-
Tira de aço inoxidável
-
Folha de aço inoxidável
-
Placa de aço inoxidável
-
tubulação de aço inoxidável
-
Barra de aço inoxidável
-
Bobina de aço galvanizada
-
Placa de aço
-
barra redonda de aço
-
liga de níquel
-
Tubulação de aço sem emenda
-
Feixe de aço inoxidável
-
Folha da placa de cobre
-
Barra redonda de cobre
-
Barra redonda de aço inoxidável
-
Barra de Canal de Aço Inoxidável
-
Barra de ângulo de aço inoxidável
-
Faixa de bobina de aço inoxidável
-
Barra plana de aço inoxidável
-
Círculo de aço inoxidável
-
Encaixe de tubo
-
Chapa de aço inoxidável ondulada de água
-
Liga de Níquel e Superliga
-
Bobina de aço laminado a frio
-
Cobre
-
Produtos de liga à base de níquel
-
Outros
-
Raian IonescuQualidade material muito boa. nós temos cooperar mais de 10 anos. Trocam tipos dos lotes do material de aço. Toda a qualidade material boa. Eles dever para toda a qualidade material. Nós estamos aplanando para continuar a cooperar no futuro com eles
Tubos soldados de aço inoxidável 409L com superfície polida para sistemas de escape de automóveis
| Modelo NÃO. | 409 441 439 430 409L 436L | Forma | Redondo |
|---|---|---|---|
| Técnica | soldado | Tratamento de superfície | Polido |
| Especificação | DE 6-127mm | Capacidade de produção | 50.000 kg |
| Conteúdo de carbono | máximo: 0,03 | Índice do manganês | máximo: 1,0 |
| Teor de silício | máximo: 1,0 | Teor de fósforo | máximo: 0,045 |
| Índice de enxofre | máximo: 0,045 | índice do cromo | mín:10,5 máx:11,75 |
| Conteúdo de níquel | máximo: 0,5 | Índice do titânio | mín:0,48 máx:0,75 |
| Resistência à tracção | 380 MPa (min) | ||
| Destacar | Tubo soldado de aço inoxidável 409L,Tubo de aço inoxidável de superfície polida,Tubo de aço inoxidável de exaustão automotiva |
||
O tubo soldado de aço inoxidável 409L é um aço inoxidável ferrítico estabilizado com cromo e titânio, projetado especificamente para sistemas de escapamento automotivo. Com 11% de teor de cromo, ele forma uma película superficial passiva que oferece excelente resistência à corrosão, ao mesmo tempo em que proporciona resistência média, boa conformabilidade e custo-benefício.
Esta classe serve como uma alternativa superior ao aço carbono em ambientes moderadamente desafiadores, oferecendo maior resistência à corrosão e à oxidação em altas temperaturas. É ideal para aplicações onde as propriedades mecânicas e a resistência à corrosão têm prioridade sobre a aparência estética.
| Elemento | C | Mn | Si | P | S | Cr | Ni | Ti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 409L | máx: 0.03 | máx: 1.0 | máx: 1.0 | máx: 0.045 | máx: 0.045 | mín: 10.5 máx: 11.75 |
máx: 0.5 | mín: 0.48 máx: 0.75 |
| Grau | Resistência à Tração MPa (mín) | Limite de Escoamento 0.2% MPa (mín) | Alongamento % | Dureza (HB) MÁX | Dureza (HRB) MÁX |
|---|---|---|---|---|---|
| 409L | 380 | 207 | 20 | 207 | 95 |
- Sistemas de escapamento automotivo
- Conversores catalíticos
- Abafadores
- Ponteiras de escapamento
- Equipamentos agrícolas
- Suportes estruturais e pendurais
- Caixas de transformadores
- Componentes de fornos
- Tubos de trocadores de calor

