1.6511 Tubo di tubi in acciaio di lega SMLS Tubo ASTM DIN Standard SCH160S Tubo a parete pesante

1.6511 Tubo di tubi in acciaio di lega SMLS Tubo ASTM DIN Standard SCH160S Tubo a parete pesante

1L'acciaio è un'acciaio strutturale di alta qualità di lega soffocata e temperata, appartiene al carbonio medio di alta qualità, la resistenza al carbonio soffocato e temperato è di 28-34 HRc. 1.6511 di 36CrNiMo4 con indurimento da annealing inferiore a 250HB.

Le proprietà strutturali dell'acciaio in lega sono molto simili a quelle dell'acciaio in lega GB 40CrNiMo, JIS SNCM439 e ASTM 4340.6511 36CrNiMo4 è equivalente all'acciaio 40CrNiMo, acciaio 4340, acciaio SNCM 439.

Specificativi correlati ASTM A29/A29M DIN EN 10083/3 JIS G4053 GB GB/T 3077

Forma di fornitura

Din W-Nr 1.6511 36CrNiMo4 Lega di acciaio strutturale, possiamo fornire il 4340 barra rotonda, barra piatta di acciaio, piastra, barra di acciaio esagonale e blocco di acciaio quadrato.La barra rotonda in acciaio CrNiMo4 può essere segata fino alle lunghezze richieste come un solo taglio o come pezzi tagliati più volte.. Din W-Nr 1.6511 ̊36CrNiMo4 pezzi rettangolari possono essere segati da barra piatta o piastra per le dimensioni specifiche.fornire una barra finita di precisione di qualità a tolleranze strette.

Composizione chimica

Trattamento termico correlato

• Agliatura di acciaio strutturato in lega

Riscaldato lentamente a 650-700 °C e con tempo sufficiente, lasciare che l'acciaio venga riscaldato a fondo, quindi raffreddato lentamente nel forno.

• Normalizzazione dell'acciaio strutturale in lega

Riscaldato lentamente a 850-880°C, mantenuto circa 2 ore.

• Indurimento di acciaio strutturato in lega

Riscaldato lentamente a 820-860°C, dopo un'adeguata immersione a questa temperatura spegnere in olio.

• Temperatura di acciaio strutturato in lega

Riscaldato a 540-680°C, conservato a temperatura per 2 ore per 25 mm di sezione, quindi lasciato raffreddare all'aria.

Proprietà meccaniche in condizioni di indurimento e temperatura

Applicazioni

Per i componenti a tensione permanente con grandi sezioni trasversali per l'automotive e l'ingegneria meccanica.le parti devono essere progettate per una resistenza o una robustezza ottimali. Din W-Nr 1.6511 ≈ 36CrNiMo4 acciaio è un acciaio strutturale di lega (Q + T) temprata e temprata, è utilizzato per la costruzione strutturale ingegneristica, utilizzato come richiedono una buona robustezza, alta resistenza,e anche il condizionamento importante di grandi dimensioni, macchinari pesanti quali carico elevato dell'albero assiale, dell'albero della turbina, di diametro superiore a 250 mm dell'albero del rotore dell'elicottero, dell'albero della turbina del motore a turbogetto, lama, carico elevato delle parti di trasmissione,con una lunghezza massima non superiore a 50 mm1.6511 può essere utilizzato anche per temperature di funzionamento superiori a 400 °C dell'albero e della lama del rotore, ecc.;E dopo la lavorazione di nitrurazione può anche essere utilizzato per rendere particolari requisiti di prestazione delle parti importanti, dopo temperatura a bassa temperatura o può essere utilizzato per l'acciaio ad altissima resistenza dopo scaldamento isotermico

Dimensione regolare e tolleranza