Alle producten
-
Raian IonescuMateriële zeer goede kwaliteit. wij hebben samenwerken meer dan 10 Jaar. Zij wisselen partijensoorten staalmateriaal uit. Al materieel kwaliteitsgoed. Zij plicht voor al materiële kwaliteit. Wij schaven verdergaan samenwerken met hen in de toekomst
Thermisch verzinkte stalen buis gelaste buis voor structuurdikte 0,4 - 4,5 mm voor structuurtoepassing
| Plaats van herkomst | China |
|---|---|
| Merknaam | DELTA |
| Certificering | ISO |
| Modelnummer | Gegalvaniseerde stalen buis |
| Min. bestelaantal | 1 ton |
| Prijs | 650 - 750 USD/Ton |
| Verpakking Details | standaardverpakking voor de uitvoer |
| Levertijd | 5 - 12 die dagen op de hoeveelheid worden gebaseerd |
| Betalingscondities | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Levering vermogen | 20Ton per week |
Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xProductdetails
| Productennaam | Gegalvaniseerde stalen buis | Diameter | OD10 - 219 mm |
|---|---|---|---|
| Deklaag | Zink 40- 270g/m2 | Lengte | 6m of als verzoek |
| Type | Naadloze buis / gelaste buis | Toepassing | waterleiding, structuur |
| de haven van Laoding | De Haven van Shanghai | MOQ | 1 ton |
| Markeren | Structuur gegalvaniseerde stalen buizen,Gelaste Gegalvaniseerde Staalpijp,Hete Ondergedompelde Gegalvaniseerde Staalpijp |
||
Productomschrijving
Thermisch verzinkte stalen buis gelaste buis voor structuurdikte 0,4 - 4,5 mm voor structuurtoepassing
| Productnaam | Thermisch verzinkte gelaste ronde buis |
| Dikte | 0,3-4,5,0 mm |
| Sectie | Ronde |
| Lengte | Als eis |
| Oppervlakte behandeling | Zink laag |
| Inpakken | Standaard export verpakking |
| Plaats van herkomst | Hebei China |
| Gebruik | Bouw, Steiger |
| Standaard | GB, ASTM, BS, GB/T 3091-2001, ASTM A106-2006, ASTM A53 |
| Cijfer: | Q195-Q345, A369, A53 (A, B), ST37 |
Thermisch verzinkte buis
Thermisch verzinken (HDG), waarnaar wordt verwezen, is het proces waarbij gefabriceerd staal in een ketel of vat met gesmolten zink wordt gedompeld.
Thermisch verzinken (HDG) is het proces van het coaten van ijzer, staal of ferromaterialen met een laag zink.Dit wordt gedaan door het metaal door gesmolten zink te leiden bij een temperatuur van 860°F (460°C) om zinkcarbonaat (ZNC03) te vormen.Zinkcarbonaat is een sterk materiaal dat staal beschermt en in veel omstandigheden corrosie kan voorkomen.Thermisch verzinken kan goedkoop en in grote series worden uitgevoerd.
Voordelen van gegalvaniseerde buis
Doordat de buizen gegalvaniseerd zijn, is deze beschermd tegen roest en corrosie.Staal roest na interactie met water of vocht in de lucht na verloop van tijd.Door een zinklaag aan de buizen toe te voegen, corroderen gegalvaniseerde stalen ronde buizen veel langzamer, waardoor de levensduur van uw buizen wordt verlengd.
Daarnaast biedt gegalvaniseerde buis ook:
- Lagere kosten dan roestvrij staal
- Laagste kosten op lange termijn
- Betrouwbare prestaties
- Uitstekende weerstand tegen mechanische schade
Thermisch verzinkt met PE-coating gelaste stalen buizen
Verzinken is een van de meest gebruikte methoden om metaal te beschermen tegen corrosie.Het omvat het aanbrengen van een dunne laag zink op een dikker basismetaal, waardoor het wordt beschermd tegen de omgeving.Let de volgende keer dat u in uw auto zit op de straatnaamborden en lantaarnpalen die u passeert.Een groot aantal van hen zal een stomme, zilveren kleur hebben.Dat "zilver" is eigenlijk de coating van zink.
Zo zijn PE-gecoate stalen buizen zeer geprezen, zelfs onder zware omstandigheden zoals gebieden met extreme kou, woestijngebieden en onder de zee.
