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Foglio di acciaio inossidabile di grado industriale 409L
| Luogo di origine | Cina |
|---|---|
| Marca | BAOSTEEL TISCO |
| Certificazione | ISO |
| Numero di modello | 409L |
| Quantità di ordine minimo | 50 kg |
| Prezzo | 1.2-2USD/Kg |
| Imballaggi particolari | imballaggio standard per l'esportazione |
| Tempi di consegna | 5 - 12 giorni in base alla quantità |
| Termini di pagamento | L/C, T/T, Western Union |
| Capacità di alimentazione | 20ton a settimana |
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x| prodotti | piastra in acciaio inossidabile | Grado | 409L |
|---|---|---|---|
| Spessore | 0,5-50,0 mm | Tecnologia | laminato a freddo, laminato a caldo, forgiato |
| Larghezza | 1000mm 1219mm 1500mm o abitudini come richiesta | Superficie | 2D N.1 |
| Standard | BACCANO DELL'EN DI ASTM GB JIS | MOQ | 1 tonnellata |
Lamiera in acciaio inossidabile 409L di grado industriale – Resistente e resistente al calore per componenti di scarico
Specifiche della piastra in acciaio inossidabile
| Nome | Piastra in acciaio inossidabile 409L |
| Il nostro grado |
Serie 200: 201 202 Serie 300: 301 304,304L,304H,309S,310S,314,316L,316Ti,316H,316LN,317L,321,329,347 Serie 400: 409L,410,410S,415,416,420,430,431,436L.439,441,443,444,445,446 Acciaio inossidabile super: 904L,926,254SMO,654SMO,15-5PH,17-4PH,17-7PH.ecc Lega di nichel: C276, C22,G35,Lega X,Monel 400,K500,Inconel 600,601,617,625,718,Incoloy 800,800H,800HT,825.ecc |
| Tecnica | Laminato a caldo, laminato a freddo, forgiato |
| Standard | JIS, AISI, ASTM, DIN, TUV, BV, SUS, ecc. |
| Spessore | 0,1 – 80,0 mm |
| Gamma di larghezza | 10 mm – 2000 mm |
| Lunghezza | Personalizzato |
| Finitura | 2B, BA, No.4, 8k, Spazzolato, Hairline, Rivestimento PVD, Sabbiato |
| Servizio | Taglio laser, piegatura |
| Campione | Disponibile |
Panoramica del prodotto
Perché 409L è ideale per i componenti di scarico
- La stabilizzazione al titanio previene la formazione di carburo di cromo durante la saldatura o l'esposizione ad alte temperature
- Il basso contenuto di carbonio (≤0,03%) elimina la sensibilizzazione e la corrosione intergranulare
- La microstruttura ferritica offre una bassa espansione termica e un'eccellente resistenza ai cicli termici
- Lo strato protettivo di ossido di cromo resiste alla scalatura e all'ossidazione fino a 650°C
Vantaggi principali della lamiera 409L di grado industriale
| Caratteristica | Vantaggio |
|---|---|
| Stabilità alle alte temperature | Mantiene la resistenza e resiste alla scalatura fino a 650°C per uso continuo |
| Eccellente saldabilità | Non è richiesto preriscaldamento o ricottura post-saldatura; compatibile con la saldatura robotizzata |
| Buona formabilità | Adatto per imbutitura profonda, piegatura e stampaggio di geometrie di scarico complesse |
| Efficienza dei costi | Costo del materiale inferiore del 30–50% rispetto all'acciaio inossidabile 304 grazie all'assenza di contenuto di nichel |
| Durata | Durata 2–3 volte superiore rispetto all'acciaio alluminato nelle applicazioni di scarico reali |
| Proprietà magnetiche | Consente la movimentazione automatizzata nelle linee di produzione ad alto volume |
| Eco-compatibile | >95% riciclabile; supporta la sostenibilità OEM e gli obiettivi dell'economia circolare |
Specifiche tecniche
Composizione chimica (tipica – Conforme a ASTM A240 e JIS G 4304)
| Elemento | Contenuto (%) |
|---|---|
| Carbonio (C) | ≤ 0,03 |
| Cromo (Cr) | 10,5 – 11,7 |
| Titanio (Ti) | ≥ 6×C, max 0,75 |
| Manganese (Mn) | ≤ 1,00 |
| Silicio (Si) | ≤ 1,00 |
| Fosforo (P) | ≤ 0,040 |
| Zolfo (S) | ≤ 0,030 |
| Nichel (Ni) | ≤ 0,50 |
| Ferro (Fe) | Equilibrio |
Proprietà meccaniche e fisiche (condizione ricotta)
| Proprietà | Valore |
|---|---|
| Resistenza alla trazione | 415 – 520 MPa |
| Limite di snervamento (Rp0.2) | 275 – 380 MPa |
| Allungamento | ≥ 20% |
| Durezza | ≤ 85 HRB |
| Densità | 7,75 g/cm³ |
| Temperatura di servizio continua massima | 650°C (1202°F) |
| Conducibilità termica (100°C) | ~25,8 W/m·K |
| Coefficiente di espansione termica (20–100°C) | 10,6 × 10⁻⁶ /K |
