechanische Stahl, GB/T 11251 Q&T-Stahl, 30CrMnSiA für Zahnräder und Wellen, verschleißbeständige Q&T-Platte,China 30CrMnSiA Lieferant, Luftfahrt- und Raumfahrt-Leichtmetallplatten, schlaggehärteten Strukturstahl, maßgeschneiderter Q&T-Stahl für schwere Maschinen.
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