Como comprar placas de aço inoxidável da China

June 23, 2025
últimas notícias da empresa sobre Como comprar placas de aço inoxidável da China

1Defina as suas necessidades

  • Especificações do material: Grau (por exemplo, 304/316L/2205/DIN 2.4819), espessura (0,5 mm~150 mm), acabamento da superfície (2B, n.o.1, BA, espelho).

  • Certificações: Relatórios de ensaio de moagem (MTR), ISO 9001, normas ASTM/EN/JIS, NACE MR0175 (para ambientes corrosivos).

  • Quantidade: Volume (toneladas) e embalagem (em embalagem, em caixas ou em filme à prova d'água).

  • Orçamento: Faixa de preços-alvo (por exemplo, 1.800$/3.500$/tonelada para 304).


2Encontrar Fornecedores Confiáveis

Canais de abastecimento:

  • Plataformas B2B:

    • Alibaba.com (filtro para fornecedores de "Trade Assurance").

    • Made-in-China.com (verificar o status de "Fornecedor de ouro").

  • Directórios de indústria:

    • Fabricação a partir de metais de ferro ou açoTISCO,BAOSTEEL,JISCO)).

    • Use o Thomasnet.com para encontrar fabricantes.

  • Exposições comerciais:

    • AcompanheFeira de Cantão(Fase 1: Metais) ouMetal + Metalurgia China.

Lista de verificação dos fornecedores:

  • Pedidolicença de negócioeRegistros de exportação.

  • Confirmação.capacidade de produção(por exemplo, 500 toneladas/mês).

  • Pede porreferências de clientesno seu país.

  • Ensaios de amostras em laboratórios de terceiros (por exemplo, SGS/BV).


3- Negociar termos e ordem

Principais condições contratuais:

  • IncotermsOptar por:FOB Xangai/Shenzhen(controle o transporte marítimo) ouCIF(o fornecedor trata do frete).

  • Métodos de pagamento:

    • 30% de depósito viaTT (Transferência telegráfica)+ 70% contra cópia BL.

    • UtilizaçãoLC (Carta de Crédito)para grandes encomendas (> 50 000 USD).

  • Cláusulas de qualidade:

    • Penalidades por desvios das especificações (por exemplo, tolerância de espessura: ± 0,1 mm).

    • Os MTR devem incluir a composição, as propriedades mecânicas e o número de calor.


4. Logística e Navegação

Opções de transporte:

  • LCL (menos do que carga de contentor): Para encomendas de menos de 15 toneladas (custo: ~$90~$140/m3).

  • FCL (carga completa de contentor):

    • Contêiner de 20 pés: 20 ¢ 28 toneladas (US$ 1.200 ¢ 2.500 da China para a UE/EUA).

    • Contêiner de 40 pés: Contém 26 ¢ 30 toneladas (US $ 2.000 ¢ 4.000).

  • Navios de granel: Para encomendas > 100 toneladas (custo: 50$/80$/tonelada).

Documentos críticos:

  • Faturamento comercial

  • Lista de embalagens

  • Carta de embarque

  • Certificado de origem (Formulário A para preferências pautais)

  • Certificado de seguro (apenas CIF)


5. Desalfandegamento no seu país

Preparem-se.:

  • Código do SH: Normalmente7219.32(placas de aço inoxidável > 3 mm).

  • Impostos à importação:

    • EUA: 0·10% (variam de acordo com o grau; as ligas de níquel podem ser isentas de direitos).

    • UE: 0,8% (podem aplicar-se direitos anti-dumping).

  • Conformidade:

    • RoHS/REACH (para a UE).

    • Customs Bond (para os EUA).

Processo:

  1. Entregue os documentos ao agente aduaneiro.

  2. Pagar direitos/IVA (por exemplo, 20% de IVA na UE).

  3. Organize a recolha no porto (taxa de drenagem: 200$$600).


6. Estratégias de poupança de custos

  • Ordens consolidadas: Embarque de vários fornecedores de mercadorias num único contentor.

  • Temporização sazonal: Evitar o quarto trimestre (temporada de pico; carga +15%).

  • Restituições fiscais:

    • Reembolso do IVA pela China: 913% (o fornecedor de seguros inclui o IVA na fatura).

    • Reivindicar desvantagens de direitos na reexportação de produtos acabados.


7. Mitigação de riscos

  • Controle de qualidade:

    • Contratar inspectores externos (por exemplo,SGS, Intertek) para os controlos prévios à expedição.

  • Prevenção da fraude:

    • Verificar fornecedor atravésBusca do código HS aduaneiro da China(volume de exportações de verificação cruzada).

    • Use o Alibaba Trade Assurance para proteção de pagamentos.

  • Contingencias:

    • Comprar um seguro marítimo (Cobertura de todos os riscos: 0,3% do valor da carga).

    •