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Plaque d'acier de structure laminée de précision 30CrMnSiA avec une excellente ténacité et une résistance à l'usure
| Lieu d'origine | Chine |
|---|---|
| Nom de marque | BAOSTEEL BENSTEEL HBIS XINGCHENG |
| Certification | ISO 9001 |
| Numéro de modèle | 30CrMnSiA |
| Quantité de commande min | 10 kg |
| Prix | 540 - 890 USD/Ton |
| Détails d'emballage | emballage standard pour l'exportation |
| Délai de livraison | 5 à 12 jours en fonction de la quantité |
| Conditions de paiement | LC, T/T, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement | 20 tonnes par semaine |
Détails sur le produit
| Produits | 30CrMnSiA | Épaisseur | 10.0 à 200.0 mm |
|---|---|---|---|
| largeur | 1000-2200 mm | Longueur | 2000-12000mm |
| Standard | ASTM FR FR | Autre matériel | Acier au carbone, acier allié, acier inoxydable |
| Marque | BAOSTEEL XINYU XINGCHENG HBIS | Service | Coupe |
| Mettre en évidence | Plaque d'acier de construction 30CrMnSiA,Plaque d'acier laminée de précision avec ténacité,Plaque d'acier de construction résistant à l'usure |
||
Description de produit
Spécification des produits
| Nom du produit | Plaque en acier allié 30CrMnSiA |
| Épaisseur | 10 mm à 200 mm |
| Largeur | 1000 à 3000 mm, la largeur commune est de 1250 mm, 1500 mm, 2000 mm, 2200 mm |
| Longueur | 1000~12000mm, peut être coupé selon votre demande |
| Surface | Nettoyage, finition, pulvérisation et peinture ou sur demande |
| Livraison | Rendu à chaud, laminage contrôlé, normalisation, repassage, trempage, trempage, Q+T |
| Emballage | Les bandes en acier, fixées dans le conteneur, peuvent être personnalisées. |
| Tolérance d'épaisseur | ± 0,3 mm |
| Application du projet | Il est principalement utilisé pour fabriquer des pièces structurelles telles que des poutres, des poutres, des arbres de transmission et des pièces de châssis de voiture, ce qui peut réduire le poids des pièces. |
Plaque d'acier de structure laminée de précision 30CrMnSiA avec une excellente ténacité et une résistance à l'usure
Conçu pour des applications structurelles exigeantes
La plaque d'acier de structure 30CrMnSiA laminée de précision combine une résistance à la traction élevée, une ténacité d'impact supérieure,et une résistance accrue à l'usure, ce qui en fait un choix privilégié pour les composants mécaniques lourds, systèmes de défense, équipements miniers et infrastructures critiques. Fabriqué sous des contrôles métallurgiques rigoureux et laminé à des tolérances dimensionnelles strictes,cet acier allié à carbone moyen offre des performances constantes sur des épaisseurs de 10 mm à 200 mm, avec finition de précision facultative pour réduire les exigences d'usinage.
Contrairement aux plaques standard laminées à chaud, notre 30CrMnSiA laminé de précision subit un refroidissement contrôlé, un conditionnement de surface et un redressement en option pour obtenir une plus grande planéité, une microstructure uniforme,et à l'échelle minimale ̇ idéal pour les applications où la précision dimensionnelle et la fiabilité des matériaux sont primordiales.
Principaux avantages de performance
| Caractéristique | Avantages |
|---|---|
| Un rapport de résistance et de poids élevé | Permet des conceptions structurelles plus légères mais plus résistantes |
| Excellente résistance à basse température | Maintient la ductilité jusqu'à 40 °C; adapté à une utilisation dans l'Arctique ou à haute altitude |
| Résistance accrue à l'usure et à l'abrasion | La teneur en chrome et en manganèse améliore la durabilité de la surface |
| Bonne durcissement | Obtient une dureté uniforme grâce à des sections transversales épaisses |
| Processus de laminage contrôlé | Réduit les contraintes internes et améliore la cohérence dimensionnelle |
| Tolérances d'épaisseur personnalisées | ±0,3 mm réalisable sur des épaisseurs sélectionnées (contre ±1,0 mm standard) |
Note: Bien que le 30CrMnSiA offre de fortes propriétés mécaniques dans l'état de laminage, des performances optimales sont obtenues après éteinture et trempage (Q&T).Il est fortement recommandé de préchauffer (200 à 300 °C) et de traiter par chaleur après soudage..