Thermisch verzinken bestaat uit drie hoofdstappen
Voorbereiding: De verzinkingsreactie vindt alleen plaats op een chemisch schoon oppervlak, dus de eerste stap van het proces bestaat uit het verwijderen van verontreinigingen.Eerst wordt het metaal ontvet met een bijtende oplossing en daarna gedompeld in zoutzuur om roest, walshuid, lasslakken, verf en vet te verwijderen.Dit gevolgd door een spoeling en een onderdompeling in een fluxoplossing, meestal ongeveer 30 procent zinkammoniumchloride.
Galvaniseren: wanneer de schone ijzer- of staalcomponent in het gesmolten zink wordt gedompeld (bij 842°F (450°C)), vormen zich zink-ijzerlegeringslagen als resultaat van een metallurgische reactie tussen het ijzer en zink.Wanneer het materiaal uit het verzinkbad wordt gehaald, is er bovenop de legeringslaag een laagje gesmolten zink aanwezig.Als het afkoelt, heeft het het heldere, glanzende uiterlijk dat geassocieerd wordt met gegalvaniseerde producten.
Inspectie: Na het verzinken worden de gecoate materialen geïnspecteerd op laagdikte en uiterlijk van de coating.Er kan een verscheidenheid aan eenvoudige fysieke en laboratoriumtesten worden uitgevoerd om de dikte, uniformiteit, hechting en het uiterlijk van de zinkcoating te bepalen.
Eigenschappen van gegalvaniseerd staal
Gegalvaniseerd staal wordt geproduceerd door het staal in zink te coaten.De eigenschappen van gegalvaniseerd staal vormen een unieke combinatie die het ideaal maken voor gebruik in binnen- en buitentoepassingen zoals carrosserieën, apparaten, moeren en bouten, daken en wapening.
Corrosieweerstand
Volgens de American Galvanizers Association is gegalvaniseerd staal tot 100 keer beter bestand tegen corrosie dan ongecoat staal.
Oppervlakte uiterlijk
Al het gegalvaniseerde staal heeft een matgrijze uitstraling.Zinkcoating aangebracht door middel van elektrolytisch verzinken is gladder dan gegalvaniseerd staal gemaakt met batch- of continu verzinken en zorgt voor een hoogwaardigere afwerking wanneer het wordt geverfd.
Vormbaarheid
De zinklaag op gegalvaniseerd staal is bestand tegen scheuren en verlies van hechting wanneer het staal tot een product wordt gevormd.
Duurzaamheid
De zinkcoating vereist geen speciale behandeling om deze te beschermen tijdens transport of gebruik.Het is extreem duurzaam en bestand tegen krassen door slijtage.
recyclebaar
Staal is verreweg het meest gerecyclede materiaal in Noord-Amerika.Gegalvaniseerd staal is even recyclebaar als andere staalsoorten.
Wat is het verschil tussen zwarte stalen buizen en gegalvaniseerde stalen buizen?
Water en gas vereisen het gebruik van leidingen om ze in woonhuizen en commerciële gebouwen te brengen.Gas levert stroom aan fornuizen, boilers en andere apparaten, terwijl water essentieel is voor andere menselijke behoeften.De twee meest voorkomende soorten buizen die worden gebruikt om water en gas te transporteren, zijn zwarte stalen buizen en gegalvaniseerde stalen buizen.
Gegalvaniseerde buis
Gegalvaniseerde buis is bedekt met een zinkmateriaal om de stalen buis beter bestand te maken tegen corrosie.Het primaire gebruik van gegalvaniseerde buizen is om water naar huizen en commerciële gebouwen te transporteren.Het zink voorkomt ook de opbouw van minerale afzettingen die de waterlijn kunnen verstoppen.Gegalvaniseerde buizen worden vaak gebruikt als steigerframes vanwege hun weerstand tegen corrosie.
Zwarte stalen pijp
Zwarte stalen buis verschilt van gegalvaniseerde buis omdat deze ongecoat is.De donkere kleur komt van het ijzeroxide dat tijdens de fabricage op het oppervlak is gevormd.Het primaire doel van zwarte stalen buizen is om propaan of aardgas naar woonhuizen en commerciële gebouwen te transporteren.De pijp is zonder naad vervaardigd, waardoor het een betere pijp is om gas te transporteren.De zwarte stalen buis wordt ook gebruikt voor sprinklerinstallaties omdat deze brandwerender is dan gegalvaniseerde buis.
