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Raian IonescuQualità materiale molto buona. abbiamo cooperare più di 10 anni. Vendono i generi dei lotti di materiale d'acciaio. Tutta la qualità materiale buona. Essi dovere per tutta la qualità materiale. Stiamo spianando per continuare a cooperare in futuro con loro
Fogli di acciaio inossidabile 436L di alta qualità eccellente resistenza alla corrosione per i sistemi di scarico automobilistici
| Luogo di origine | Cina |
|---|---|
| Marca | BAOSTEEL TISCO |
| Certificazione | ISO |
| Numero di modello | 436L |
| Quantità di ordine minimo | 500 kg |
| Prezzo | 1.5 - 2USD/Kg |
| Imballaggi particolari | imballaggio standard per l'esportazione |
| Tempi di consegna | 5 - 12 giorni in base alla quantità |
| Termini di pagamento | L/C, T/T, Western Union |
| Capacità di alimentazione | 20ton a settimana |
| prodotti | Lamiera di acciaio inossidabile | Grado | 436L |
|---|---|---|---|
| Spessore | 0,5 - 3,0 mm | Tecnologia | Arrotolato a freddo |
| Larghezza | 1219mm | Superficie | 2d |
| Standard | BACCANO DELL'EN DI ASTM GB JIS | MOQ | 1 tonnellata |
| Evidenziare | 436L lamiera di acciaio inossidabile,lamiere di acciaio inossidabile per scarico automobilistico,Strato resistente alla corrosione di acciaio inossidabile |
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Lamiera in acciaio inossidabile 436L di alta qualità - Eccellente resistenza alla corrosione per sistemi di scarico automobilistici
Specifiche della piastra in acciaio inossidabile
| Nome | Piastra in acciaio inossidabile 436L |
| Il nostro grado |
Serie 200: 201 202 Serie 300: 301 304,304L,304H,309S,310S,314,316L,316Ti,316H,316LN,317L,321,329,347 Serie 400: 409L,410,410S,415,416,420,430,431,436L.439,441,443,444,445,446 Acciaio inossidabile super: 904L,926,254SMO,654SMO,15-5PH,17-4PH,17-7PH.etc Lega di nichel: C276, C22,G35,Lega X,Monel 400,K500,Inconel 600,601,617,625,718,Incoloy 800,800H,800HT,825.etc |
| Tecnica | Laminato a caldo, laminato a freddo, forgiato |
| Standard | JIS, AISI, ASTM, DIN, TUV, BV, SUS, ecc. |
| Spessore | 0.1 – 80.0mm |
| Gamma di larghezza | 10mm – 2000mm |
| Lunghezza | Personalizzato |
| Finitura | 2B,2D,NO.1, BA, No.4, 8k, Spazzolato, Hairline, Rivestimento PVD, Sabbiato |
| Servizio | Taglio laser, piegatura |
| Campione | Disponibile |
Perché scegliere l'acciaio inossidabile 436L?
Vantaggi chiave per i sistemi di scarico automobilistici
- Eccellente resistenza alla corrosione
Il 436L contiene 16–18% di cromo e tracce di molibdeno, che migliorano significativamente la sua capacità di resistere alla vaiolatura e alla corrosione interstiziale, comuni modalità di guasto nei componenti di scarico esposti a sali disgelanti stradali e condensa acida. - Stabilità alle alte temperature
Con una capacità di servizio continuo fino a 700°C (1292°F), il 436L mantiene l'integrità strutturale nelle sezioni calde di collettori di scarico, convertitori catalitici e marmitte. - Buona formabilità e prestazioni di imbutitura profonda
La composizione chimica ottimizzata riduce le rughe superficiali durante lo stampaggio e la formatura, consentendo geometrie complesse senza crepe, fondamentale per i moderni design di scarico compatti. - Proprietà magnetiche
Come acciaio inossidabile ferritico, il 436L è magnetico, utile per alcuni sistemi automobilistici basati su sensori e processi di gestione della produzione. - Alternativa conveniente ai gradi austenitici
Rispetto agli acciai inossidabili 304 o 316, il 436L offre prestazioni comparabili in molte applicazioni di scarico a un costo inferiore del materiale grazie alla sua composizione priva di nichel.
