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  • JIANGSU MITTEL STEEL INDUSTRIAL LIMITED
    Raian Ionescu
    Qualité matérielle très bonne. nous avons pour coopérer plus de 10 ans. Ils commercent des genres de sorts de matériel en acier. Toute la qualité matérielle bonne. Ils devoir pour toute la qualité matérielle. Nous surfaçons pour continuer à coopérer avec eux à l'avenir
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Plaque d'acier allié 30CrMnSiA laminée à chaud épaisseur 10 - 200 mm Coupe sur mesure sur demande

  • Hot Rolled 30CrMnSiA Alloy Steel Plate Thickness 10 - 200mm Custom Cutting As Request
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Lieu d'origine Chine
Nom de marque BAOSTEEL BENSTEEL HBIS XINGCHENG
Certification ISO 9001
Numéro de modèle 30CrMnSiA
Quantité de commande min 10 kg
Prix 540 - 890 USD/Ton
Détails d'emballage emballage standard pour l'exportation
Délai de livraison 5 à 12 jours en fonction de la quantité
Conditions de paiement LC, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement 20 tonnes par semaine
Détails sur le produit
Produits 30CrMnSiA Épaisseur 10.0 à 200.0 mm
largeur 1000-2200 mm Longueur 2000-12000mm
Standard ASTM FR FR Autre matériel Acier au carbone, acier allié, acier inoxydable
Marque BAOSTEEL XINYU XINGCHENG HBIS Service Coupe
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Description de produit

 

Plaque d'acier allié 30CrMnSiA laminée à chaud épaisseur 10 - 200 mm Coupe sur mesure sur demande

 

Spécification des produits

 

Nom du produit Plaque en acier allié 30CrMnSiA
Épaisseur 10 mm à 200 mm
Largeur 1000 à 3000 mm, la largeur commune est de 1250 mm, 1500 mm, 2000 mm, 2200 mm
Longueur 1000~12000mm, peut être coupé selon votre demande
Surface Nettoyage, finition, pulvérisation et peinture ou sur demande
Livraison Rendu à chaud, laminage contrôlé, normalisation, repassage, trempage, trempage, Q+T
Emballage Les bandes en acier, fixées dans le conteneur, peuvent être personnalisées.
Tolérance d'épaisseur ± 0,3 mm
Application du projet Il est principalement utilisé pour fabriquer des pièces structurelles telles que des poutres, des poutres, des arbres de transmission et des pièces de châssis de voiture, ce qui peut réduire le poids des pièces.

 

Plaque d'acier allié laminée à chaud 30CrMnSiA Épaisseur 10 ∼ 200 mm Coupe personnalisée sur demande

Résumé

La plaque d'acier allié laminée à chaud 30CrMnSiA est un acier structural à haute performance, trempé et trempé à carbone moyen largement utilisé dans des applications industrielles exigeantes telles que l'aérospatiale, la défense,automobileConnue pour sa combinaison exceptionnelle de haute résistance, de bonne ténacité et d'excellente durabilité,30CrMnSiA répond aux exigences strictes des composants critiques fonctionnant sous haute tension, les conditions d'impact ou de fatigue.
Fabriqué conformément aux normes internationales, notamment GB/T 11251-2009 (norme nationale chinoise) et GJB 2150A-2005 (spécification militaire),Nos plaques 30CrMnSiA laminées à chaud sont disponibles dans des épaisseurs allant de 10 mm à 200 mm, avec des options de personnalisation complètes pour la longueur, la largeur et la précision de coupe selon vos dessins ou spécifications d'ingénierie.