Problemen
Het zink op gegalvaniseerde buis schilfert na verloop van tijd af, waardoor de buis verstopt raakt.Door het afbladderen kan de leiding barsten.Het gebruik van gegalvaniseerde buizen om gas te transporteren kan een gevaar vormen.Zwarte stalen buizen corroderen daarentegen gemakkelijker dan gegalvaniseerde buizen en zorgen ervoor dat mineralen uit water zich erin kunnen ophopen.
Kosten
Gegalvaniseerde stalen buizen kosten meer dan zwarte stalen buizen vanwege de zinkcoating en het fabricageproces dat betrokken is bij het produceren van gegalvaniseerde buizen.Gegalvaniseerde fittingen kosten ook meer dan de fittingen die op zwart staal worden gebruikt.Gegalvaniseerde stalen buizen mogen nooit worden samengevoegd met zwarte stalen buizen tijdens de bouw van een woonhuis of bedrijfsgebouw.
Verschillende manieren van verzinken
Er zijn verschillende processen voor het verzinken van metaal:
THERMISCHE VERZINKEN
Zoals de naam al aangeeft, omvat deze methode het onderdompelen van het basismetaal in een gesmolten plas zink.Ten eerste moet het basismetaal ofwel mechanisch, chemisch of beide worden gereinigd om ervoor te zorgen dat er een goede hechting kan worden gemaakt tussen het basismetaal en de zinklaag.Eenmaal gereinigd, wordt het basismetaal vervolgens gevloeid om het te ontdoen van eventuele resterende oxiden die na het reinigingsproces kunnen achterblijven.Het basismetaal wordt vervolgens ondergedompeld in een vloeibaar bad van verwarmd zink en er wordt een metallurgische binding gevormd.
De voordelen van deze methode zijn dat het economisch is;het kan snel en tot complexe vormen worden uitgevoerd.De uiteindelijke coating kan echter inconsistent zijn ten opzichte van andere galvanisatieprocessen.
VOORVERZINKEN
Deze methode lijkt erg op thermisch verzinken, maar wordt uitgevoerd in de staalfabriek, meestal op materialen die al een specifieke vorm hebben.Voorverzinken omvat het walsen van metalen platen door een soortgelijk reinigingsproces als dat van thermisch verzinken.Het metaal wordt vervolgens door een plas heet, vloeibaar zink geleid en vervolgens teruggeslagen.
Een voordeel van deze methode is dat grote rollen staalplaat snel kunnen worden verzinkt met een gelijkmatigere coating in vergelijking met thermisch verzinken.Een nadeel is dat zodra de fabricage van het voorverzinkte metaal begint, er onbedekte, niet-gecoate delen aanwezig zullen zijn.Dit betekent dat wanneer een lange rol plaat in kleinere formaten wordt gesneden, de randen waar het metaal wordt gesneden zichtbaar blijven.
ELEKTRO-GALVANISEREN
In tegenstelling tot de vorige processen, wordt bij elektrolytisch verzinken geen bad van gesmolten zink gebruikt.In plaats daarvan gebruikt dit proces een elektrische stroom in een elektrolytoplossing om zinkionen over te brengen op het basismetaal.Hierbij worden positief geladen zinkionen elektrisch gereduceerd tot zinkmetaal, die vervolgens worden afgezet op het positief geladen materiaal.Er kunnen ook korrelverfijners worden toegevoegd die helpen om een gladde zinklaag op het staal te krijgen.Net als bij het voorverzinkingsproces, wordt elektrolytisch verzinken doorgaans continu toegepast op een rol plaatwerk.
Enkele voordelen van dit proces zijn een uniforme coating en nauwkeurige laagdikte.De coating is echter doorgaans dunner dan de coating van zink die wordt verkregen door thermisch verzinken, wat kan resulteren in een verminderde corrosiebescherming.
