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409L tubo saldato in acciaio inossidabile con superficie lucidata per sistemi di scarico automobilistici
| Modello n. | 409 441 439 430 409L 436L | Forma | Girare |
|---|---|---|---|
| Tecnica | saldato | Trattamento superficiale | Lucido |
| Specifica | Diametro esterno 6-127 mm | Capacità produttiva | 50000KG |
| Contenuto di carbonio | massimo: 0,03 | Contenuto del manganese | massimo: 1,0 |
| Contenuto di silicio | massimo: 1,0 | Contenuto di fosforo | massimo: 0,045 |
| Contenuto di zolfo | massimo: 0,045 | contenuto del cromo | minimo:10,5 massimo:11,75 |
| Contenuto di nichel | massimo: 0,5 | Contenuto di titanio | minimo: 0,48 massimo: 0,75 |
| Resistenza alla trazione | 380 MPa (minimo) | ||
| Evidenziare | Tubo saldato in acciaio inossidabile 409L,Tubo in acciaio inossidabile a superficie lucidata,Tubo di scarico automobilistico in acciaio inossidabile |
||
Il tubo saldato in acciaio inossidabile 409L è un acciaio inossidabile ferritico stabilizzato al cromo e al titanio, specificamente progettato per i sistemi di scarico automobilistici. Con un contenuto di cromo dell'11%, forma una pellicola superficiale passiva che offre un'eccellente resistenza alla corrosione, offrendo al contempo resistenza media, buona formabilità ed economicità.
Questo grado funge da alternativa superiore all'acciaio al carbonio in ambienti moderatamente impegnativi, offrendo una maggiore resistenza alla corrosione e all'ossidazione ad alta temperatura. È ideale per applicazioni in cui le proprietà meccaniche e la resistenza alla corrosione hanno la priorità sull'aspetto estetico.
| Elemento | C | Mn | Si | P | S | Cr | Ni | Ti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 409L | max: 0.03 | max: 1.0 | max: 1.0 | max: 0.045 | max: 0.045 | min: 10.5 max: 11.75 |
max: 0.5 | min: 0.48 max: 0.75 |
| Grado | Resistenza alla trazione MPa (min) | Resistenza allo snervamento 0,2% MPa (min) | Allungamento % | Durezza (HB) MAX | Durezza (HRB) MAX |
|---|---|---|---|---|---|
| 409L | 380 | 207 | 20 | 207 | 95 |
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