Forme e finiture superficiali disponibili
| Forma del prodotto | Intervallo di spessore | Finitura standard | Uso tipico |
|---|---|---|---|
| Lamiera/piastra laminata a caldo | 2,0 – 12,0 mm | NO.1 (opaco, decalcificato) | Collettori, gusci di marmitta, tubi di scarico per impieghi gravosi |
| Lamiera laminata a freddo | 0,3 – 4,0 mm | 2B (liscio, semilucido) | Alloggiamenti del convertitore catalitico, tubi di scappamento, staffe |
| Materiale in bobina | 0,4 – 6,0 mm | 2D o 2B | Operazioni di stampaggio e formatura a rulli ad alta velocità |
Applicazioni industriali comuni
- Sistemi di scarico automobilistici:
- Collettori di scarico
- Giunti flessibili e tubi intermedi
- Marmitte, risuonatori e tubi di scappamento
- Gusci esterni del convertitore catalitico
- Veicoli commerciali e per impieghi gravosi:
- Alloggiamenti del filtro antiparticolato diesel (DPF)
- Componenti del sistema di riduzione catalitica selettiva (SCR)
- Tubi di scarico per autobus e camion
- Apparecchiature industriali:
- Scarichi di macchine agricole
- Collettori di scarico del generatore
- Scambiatori di calore a bassa pressione (non marini)
Linee guida per la fabbricazione
Saldatura
- Pienamente compatibile con TIG (GTAW), MIG (GMAW), laser e saldatura a punti a resistenza
- Nessun rischio di decadimento della saldatura dovuto alla stabilizzazione del Ti
- Materiale di riempimento consigliato: ER409L o ER430
Formazione
- Eccellente formabilità a freddo per raggi di curvatura ≥ 2× spessore del materiale
- Evitare intagli taglienti o sollecitazioni eccessive dei bordi durante lo stampaggio
Lavorazione
- Lavorabilità moderata; utilizzare utensili in metallo duro affilati, basse velocità e abbondante refrigerante
- Non consigliato per filettature fini o fori ad alta tolleranza
Esposizione al calore
- Stabile durante il funzionamento continuo a 650°C
- Escursioni a breve termine a 750°C accettabili, ma possono causare una leggera scalatura
Controllo qualità e certificazione
- Analisi chimica spettrometrica
- Prove di trazione, durezza e piegatura
- Ispezione a ultrasuoni o a correnti parassite (per applicazioni critiche)
- Scansione dei difetti superficiali sotto illuminazione standardizzata
Imballaggio e consegna
- Lamiere/bobine avvolte in carta anticorrosione VCI
- Bordi protetti con protezioni angolari in plastica
- Pallettizzato e fissato con reggette in acciaio
- Opzionale: casse di legno per l'esportazione o lo stoccaggio a lungo termine
- Larghezza: 1000–2000 mm
- Lunghezza: 2000–6000 mm (taglio a misura) o in bobina
- Spessore: 0,3–12,0 mm (a seconda del processo)
Impatto ambientale ed economico
- Riduce il peso del veicolo rispetto ai materiali tradizionali → migliora l'efficienza del carburante
- Prolunga la durata dei componenti → riduce il costo totale di proprietà
- Completamente riciclabile a fine vita (fino al 98% di tasso di recupero)
- Supporta gli obiettivi globali di decarbonizzazione attraverso un design durevole e a bassa manutenzione
Domande frequenti (FAQ)
R: Non consigliato per l'esposizione prolungata all'acqua salata. Per applicazioni costiere o marine, considerare l'acciaio inossidabile 316L o 444.
R: Sì, la sua struttura ferritica lo rende fortemente magnetico, il che è vantaggioso per l'assemblaggio automatizzato.
R: 409L dura 2–3 volte più a lungo, gestisce temperature più elevate e non si degrada quando viene graffiato, a differenza dei rivestimenti alluminati.
R: 409L ha un contenuto di carbonio inferiore (<0,03%), migliorando significativamente la saldabilità e la resistenza alla corrosione intergranulare.
Conclusione
Lamiera in acciaio inossidabile 409L industriale, componenti di scarico 409L, acciaio inossidabile 409L resistente al calore, lamiera 409L durevole, grado industriale UNS S40903, acciaio inossidabile per scarico automobilistico, 409L stabilizzato al titanio, lamiera ASTM A240 409L, acciaio inossidabile JIS G 4304, acciaio inossidabile ferritico per alte temperature, materiale per marmitta 409L, acciaio inossidabile per convertitore catalitico, acciaio per scarico economico, bobina S40903, ferritico di grado industriale.