Stalen buis met schroefdraad
Meestal gebruikt op buizen van 3" en kleiner, worden schroefdraadverbindingen aangeduid als geschroefde buizen. Met taps toelopende groeven die in de uiteinden van een stuk buis zijn gesneden, kunnen geschroefde buizen en schroeffittingen eenvoudig worden gemonteerd zonder lassen of andere permanente bevestigingsmiddelen. In in de Verenigde Staten is de standaard pijpschroefdraad National Pipe Thread (NPT).
De reden hiervoor is dat wanneer NPT-verbindingen worden geassembleerd, het voor het proces steeds moeilijker wordt om te lekken.De standaardconus voor NPT-buis is 3/4" voor elke voet. Draadeinde wordt op tekeningen afgekort als TE.
Schroefdraadfittingen hebben draden die mannelijk of vrouwelijk zijn.Mannelijke schroefdraad wordt in de buitenkant van een buis of fitting gesneden, terwijl vrouwelijke schroefdraad in de binnenkant van de fitting wordt gesneden.Terwijl geschroefde buizen en fittingen worden gemonteerd, worden twee stukken samengetrokken.De afstand die bij elkaar wordt getrokken, wordt de draadaangrijping genoemd.
Veelgestelde vragen
Voordeel van ERW-buis
Het legeringsgehalte van de spoel is vaak lager dan vergelijkbare soorten staalplaat, waardoor de lasbaarheid van de spiraalgelaste buis wordt verbeterd.Vanwege de rolrichting van de spiraalgelaste buisspiraal staat deze niet loodrecht op de richting van de buisas, de scheurweerstand van de spiraalgelaste buismaterialen.
Wat is gelaste stalen buis?
Gelaste stalen buis verwijst naar een stalen buis met naden op het oppervlak die is gelast door een stalen strip of stalen plaat te buigen en te vervormen tot een ronde, vierkante of andere vorm.De blanks die worden gebruikt voor gelaste stalen buizen zijn stalen platen of strips.
Sinds de jaren dertig van de vorige eeuw, met de snelle ontwikkeling van de continue walsproductie van hoogwaardig bandstaal en de vooruitgang van las- en inspectietechnologie, is de kwaliteit van lassen voortdurend verbeterd en zijn de variëteiten en specificaties van gelaste stalen buizen toegenomen.
Wanneer de T-vormige gelaste stalen buis Ni bevat, heeft deze een sterke corrosieweerstand in een zure omgeving.In een omgeving die zwavelzuur of zoutzuur bevat, hoe hoger het Ni-gehalte in de T-vormige gelaste stalen buis, hoe sterker de corrosieweerstand.Onder normale omstandigheden kan alleen het toevoegen van Cr aan de T-vormige gelaste stalen buis het fenomeen van corrosie voorkomen.De slechte randconditie van de strip is een andere belangrijke oorzaak van verkeerde uitlijning.De effecten van veranderingen in massastroom, warmtestroomdichtheid en structurele parameters (verhouding van spiraalvormige krommingdiameter tot T-vormige gelaste stalen buisdiameter Dc/D) op de warmteoverdrachtscoëfficiënt van verzadigd bellenkoken in verticale spiraalvormige buizen.
Tijdens de productie van T-vormige gelaste stalen buizen treedt van tijd tot tijd een verkeerde uitlijning op en zijn er veel factoren die van invloed zijn.In de productiepraktijk wordt de stalen buis vaak afgebroken door de verkeerde kant en buiten de tolerantie.Daarom is het noodzakelijk om de redenen voor de verkeerde uitlijning van de spiraalvormige stalen buis en de preventieve maatregelen ervan te analyseren.
Vanwege de slechte vorm en maatnauwkeurigheid van de kop en staart van de ongesneden stalen strip, is het gemakkelijk om ervoor te zorgen dat de stalen strip hard buigt en een verkeerde uitlijning veroorzaakt tijdens de stompe verbinding.Simulatieparameterbereik: verticale buis: buisdiameter D = 10 mm, buislengte L = 660 mm;drie soorten verticale T-vormige gelaste stalen buizen: buisdiameter D = 10 mm, de verandering van de verhouding van de krommingsdiameter van de T-vormige gelaste stalen buis tot de spiraalvormige buisdiameter is Dc / D = 15, 20, 25, spiraalvormige pitch Pt=20mm, buislengtes zijn respectievelijk L=503mm, L=660mm, L=817mm.Massastroom G=200~400Kg/(m'2 s), warmtefluxdichtheid q=5~15KW/m'2, verzadigingsdruk p, verzadiging=0.414880MPa, verzadigingstemperatuur T, verzadiging=283.15K.
