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Nastro in acciaio inossidabile super austenitico 926 UNS N08926 per applicazioni marine

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xProdotti | strisce di acciaio inossidabile | Spessore | 0.5-8.0mm |
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Larghezza | da ora al 1500 millimetro | MOQ | 500 kg |
Grado | Serie 200 serie 300 serie 300 serie | Superficie | BA 2B NO.4 HL 8K NO.1 |
Standard | ASTM EN GB JIS | imballaggio | cornice di legno e carta impermeabile |
Evidenziare | Nastro in acciaio inossidabile super austenitico,Nastro in acciaio inossidabile super austenitico 926 |
Prodotti | Nastro in acciaio inossidabile |
Spessore | 0.5-8.0mm |
Larghezza | Entro 1500mm |
MOQ | 500 kg |
Grado | Serie 200, serie 300 |
Superficie | BA, 2B, NO.4, HL, 8K, NO.1 |
Standard | ASTM, EN, GB, JIS |
Imballaggio | Telaio in legno e carta impermeabile |
La lega 926 è un acciaio inossidabile super-austenitico potenziato con alto molibdeno (6.0-7.0%), azoto (0.15-0.25%) e nichel (24-26%). Progettato per ambienti corrosivi estremi, colma il divario tra gli acciai austenitici standard (ad es. 316L) e le leghe di nichel ad alto costo.
- Eccezionale resistenza alla corrosione in ambienti ricchi di cloruri (ad es. acqua di mare, acidi)
- Elevata resistenza e duttilità grazie all'indurimento per azoto
- Le applicazioni comprendono l'ingegneria marina, la lavorazione chimica e i sistemi di controllo dell'inquinamento
Elemento | Composizione (%) | Ruolo |
---|---|---|
Ni | 24.0-26.0 | Stabilizza l'austenite; aumenta la resistenza agli acidi |
Cr | 19.0-21.0 | Forma uno strato di ossido passivo |
Mo | 6.0-7.0 | Migliora la resistenza alla corrosione per vaiolatura/fessurazione |
N | 0.15-0.25 | Aumenta la resistenza; migliora la resistenza alla corrosione localizzata |
Cu | 0.5-1.5 | Resiste all'acido solforico |
Fe | Bilancio | Materiale di base |
Elementi minori: C ≤0.02%, Mn ≤2.0%, Si ≤0.5%
Proprietà | Valore |
---|---|
Densità | 8.1 g/cm³ |
Punto di fusione | 1320-1390 °C |
Resistenza alla trazione (Rm) | ≥650 MPa |
Resistenza allo snervamento (RP0.2) | ≥295 MPa |
Allungamento (A5%) | ≥35% |
Durezza (RB) | ≤86 |
Dati a temperatura ambiente (dopo ricottura di soluzione)
Ambiente | Prestazioni |
---|---|
Acqua di mare/Cloruri | Resiste alla corrosione per vaiolatura/fessurazione (PREN >40) |
Acidi | Eccellente in H2SO4, H3PO4, acidi organici |
Criccature da corrosione sotto tensione (SCC) | Resiste a Cl--indotta SCC |
Convalidato nei sistemi FGD (Cl- 10.000-70.000 ppm, 50-68°C)
Tipo di standard | Codici applicabili |
---|---|
Standard dei materiali | ASTM B168 (lastra/lamiera), ASTM B906 (nastro), EN 1.4529, UNS N08926 |
Certificazioni di fabbricazione | ASME Sec. VIII, VdTÜV (196-400°C) |
Materiali di apporto per saldatura | ERNiCrMo-3 (Lega 625), ERNiCrMo-12 |
Il nastro in acciaio inossidabile 926 viene fornito in condizioni di laminazione a freddo, ricottura di soluzione e decalcificazione.
Parametro | Intervallo |
---|---|
Spessore | 0.1-5.0 mm |
Larghezza | 10-2000 mm |
Finitura superficiale | No. 1 (ricotto), 2B (liscio), BA (ricotto brillante) |
Altre forme: lamiere, bobine, fogli (larghezza/lunghezza personalizzate disponibili)
- Superiorità alla corrosione: Supera 904L, 316L e acciai duplex in ambienti cloruro/solfuro
- Efficienza dei costi: Alternativa economica alle leghe di nichel (ad es. Hastelloy) nei sistemi marini/chimici
- Robustezza meccanica: L'allungamento del 35% consente l'imbutitura profonda; l'elevata resistenza consente sezioni più sottili
- Saldabilità: Mantiene la resistenza alla corrosione dopo la saldatura con materiali di apporto adeguati
Settore | Casi d'uso specifici |
---|---|
Ingegneria marina | Tubazioni per acqua di mare, impianti di desalinizzazione (membrane RO), sistemi di bordo |
Controllo dell'inquinamento | Depuratori FGD, condotti, camini |
Lavorazione chimica | Scambiatori di calore, reattori, serbatoi di stoccaggio degli acidi |
Petrolio e gas | Aste lucidate per pozzi corrosivi, componenti sottomarini |
Energia | Condensatori che utilizzano il raffreddamento delle acque reflue |




- Fornitori chiave: Shanghai Baoyuan Steel, Shanghai Weili Metal
- Consigli per la manipolazione:
- Evitare la contaminazione da zolfo durante il trattamento termico (max 0.1% nel combustibile)
- La lavorazione a freddo >15% richiede la ricottura di soluzione
Per specifiche dettagliate o rapporti di prova, consultare le schede tecniche del produttore o gli standard (ad es. ASTM B168, EN 1.4529).