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Piastra di acciaio in lega 12Cr1MoV Spessore 3,0 - 200 mm laminata a caldo ASTM GB EN DIN Standard
Luogo di origine | CINESE |
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Marca | BAOSTEEL BENSTEEL HBIS XINGCHENG |
Certificazione | ISO 9001 |
Numero di modello | Acciaio al carbonio, acciaio legato |
Quantità di ordine minimo | 500 kg |
Prezzo | 550 - 850 USD/Ton |
Imballaggi particolari | imballaggio standard per l'esportazione |
Tempi di consegna | 5 - 12 giorni in base alla quantità |
Termini di pagamento | L/C, T/T, Western Union |
Capacità di alimentazione | 20 tonnellate a settimana |

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xProdotti | Placca di acciaio | Spessore | 3.0 - 200.0 mm |
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Larghezza | 1000-2200mm | Distanze | 2000-12000mm |
Norme | EN GB DI ASTM | Altri materiali | Acciaio al carbonio, acciaio legato, acciaio inossidabile |
Marchio | BAOSTEEL XINYU XINGCHENG HBIS | Servizio | Taglio |
Evidenziare | Piatto laminato a caldo dell'acciaio legato,Piastra di acciaio in lega 12Cr1MoV,Spessore della piastra di acciaio legato 3 mm |
Piastra di acciaio in lega 12Cr1MoV Spessore 3,0 - 200 mm laminata a caldo ASTM GB EN DIN Standard
L'acciaio 12Cr1MoV è un acciaio a bassa lega noto per la sua eccellente resistenza ad alte temperature, resistenza alla corrosione e capacità di resistere ad alta pressione.è ampiamente utilizzato in industrie come la generazione di energiaQuesto articolo esamina le caratteristiche, le applicazioni e i vantaggi principali delle piastre in acciaio 12Cr1MoV.
Prodotti Specifica della nostra targa
Prodotti
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Placca di acciaio legato | |
Specificità |
Distanze
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2000 mm, 2438 mm, 3000 mm, 3500 mm, 6000 mm, 12000 mm, o laminati, ecc ecc
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Spessore
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3.0 - 200 mm, ecc.
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Larghezza
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1000-2500 mm o tagliando qualsiasi larghezza su richiesta
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Materiale
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Q235,Q255,Q275,SS400,A36,SM400A,St37-2,SA283Gr,S235JR,S235J0,S235J2,1cr6si2mo,1cr5mo,15crmo,12cr1mov,15cdv6
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Norme
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ASTM,AISI,JIS,GB,DIN,EN
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Tecnica
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laminati a caldo / laminati a freddo
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Superficie
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Finitura nera, oliata, spruzzata, vernice a spruzzo, rivestita, galvanizzata, o come desiderato
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Pacco
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Imballaggio standard per l'esportazione (interno:carta impermeabile,esterno:acciaio ricoperto da nastri e pallet)
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Termine di pagamento
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T/T, L/C a vista, West Union, Paypal
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Termine del prezzo
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FOB, CRF, CIF, EXW tutti accettabili
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Le piastre in acciaio legato 12Cr1MoV si avvicinano molto al limite con valore di resistenza duratura con elevata duttilità e nel caso di allungamento persistente.La resistenza al processo e la saldabilità dell'acciaio sono buone, ma prima della saldatura è stato riscaldato a 300 °C, necessario dopo la lavorazione di soldaggio per il sollevamento delle sollecitazioni.
12Cr1MoV piastra di acciaio legato composizione chimica:
Grado | C | S.I. | MN | CR | MO | V. |
12Cr1MoV | 0.07'0.15 | 0.18 ̊0.37 | 0.41'0.70 | 0.90 ¢1.20 | 0.250.35 | 0.15 ¢0.30 |
12Cr1MoV piastra di acciaio legato Proprietà meccaniche:
- Resistenza alla trazione σb (MPa): ≥ 440 (45)
- Resistenza alla resa σs (MPa): ≥ 225 (23)
- Elongamento δ5 (%): ≥22
- Riduzione della superficie ψ (%): ≥50
- Energia di impatto Akv (J): ≥ 78
- Valore di resistenza agli urti αkv (J/cm2): ≥ 98 (10)
- Durezza di Brinell (HBS100/3000) (annealed o temperato ad alta temperatura): ₹ 241
Specifica e organizzazione del trattamento termico dell'acciaio legato 12Cr1MoV:
Specifiche per il trattamento termico:
- Temperatura di riscaldamento di spegnimento (°C): 970; liquido di raffreddamento: vuoto
- Temperatura di riscaldamento di temperatura (°C): 750; liquido refrigerante: vuoto
Applicazione di piastre in acciaio legato 12Cr1MoV:
L'acciaio strutturale in lega 12Cr1MoV è utilizzato principalmente dopo la normalizzazione e la temperazione ad alta temperatura per produrre tubi, condotti, tubi di acciaio surriscaldati, tubi di acciaio, tubi di acciaio, tubi di acciaio, tubi di acciaio, tubi di acciaio, tubi di acciaio, tubi di acciaio.tubi serpentini e altre forge corrispondenti la cui temperatura di funzionamento non supera i 570-585°C.
Il nostro servizio
1Condizione aggiuntiva: UT (esame ad ultrasuoni), AR (solo laminato a caldo), TMCP (elaborazione di controllo termomeccanico), N (normalizzato), Q+T (raffinato e temperato), Z Direction Test (Z15,Z25,Z35),Prova di impatto a V-notch di Charpy, Il test di terze parti (come il test SGS), rivestito o a colpo di pistola e verniciatura.
2- Dipartimento di navigazione: a).Prenotazione di spazi di navigazione b).Conferma dei documenti c).Linea di navigazione d).Caso di navigazione
3- Dipartimento di controllo della produzione: a) Valutazione tecnica b) Piano di produzione c) Tracciamento della produzione d) Caso di reclamo approvato
4Controllo della qualità: a) Prova in fabbrica b) Ispezione prima della spedizione c) Ispezione da parte di terzi d) Problema del pacchetto e) Caso di problema di qualità
5.Ripensamenti e reclami dei clienti: a).Ripensamenti sulla qualità b).Ripensamenti sui servizi c).Ripensamenti d).Caso