Technische vereisten voor gelaste buizen
De technische vereisten en inspectie van gelaste buizen zijn gebaseerd op de bepalingen van de GB3092 "Gelaste stalen buizen voor lagedrukvloeistoftransmissie".Het kan worden geleverd volgens vaste lengte of dubbele lengte.Het oppervlak van de stalen buis moet glad zijn en defecten zoals plooien, scheuren, delaminatie en overlappingslassen zijn niet toegestaan.Het oppervlak van de stalen buis mag kleine defecten hebben, zoals krassen, krassen, verkeerde uitlijning van de las, brandwonden en littekens die de negatieve afwijking van de wanddikte niet overschrijden.De verdikking van de wanddikte en de aanwezigheid van binnennaadlasstaven zijn toegestaan bij de las.
Gelaste stalen buizen moeten worden onderworpen aan een mechanische prestatietest, afvlakkingstest en affakkeltest en moeten voldoen aan de eisen van de norm.Wanneer de stalen buis de interne druk moet kunnen weerstaan, voert u een druktest van 2,5 MPa uit en houdt u deze gedurende een minuut lekvrij.De methode van wervelstroomfoutdetectie mag de hydrostatische test vervangen.De wervelstroomfoutdetectie wordt uitgevoerd volgens de norm van GB7735 "Stalen buis wervelstroomfoutdetectie-inspectiemethode".De wervelstroomfoutdetectiemethode is om de sonde op het frame te bevestigen, een afstand van 3 ~ 5 mm aan te houden tussen de foutdetectie en de lasnaad en een uitgebreide scan van de lasnaad uit te voeren door de snelle beweging van de stalen buis.Het foutdetectiesignaal wordt automatisch verwerkt en gesorteerd door de wervelstroomfoutdetector.Om het doel van foutdetectie te bereiken.De gelaste buis wordt na de foutdetectie met een vliegende zaag op de opgegeven lengte afgesneden en door het draaiframe van de lopende band gerold.Beide uiteinden van de stalen buis moeten worden afgeschuind met platte uiteinden, bedrukt met markeringen, en de afgewerkte buizen worden verpakt in zeshoekige bundels voordat ze de fabriek verlaten.
Rechte naad stalen buis verwerkingsmethode:
Stalen buis met rechte naad is een stalen buis waarvan de lasnaad evenwijdig loopt aan de lengterichting van de stalen buis.Over het algemeen is de sterkte hoger dan die van gelaste buizen met rechte naad.Smallere knuppels kunnen worden gebruikt om gelaste buizen met grotere diameters te produceren, en dezelfde breedte van knuppels kan worden gebruikt om gelaste buizen met verschillende buisdiameters te produceren.Maar vergeleken met de rechte naadpijp van dezelfde lengte, wordt de laslengte met 30 ~ 100% vergroot en is de productiesnelheid lager.Dus wat zijn de verwerkingsmethoden?
- Smeden van staal: een drukverwerkingsmethode die de heen en weer gaande slagkracht van de smeedhamer of de druk van de pers gebruikt om de blanco te veranderen in de vorm en maat die we nodig hebben.
- Extrusie: het is een verwerkingsmethode waarbij staal metaal in een gesloten extrusiedoos plaatst en aan één uiteinde druk uitoefent om het metaal uit het gespecificeerde matrijsgat te laten extruderen om een afgewerkt product met dezelfde vorm en grootte te verkrijgen.Het wordt meestal gebruikt voor de productie van non-ferrometalen materiaalstaal.
- Rollen: een drukverwerkingsmethode waarbij de stalen metalen knuppel door de opening tussen een paar roterende rollen (verschillende vormen) gaat en de dwarsdoorsnede van het materiaal wordt verkleind door de compressie van de rollen en de lengte wordt vergroot .
- Trekken van staal: het is een verwerkingsmethode waarbij de gewalste metalen plano (type, buis, product, etc.) door het matrijsgat wordt getrokken om de dwarsdoorsnede te verkleinen en de lengte te vergroten.De meeste worden gebruikt voor koude verwerking.
Geadviseerde Producten