Applicazioni tipiche nell'industria automobilistica
- Collettori di scarico
- Gusci di convertitori catalitici
- Marmitte e risuonatori
- Terminali di scarico e protezioni termiche
- Componenti EGR (ricircolo dei gas di scarico)
Composizione chimica (peso %)
| Elemento | Contenuto (%) | Ruolo nelle prestazioni |
|---|---|---|
| Carbonio (C) | ≤ 0.03 | Il basso tenore di carbonio minimizza la sensibilizzazione durante la saldatura |
| Cromo (Cr) | 16.0–18.0 | Forma uno strato protettivo di ossido; resistenza primaria alla corrosione |
| Molibdeno (Mo) | 0.75–1.25 | Migliora la resistenza alla vaiolatura/corrosione interstiziale |
| Titanio (Ti) | ≥ 4×(C+N) | Stabilizza contro la formazione di carburi di Cr; migliora la saldabilità |
| Manganese (Mn) | ≤ 1.0 | Disossidante; migliora la lavorabilità a caldo |
| Silicio (Si) | ≤ 1.0 | Migliora la resistenza all'ossidazione ad alte temperature |
| Fosforo (P) | ≤ 0.04 | Controllato per evitare l'infragilimento |
| Zolfo (S) | ≤ 0.03 | Lo zolfo basso migliora la duttilità e la finitura superficiale |
| Ferro (Fe) | Equilibrio | Metallo base |
Proprietà meccaniche (valori tipici, condizione ricotta)
| Proprietà | Intervallo di valori |
|---|---|
| Resistenza alla trazione | 450–600 MPa |
| Limite di snervamento (0.2% di offset) | 250–400 MPa |
| Allungamento | 25–30% |
| Durezza (HRB) | ≤ 85 |
| Densità | &uff5e7.7 g/cm³ |
| Conducibilità termica | &uff5e26 W/m·K (100°C) |
| Coefficiente di dilatazione termica | 10.4 × 10⁻⁶ /°C (20–100°C) |
Forme di prodotto e finiture superficiali disponibili
- Laminato a freddo ricotto e decapato (finitura 2D) – Ideale per ulteriori lavorazioni o verniciatura.
- Ricotto brillante (BA) – Superficie liscia e riflettente per componenti visibili.
- Finitura 2B – Finitura di laminatoio per uso generale con buona planarità e riflettività moderata.
- Finiture personalizzate – Compresi rivestimenti a filo, spazzolati o anti-impronta su richiesta.
- Spessore: da 0.4 mm a 3.0 mm (spessori personalizzati disponibili)
- Larghezza: fino a 1500 mm
- Lamiere in bobina o tagliate a misura
Confronto con i gradi di acciaio inossidabile comuni
| Grado | Tipo | Cr (%) | Ni (%) | Mo (%) | Resistenza alla corrosione | Costo | Magnetico? |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 430 | Ferritico | 16–18 | Nessuno | Nessuno | Moderato | $ | Sì |
| 436L | Ferritico | 16–18 | Nessuno | 0.75–1.25 | Alto (con Mo + Ti) | ** |
| No |
L'acciaio inossidabile 436L è riciclabile al 100% e contiene fino al 60–70% di contenuto riciclato nella produzione moderna. La sua lunga durata di servizio riduce la frequenza di sostituzione, riducendo l'impronta ambientale totale dei veicoli. Inoltre, l'assenza di nichel riduce l'impatto dell'estrazione mineraria e la volatilità dei prezzi.
I fornitori affidabili forniscono:
- Produzione certificata ISO 9001:2015
- Conformità RoHS e REACH
- Imballaggio personalizzato per prevenire danni alla superficie durante il trasporto
- Test avanzati, tra cui spruzzo salino (ASTM B117), corrosione intergranulare (ASTM A262) e convalida della trazione, garantiscono che ogni lotto soddisfi i requisiti di grado automobilistico.

