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Tôle d'acier inoxydable 416 laminée à froid pour composants automobiles et de vannes
| Lieu d'origine | Chine |
|---|---|
| Nom de marque | BAOSTEEL TISCO |
| Certification | ISO |
| Numéro de modèle | 416 |
| Quantité de commande min | 50 kg |
| Prix | 1.8-2.5USD/Kg |
| Détails d'emballage | Emballage standard pour l'exportation |
| Délai de livraison | 5 - 12 jours en fonction de la quantité |
| Conditions de paiement | LC, T/T, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement | 20 tonnes par semaine |
| produits | plaque en acier inoxydable | Grade | 416 |
|---|---|---|---|
| Épaisseur | 0,5-50,0 mm | Technologie | laminé à froid, laminé à chaud, forgé |
| Largeur | 1000mm 1219mm 1500mm ou coutumes comme demande | Surface | 2B NO.1 |
| Standard | EN DIN D'ASTM GIGAOCTET JIS | Quantité minimale de commande | 1 tonne |
| Mettre en évidence | plaque d'acier inoxydable 416 laminée à froid,plaque en acier inoxydable pour automobile,416 Composants de soupapes en acier inoxydable |
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Plaque en acier inoxydable 416 laminée à froid pour composants automobiles et vannes
Spécifications des plaques en acier inoxydable
| Nom | 416 Plaque en acier inoxydable |
| Notre note |
Série 200: 201 202 Série 300: 301 304, 304 L, 304 H, 309 S, 310 S,314- 316L, 316Ti, 316H, 316LN, 317L321,329,347 Série 400: 409L,410,410S,415,416,420,430,431- Je ne sais pas.439,441,443,444,445,446 Super acier inoxydable: 904L,926Les résultats de l'analyse sont les suivants: L'alliage de nickel: C276, C22, G35, alliage X, Monel 400, K500, Inconel 600,601,617,625,718"Incoloy 800,800H,800HT,825.etc. |
| Technique | En rouleau chaud, en rouleau froid, forgé |
| La norme | Les produits doivent être présentés sous forme d'un certificat d'immatriculation. |
| Épaisseur | 0.1 ¢ 80,0 mm |
| Plage de largeur | 10 mm 2000 mm |
| Longueur | Personnalisé |
| Finissez! | 2B, BA, pas du tout.4, 8K, Brossé, Ligne de cheveux, revêtement PVD, sablé |
| Le service | Coupe au laser, flexion |
| Échantillon | Disponible |
Vue d'ensemble du produit
Principaux avantages
- Exceptionnelle usinabilité: jusqu'à 85% plus usinable que l'acier inoxydable 304 réduit les temps de cycle et l'usure des outils.
- Précision laminée à froid: tolérances d'épaisseur plus serrées (± 0,05 mm typiques), surface lisse (Ra ≤ 0,8 μm) et excellente planéité.
- Traitement thermique: peut être durci à 25 ̊45 HRC pour des applications résistantes à l'usure.
- Résistance à la corrosion modérée: Convient à l'exposition à l'atmosphère, à l'eau douce et à des environnements chimiques non agressifs.
- Propriétés magnétiques: la nature ferromagnétique permet son utilisation dans les capteurs, les actionneurs et les ensembles électromagnétiques.
- Prêt pour l'industrie automobile et des vannes: répond aux spécifications OEM communes en matière de durabilité et de cohérence.
️ Note importante: En raison de sa teneur en soufre, l'acier inoxydable 416 n'est pas soudable et doit être évité dans des environnements hautement corrosifs (par exemple, marins, acides ou riches en chlorure).Appareils de soudage, considérons les alternatives 316L ou 17-4PH.
