• JIANGSU MITTEL STEEL INDUSTRIAL LIMITED
    Raian Ionescu
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Plaque d'acier allié 30CrMnSiA éteinte et trempée pour composants mécaniques hautes performances

Lieu d'origine Chine
Nom de marque BAOSTEEL BENSTEEL HBIS XINGCHENG
Certification ISO 9001
Numéro de modèle 30CrMnSiA
Quantité de commande min 10 kg
Prix 540 - 890 USD/Ton
Détails d'emballage emballage standard pour l'exportation
Délai de livraison 5 à 12 jours en fonction de la quantité
Conditions de paiement LC, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement 20 tonnes par semaine
Détails sur le produit
Produits 30CrMnSiA Épaisseur 10.0 à 200.0 mm
largeur 1000-2200 mm Longueur 2000-12000mm
Standard ASTM FR FR Autre matériel Acier au carbone, acier allié, acier inoxydable
Marque BAOSTEEL XINYU XINGCHENG HBIS Service Coupe
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plaque d'acier allié 30CrMnSiA

,

plaque d'acier trempé revenu

,

plaque d'acier mécanique haute performance

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Description de produit

 

  1. Plaque d'acier allié 30CrMnSiA éteinte et trempée pour composants mécaniques hautes performances

 

Spécification des produits

 

Nom du produit Plaque en acier allié 30CrMnSiA
Épaisseur 10 mm à 200 mm
Largeur 1000 à 3000 mm, la largeur commune est de 1250 mm, 1500 mm, 2000 mm, 2200 mm
Longueur 1000~12000mm, peut être coupé selon votre demande
Surface Nettoyage, finition, pulvérisation et peinture ou sur demande
Livraison Rendu à chaud, laminage contrôlé, normalisation, repassage, trempage, trempage, Q+T
Emballage Les bandes en acier, fixées dans le conteneur, peuvent être personnalisées.
Tolérance d'épaisseur ± 0,3 mm
Application du projet Il est principalement utilisé pour fabriquer des pièces structurelles telles que des poutres, des poutres, des arbres de transmission et des pièces de châssis de voiture, ce qui peut réduire le poids des pièces.

 

Plaque d'acier allié 30CrMnSiA éteinte et trempée pour composants mécaniques hautes performances

Résistance conçue pour des systèmes mécaniques exigeants

La plaque d'acier allié 30CrMnSiA trempé et trempé (Q&T) est un acier structural à carbone moyen de qualité supérieure spécialement traité thermiquement pour fournir un équilibre exceptionnel de haute résistance,résistance aux chocsConçu pour les composants mécaniques critiques dans l'aérospatiale, la défense, les machines lourdes, le pétrole et le gaz et les secteurs automobiles,ce matériau excelle lorsque la fiabilité sous charges dynamiques, choc, ou l'usure est non négociable.
Nos plaques Q&T 30CrMnSiA sont fabriquées selon les normes GB/T 11251-2009 et GJB 2150A-2005,d'une épaisseur de 10 mm ou plus, mais n'excédant pas 10 mmChaque plaque est entièrement traçable, inspectable par ultrasons et disponible avec des dimensions personnalisées, des finitions de surface,et la documentation certifiée, garantissant une intégration transparente dans les flux de travail d'ingénierie à haute performance.

Pourquoi choisir le 30CrMnSiA éteint et trempé?

Contrairement à l'acier laminé ou normalisé, le Q&T 30CrMnSiA offre:
  • Résistance à la traction jusqu'à 1275 MPa
  • Durée de vie supérieure à la fatigue: critique pour les pièces en rotation ou sous contrainte cyclique
  • Résistance à l'usure améliorée grâce à la microstructure durcie et à l'alliage Cr/Mn
  • Dureté contrôlée (24 ¢ 32 HRC)
  • Excellente ténacité à basse température ‡ énergie d'impact ≥ 88 J à 40 °C (grade premium)
C'est ce qui en fait le meilleur choix pour les engrenages, les arbres, les essieux, le train d'atterrissage, les tiges hydrauliques et autres composants qui exigent une longue durée de vie dans des conditions extrêmes.

Composition chimique (norme GB/T 11251)

Élément Contenu (%) Le rôle de la métallurgie
Le carbone (C) 0.28 à 0.34 Permet la formation de martensite lors de l'extinction
D'autres composés 0.90 ¢ 1.20 Renforce la ferrite; améliore la résistance à l'oxydation
Manganèse (Mn) 0.80 ¢ 1.10 Améliore la dureté et la ductilité à chaud
Pour les métaux non métalliques 0.80 ¢ 1.10 Augmente la dureté, la résistance à l'usure et la stabilité à la température
Soufre (S) ≤ 0,025 Réduit au minimum pour éviter les courts-courriers
Périmètre d'écoulement ≤ 0,025 Controles pour prévenir la fragilité au froid
Résidus (Ni, Cu, etc.) ≤ 0,30 au total Tenue basse pour la soudabilité et la pureté
Le suffixe "A" désigne une pureté supérieure à celle de la norme 30CrMnSi" essentielle pour les pièces critiques en matière de sécurité.