Principales caractéristiques et avantages

  • Résistance à la traction élevée: ≥ 1080 MPa après un traitement thermique approprié
  • Excellente durcissement: idéal pour les pièces nécessitant un durcissement en profondeur
  • Bonne usinabilité: répond bien à l'usinage CNC, au fraisage et au forage lorsqu'il est correctement recuit
  • Impuretés contrôlées: faible teneur en soufre (≤0,025%) et phosphore (≤0,025%) assure une pureté élevée et une intégrité de la soudure
  • Services de découpe personnalisés: découpe au laser, au plasma ou au jet d'eau disponible à des dimensions exactes
  • Large gamme d'épaisseur: des plaques structurelles minces (10 mm) aux blocs lourds (200 mm)
  • Qualité constante: Produit par un four à arc électrique + raffinage LF + VD pour une microstructure uniforme
Note: Bien que le 30CrMnSiA offre de bonnes propriétés mécaniques, il est classé comme un acier allié à carbone moyen, ce qui signifie qu'un préchauffage est essentiel avant le soudage pour éviter la fissuration à froid.Le soulagement des contraintes post-soudure est également recommandé pour les applications critiques.

Composition chimique (en pourcentage en poids)

Élément Contenu (%) Rôle dans la performance
Le carbone (C) 0.28 à 0.34 Fournit la résistance et la dureté du noyau par transformation martensitique
D'autres composés 0.90 ¢ 1.20 Améliore la résistance par renforcement par solution solide; améliore la résistance à l'oxydation
Manganèse (Mn) 0.80 ¢ 1.10 Augmente la dureté et la résistance à la traction; améliore la traçabilité à chaud
Pour les métaux non métalliques 0.80 ¢ 1.10 Augmente la dureté, la résistance à l'usure et la résistance à la corrosion
Soufre (S) ≤ 0,025 Strictement contrôlé pour réduire au minimum les courts-circuits chauds
Périmètre d'écoulement ≤ 0,025 Limité pour prévenir la fragilité au froid
Nikkel (Ni) ≤ 0,030 Résiduel; maintenu à un niveau faible pour maintenir l'équilibre des coûts et des performances
Le cuivre (Cu) ≤ 0,025 Résidus; contrôlés pour éviter les défauts de surface
Remarque: Certaines matières premières peuvent contenir de la trace de Mo (0,10·0,30%) pour une meilleure stabilité à température.

Propriétés mécaniques (valeurs typiques après éteinte et trempage)

Les biens immobiliers Valeur Norme d'essai
Résistance à la traction (σb) ≥ 1080 MPa Les produits de base sont les suivants:1
Résistance au rendement (σs) ≥ 835 MPa Les produits de base sont les suivants:1
L'allongement (δ5) ≥ 10% Les produits de base sont les suivants:1
Réduction de la surface (ψ) ≥ 45% Les produits de base sont les suivants:1
Dureté à l'impact (Akv, 20°C) ≥ 39 J Le numéro d'immatriculation du véhicule
Dureté à l'impact (Akv, -40°C) ≥ 88 J (de qualité supérieure) Le numéro d'immatriculation du véhicule
Dureté (HB) ≤ 229 (tels que laminés); 24 ̊32 HRC (après Q&T) Le numéro d'immatriculation est le numéro d'immatriculation suivant:1
Les performances peuvent varier légèrement en fonction de l'épaisseur de la plaque et des paramètres du traitement thermique.

Dimensions et tolérances disponibles

Paramètre Portée
Épaisseur 10 mm ️ 200 mm
Largeur 1000 mm 3000 mm (standard); sur mesure jusqu'à 3500 mm
Longueur 2000 mm 12000 mm (standard); longueurs plus longues sur demande
Tolérance à l'épaisseur ±0,5 mm (pour les 10 à 50 mm); ±1,0 mm (50 à 100 mm); ±2,0 mm (> 100 mm) par GB/T 709
Plateur ≤ 5 mm/m (classe N); des tolérances plus strictes sont disponibles sur demande
Finition de surface D'une épaisseur n'excédant pas 1 mm

Services de découpe sur mesure

Nous vous proposons une découpe de précision adaptée aux besoins de votre projet:
  • Coupe au laser: pour des formes complexes (jusqu'à 25 mm d'épaisseur)
  • Coupe au plasma: rentable pour les plaques d'épaisseur moyenne (10 80 mm)
  • Coupe à jet d'eau: procédé de coupe à froid idéal pour maintenir l'intégrité du matériau (jusqu'à 200 mm)
  • Coupe à la flamme: pour les sections lourdes (> 50 mm) avec une distorsion thermique minimale
  • Machinerie CNC: forage, fraisage, beveling et préparation de bords disponibles
Toutes les pièces coupées sont débouchées, marquées avec le numéro de chaleur et emballées pour un transport sûr.