Composition chimique (norme GB/T 11251-2009)
| Élément | Contenu (%) | Rôle dans la performance |
|---|---|---|
| Le carbone (C) | 0.28 à 0.34 | Fournit la résistance du noyau par transformation martensitique |
| D'autres composés | 0.90 ¢ 1.20 | Améliore la résistance et désoxyde l'acier fondu |
| Manganèse (Mn) | 0.80 ¢ 1.10 | Augmente la durcissement et le travail à chaud |
| Pour les métaux non métalliques | 0.80 ¢ 1.10 | Résistance à l'usure et durcissement de la section profonde |
| Soufre (S) | ≤ 0,025 | Réduit au minimum pour éviter les éruptions cutanées |
| Périmètre d'écoulement | ≤ 0,025 | Controles pour éviter la fragilité au froid |
| Éléments résiduels (Ni, Cu, etc.) | ≤ 0,30 au total | Tenue basse pour l'intégrité et la pureté de la soudure |
La désignation A signifie une pureté plus élevée par rapport à la norme 30CrMnSi critique pour les pièces à charge de fatigue et de choc.
Propriétés mécaniques (typiques after Q&T)
Tableau
| Les biens immobiliers | Valeur | La norme |
|---|---|---|
| Résistance à la traction (Rm) | 1080 1275 MPa | Les produits de base sont les suivants:1 |
| Résistance au rendement (Rp0,2) | ≥ 835 MPa | Les produits de base sont les suivants:1 |
| L'allongement (A5) | ≥ 10% | Les produits de base sont les suivants:1 |
| Réduction de la surface (Z) | ≥ 45% | Les produits de base sont les suivants:1 |
| Énergie d'impact (20°C) | ≥ 39 J | Le numéro d'immatriculation du véhicule |
| Énergie d'impact (°C) | ≥ 88 J (de qualité supérieure) | Le numéro d'immatriculation du véhicule |
| Dureté | 24 ̊32 HRC (Q&T); ≤ 229 HB (en laminé) | La norme ISO 6508/GB/T 231 est modifiée.1 |
Les propriétés peuvent varier légèrement en fonction de l'épaisseur de la plaque et des paramètres du traitement thermique.
Spécifications de laminage de précision
| Paramètre | Offre standard | Option de précision |
|---|---|---|
| Plage d'épaisseur | 10 ¢ 200 mm | 10 100 mm (tolérance de serrure) |
| Tolérance à l'épaisseur | ±0,5 à ±2,0 mm (par GB/T 709) | ± 0,3 mm (sur demande, 10 ‰ 50 mm) |
| Plateur | ≤ 5 mm/m | ≤ 2 mm/m (avec nivellement) |
| Finition de surface | D'une épaisseur n'excédant pas 1 mm | D'une teneur en matières premières en poids inférieur ou égal à 30% en poids |
| Condition du bord | Rameau du moulin | Bords découpés disponibles |
| Qualité interne | Inspection visuelle | Tests par ultrasons (UT) selon la norme ASTM A578 de catégorie B/C |
Applications industrielles communes
| Le secteur industriel | Composants typiques |
|---|---|
| Machines lourdes | Armes de pelles, arbres de broyeurs, engrenages blancs |
| Défense et armure | Chassis de véhicule, supports d'armes, supports structurels |
| Pétrole et gaz | Cols de forage, brides à haute pression, corps de vannes |
| Mines et construction | Plaques d'usure, supports de dents de seau, montures de convoyeurs |
| Les chemins de fer et les transports | Boîtes d'essieux, joints d'accouplement, maillons de suspension |
| Génération d'électricité | autres appareils pour la fabrication de l'acier |
Grâce à sa combinaison équilibrée de résistance, de ténacité et de résistance à l'usure, le 30CrMnSiA surpasse de nombreux aciers au carbone dans des environnements abrasifs ou à fort impact.
Traitement sur mesure et services à valeur ajoutée
Nous allons au-delà de l'approvisionnement en plaques brutes pour fournir des composants prêts à l'emploi ou presque en forme de filet:
- Coupe de précision: coupe au jet d'eau (jusqu'à 200 mm), au plasma ou au laser par CAD/DXF
- Machining des bords: bétonnage, chanfrement ou bords de rayon pour la préparation de la soudure
- Traitement de surface: soufflage (Sa2,5), lubrification antirouille ou peinture temporaire
- Traitement thermique: cycles de Q&T en interne ou chez un partenaire certifié
- Certification: EN 10204 3.1 Rapports d'essais sur usine, certificats UT, analyse chimique
Tous les matériaux sont entièrement traçables par numéro de chaleur et sont conformes aux normes internationales de transport maritime.
Assurance qualité
- ✅ Production certifiée ISO 9001:2015
- ✅ Contrôle chimique par fusion par raffinage EAF + LF + VD
- ✅ Inspection facultative par un tiers (SGS, Bureau Veritas, etc.)
- ✅ Documentation complète pour les projets d'aérospatiale, de défense et d'équipement sous pression
Pourquoi choisir notre 30CrMnSiA laminé de précision?
- Microstructure cohérente: laminage et refroidissement contrôlés réduisent au minimum les bandes
- Réduction des coûts d'usinage: tolérances plus strictes = élimination de moins de matériaux
- Expérience d'exportation mondiale: FOB ou DDP vers l'Amérique du Nord, l'UE, le Moyen-Orient et la région Asie-Pacifique
- Collaboration technique: Nos ingénieurs soutiennent la sélection des matériaux, le traitement et l'analyse des défaillances
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