Propriétés mécaniques après éteinte et trempage

Les biens immobiliers Valeur typique Norme d'essai
Résistance à la traction (Rm) 1080 1275 MPa Les produits de base sont les suivants:1
Résistance au rendement (Rp0,2) ≥ 835 MPa Les produits de base sont les suivants:1
L'allongement (A5) ≥ 10% Les produits de base sont les suivants:1
Réduction de la surface (Z) ≥ 45% Les produits de base sont les suivants:1
Énergie d'impact (20°C) ≥ 39 J Le numéro d'immatriculation du véhicule
Énergie d'impact (°C) ≥ 88 J (de qualité supérieure) Le numéro d'immatriculation du véhicule
Dureté 24 32 HRC La norme ISO 6508/GB/T 230 est appliquée.1
Note: Les propriétés sont optimisées pour les plaques d'épaisseur ≤ 100 mm. Pour les sections > 150 mm, une légère réduction de la dureté de l'épaisseur peut se produire, mais elle reste dans le cadre des spécifications.

Cycle de traitement thermique recommandé

Pour obtenir les propriétés ci-dessus, le procédé de Q&T industriel suivant est appliqué:
  1. Auténitisation: 860°C à 880°C (temps de trempage selon l'épaisseur)
  2. Éteinture: éteinture à l'huile (préférée pour une distorsion réduite par rapport à l'eau)
  3. Température: 500°C à 600°C (réglée en fonction de la dureté/résistance visée)
  4. Refroidissement: refroidissement par air à température ambiante
️ Évitez de tempérer entre 250°C et 400°C pour éviter la fragilité de la température.

Dimensions et tolérances disponibles

Paramètre Portée
Épaisseur 10 mm ️ 200 mm
Largeur 1000 3000 mm (jusqu'à 3500 mm selon la coutume)
Longueur 2000 12 000 mm
Tolérance à l'épaisseur ±0,5 mm (1050 mm); ±1,0 mm (50100 mm); ±2,0 mm (>100 mm) par GB/T 709
Plateur ≤ 4 mm/m (norme); ≤ 2 mm/m (avec nivellement)
Finition de surface Écailles noires (standard); soufflées, décapées ou huilées (facultatif)

Applications typiques à haute performance

Le secteur industriel Composants
Aérospatiale Autres appareils pour les véhicules à moteur
Défense autres véhicules à moteur électrique
Automobile et sport automobile Autres engrenages, engrenages de roulement
Machines lourdes Les épingles des excavatrices, les cylindres hydrauliques, les engrenages blancs
Pétrole et gaz Cols de forage, outils de forage, corps de vannes haute pression
Les chemins de fer et les transports Les axes, les accouplements, les bras de suspension
30CrMnSiA Q&T sert souvent d'alternative rentable aux alliages plus chers comme 4340 ou 300M lorsque la ténacité à la fracture ultra-haute n'est pas requise.

Services à valeur ajoutée

Nous soutenons votre chaîne de production avec des solutions de bout en bout:
  • Coupe de précision: jet d'eau (jusqu'à 200 mm), plasma ou laser par fichier CAO
  • Préparation à l'usinage: bétonnage des bords, perçage des trous, camérisation
  • Tests par ultrasons (UT): inspection en volume complet selon la norme ASTM A578 de catégorie B/C
  • Certification: EN 10204 3.1 Rapports d'essais sur usine, données chimiques et mécaniques
  • Emballage: emballage prêt à l'exportation avec protection anti-rouille et marquage du numéro de chaleur

Qualité et conformité

  • ✅ Fabrication certifiée ISO 9001:2015
  • ✅ Traçabilité des métaux fondus dans les fours à arc électrique (EAF) + raffinage LF + VD
  • ✅ Inspection par un tiers facultatif (SGS, BV, TÜV)
  • ✅ Documentation conforme aux exigences de l'ASME, de la PED et des marchés militaires

L'approvisionnement mondial avec soutien technique

Avec des décennies d'expérience dans la fourniture d'aciers alliés Q&T dans le monde entier, nous offrons:
  • Prix compétitifs avec accès direct aux usines
  • Délais de 10 à 25 jours selon la taille et la quantité
  • Expédition FOB ou DDP depuis les principaux ports chinois (Shanghai, Tianjin, Qingdao)
  • Appui technique pour la sélection des matériaux, les procédures de soudage et la validation du traitement thermique

 

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