Applications typiques
| Le secteur industriel | Composants |
|---|---|
| Automobiles | Les pièces du système de carburant, les composants de la direction, les boîtiers de capteurs, les pièces de garniture |
| Ventilateurs et pompes | Ventilateurs, fuseaux, capots, écrous, rouleaux (non cavitatifs) |
| Produits industriels | Les engrenages, les boussoles, les joints, les raccords, les fixations et les arbres |
| Instruments de mesure | Parties de manomètres, de corps de débitmètres, de barres d'actionneurs |
Composition chimique (ASTM A276 / AISI 416 / UNS S41600)
| Élément | Contenu (%) |
|---|---|
| Le carbone (C) | ≤ 0,15 |
| Manganèse (Mn) | ≤ 100 |
| Périmètre d'écoulement | ≤ 0,040 |
| Soufre (S) | ≥ 0,15 |
| D'autres composés | ≤ 100 |
| Pour les métaux non métalliques | 12.0 140 |
| Nikkel (Ni) | ≤ 0,60 |
| Fer (Fe) | Le solde |
Propriétés mécaniques (état de laminage à froid ou de recuit)
| Les biens immobiliers | Valeur typique |
|---|---|
| Résistance à la traction | Pour les appareils à combustion électrique, la valeur de l'échantillon doit être égale ou supérieure à: |
| Résultat de l'exploitation de l'entreprise | Pour les appareils à combustion interne |
| L'allongement à la rupture | 18 à 22% |
| Dureté (HB) | 190 ¢ 220 |
| Densité | 70,74 g/cm3 |
Propriétés physiques et thermiques
| Les biens immobiliers | Valeur |
|---|---|
| Plage de fusion | 1,450 ∼1,510 °C (2,642 ∼2,750 °F) |
| Conductivité thermique @ 100°C | 24.9 W/m·K |
| Capacité thermique spécifique @ 20°C | 460 J/kg·K |
| Coefficient de dilatation thermique | 10.0 μm/m·°C (20°100°C) |
| Résistance électrique | 00,57 μΩ·m |
| Réaction magnétique | Ferromagnétiques (fortement magnétiques) |
Performance de l'usinage
| Grade inoxydable | Faiblesse relative à l'usinage* | Durée de vie de l'outil contre 304 | Qualité de la finition de surface |
|---|---|---|---|
| 416 | 85% | +40 à 50% | C' est excellent. |
| 303 | 78% | +30% | C' est très bien. |
| 304 | 45% | Législation de base | C' est juste. |
| 17 à 4 PH | 40% | - 20% | Bien (traitement post-chauffage) |
Spécifications disponibles
| Paramètre | Offres standard |
|---|---|
| Épaisseur | 10,0 mm 20,0 mm (lambres à froid) |
| Largeur | 600 mm ¥ 1500 mm |
| Longueur | 1,000 mm 6000 mm (coupe à la longueur disponible) |
| Finition de surface | 2B, BA ou moulé sur mesure (Ra 0,4 ∼1,0 μm) |
| Condition de température | D'une épaisseur n'excédant pas 1 mm |
| Les normes | Pour les appareils de traitement des eaux usées, les mesures suivantes doivent être prises: |
| Certification | Rapport d'essais au broyeur (EN 10204 3.1), RoHS, REACH |
| Emballage | Papier VCI + palettes en bois, scellé contre l'humidité |
Recommandations concernant le traitement thermique
| Procédure | Température | Moyen d'extinction | Résultat |
|---|---|---|---|
| Le repassage | 815 ≈ 900°C | Fraîcheur d'air | Structure adoucie, optimale pour l'usinage |
| Durcissement | 980 ‰ 1,010°C | Huile ou air | Forme de martensite dure |
| Tempérant | 150°C à 650°C | Fraîcheur d'air | Ajuste le rapport dureté/dureur |
Profil de résistance à la corrosion
- Environnements automobiles intérieurs secs
- Systèmes de soupapes d'eau douce
- Surfaces non acides en contact avec les aliments (utilisation limitée)
- Exposition atmosphérique (urbaine/industrielle)
- Atmosphères d'eau salée ou marine
- Fluides contenant du chlorure
- Acides forts (par exemple, chlorhydrique, soufre)
- Ensembles soudés (le soufre provoque une fissuration à chaud)
Pourquoi choisir notre plaque 416 laminée à froid?
✅ Rolling à froid constant: une tolérance d'épaisseur de ± 0,05 mm assure un usinage uniforme.
✅ Traçabilité des lots: les rapports complets des tests chimiques et mécaniques sont inclus.
✅ Logistique mondiale: stockée aux États-Unis, en Allemagne et à Singapour pour une livraison rapide.
✅ Assistance technique: conseils de sélection des matériaux par des ingénieurs métallurgiques.
- Plaques d'acier inoxydable 416 laminées à froid
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- Plaque ASTM A240 416 pour raccords automobiles
Commandes et support
- Commande minimale: 100 kg
- Temps de livraison: 5 à 10 jours (tailles standard); 2 à 3 semaines (personnalisé)
- Certifications: disponibles sur demande (PPAP, IMDS, DFARS)
- Échantillons: petits échantillons gratuits pour les essais de qualification