Applications communes

Le secteur industriel Composants typiques
Aérospatiale Paramètres d'atterrissage, supports de moteur, cadres structurels
Défense et militaire Composants de blindage, systèmes d'armes, châssis de véhicule
Automobiles Autres engrenages, engrenages de roulement
Machines lourdes Machines pour la fabrication des produits du noyau ou du noyau
Pétrole et gaz Ventilateurs à haute pression, colliers de forage, outils de forage
Les chemins de fer et les transports Les axes, les accouplements, les bras de suspension
Grâce à son profil résistance-tête équilibré, le 30CrMnSiA est souvent choisi lorsque l'échec n'est pas une option.

Recommandations concernant le traitement thermique

Pour des performances optimales, le cycle de traitement thermique suivant est recommandé:
  1. Normalité: 880°C à 900°C, refroidissement par air (pour affiner la structure du grain)
  2. Éteinture: 860°C à 880°C, éteinture à l'huile
  3. Température: 500°C à 600°C, refroidissement par air (réglage en fonction de la dureté requise)
Évitez de tempérer entre 250°C et 400°C pour éviter la fragilité du températeur.

Emballage et livraison

  • Les plaques sont garnies de sangles en acier et protégées par du papier anti-rouille
  • Des bords enveloppés de plastique ou de bois pour éviter les dommages pendant le transport
  • Marqué par la qualité, le nombre de chaleur, les dimensions et les certificats de conformité
  • Emballages prêts à l'exportation (disponibles des palettes ou des caisses en bois fumigées)
  • Délai de réalisation: 7 à 25 jours selon la taille et la quantité
  • Expédition mondiale par voie maritime, aérienne ou ferroviaire depuis les principaux ports chinois (Shanghai, Tianjin, Qingdao)

Pourquoi choisir nos plaques 30CrMnSiA?

✅ Fourniture directe à l'usine Aucun intermédiaire, prix compétitifs
✅ Traçabilité complète ️ Chaque lot est accompagné d'un certificat d'essai de broyeur (EN 10204 3.1)
✅ Assurance de la qualité Production certifiée ISO 9001; test ultrasonique (UT) disponible par ASTM A578
✅ Assistance technique ️ Nos ingénieurs métallurgiques vous aident avec la sélection des matériaux et les conseils de traitement
✅ MOQ flexible depuis les plaques simples jusqu'aux contrats en vrac

Questions fréquemment posées

Q: Le 30CrMnSiA est-il soudable?
R: Oui, mais avec des précautions: préchauffer à 200°C, utiliser des électrodes à faible teneur en hydrogène et effectuer un traitement thermique post-soudure (PWHT) si nécessaire.
Q: Quelle est la différence entre 30CrMnSi et 30CrMnSiA?
R: Le A désigne une pureté plus élevée P, S et éléments résiduels plus faibles ce qui le rend approprié pour des utilisations aérospatiales et militaires critiques.
Q: Pouvez-vous fournir du matériel certifié pour les projets ASME ou EN?
R: Bien que le 30CrMnSiA soit de qualité chinoise, nous pouvons fournir des données de référence croisée (par exemple, similaires à AISI 4130/4140 en termes de performances) et des rapports chimiques/mécaniques complets pour approbation.
Q: Offrez-vous des traitements de surface?
R: Oui, les options incluent le soufflage, la peinture, la galvanisation ou le revêtement à l'huile pour une protection temporaire contre la corrosion.
 
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