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라이안 이오네스쿠매우 좋은 소재 품질. 우리는 10년 이상을 협력하게 합니다. 그들은 강철 소재의 다량 종류를 거래합니다. 좋은 모든 소재 품질. 그들 모든 소재 품질을 위한 의무. 우리는 활공하고 있고 계속되고 미래에 그들과 협력합니다
제품 상세 정보
| 기술 | 열간압연 | 특수 용도 | 내마모성 강철 착용 |
|---|---|---|---|
| 너비 | 10-2600mm | 두께 | 5.0 - 80.0mm |
| 길이 | 6m, 8m, 10m 또는 맞춤형 | 경도 범위 | 450-540 (AR500) |
| 항복 강도 | 1250MPa(AR500) | 인장강도 | 1450MPa(AR500) |
| 연장 | 8% (AR500) | 충격 강도 | -30C(AR500) |
| 탄소 함량 | 0.30% (AR500) | 실리콘 함량 | 0.7% (AR500) |
| 망간계 콘탠츠 | 1.70% (AR500) | 크로미움 콘탠츠 | 1.00% (AR500) |
| 몰리브덴 함량 | 0.50% (AR500) | ||
| 강조하다 | 열간압연 AR500 강판,80mm 내마모성 강판,석탄 광산 마모 방지 강판 |
||
제품 설명
석탄 광산 경사 저항 강철판
핫 롤 80mm AR500 스틸 플레이트는 까다로운 산업용 용도로 극단적인 마모 저항을 위해 설계되었습니다.
제품 사양
소재 종류:NM360, NM400, NM450, NM500, NM550, NM600, AR360, AR400, AR450, AR500, AR600
두께 범위:50.0mm - 80.0mm
너비 옵션:1500mm, 2000mm, 2200mm
길이 옵션:6m, 8m, 10m 또는 요청에 따라 주문 절단
제품 개요
굴착 저항성 (AR) 철판은 가혹한 산업 환경에서 서비스 수명을 연장하기 위해 롤링 상태에서 제조됩니다.이 프리미엄 강철 판은 충격과 미끄러진 경사에 뛰어난 저항을 요구하는 응용 프로그램에 설계되었습니다.
AR 강철판은 광산, 채굴, 재료 취급, 건설 및 토지 이동 응용에 이상적입니다.설계자 및 공장 운영자는 부품 사용 수명을 연장하고 가시 조건에서 내구성을 유지하면서 장비 무게를 줄이기 위해 AR 판 강철을 선택합니다..
화학적 성분
| 등급 | C | 네 | 원 | P | S | Cr | 니 | 모 | B |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AR500 | 0.30 | 0.7 | 1.70 | 0.025 | 0.015 | 1.00 | 0.70 | 0.50 | 0.005 |
| AR450 | 0.26 | 0.7 | 1.70 | 0.025 | 0.015 | 1.00 | 0.70 | 0.50 | 0.005 |
| AR400 | 0.25 | 0.7 | 1.70 | 0.025 | 0.015 | 1.50 | 0.70 | 0.50 | 0.005 |
| AR300 | 0.18 | 0.7 | 1.70 | 0.025 | 0.015 | 1.50 | 0.40 | 0.50 | 0.005 |
기계적 특성
| 등급 | 양력 강도 (MPa) | 팽창 강도 (MPa) | 연장 A | 충격 강도 Charpy V 20J | 강도 범위 |
|---|---|---|---|---|---|
| AR500 | 1250 | 1450 | 8 | -30°C | 450-540 |
| AR450 | 1200 | 1450 | 8 | -40°C | 420~500 |
| AR400 | 1000 | 1250 | 10 | -40°C | 360-480 |
| AR300 | 900 | 1000 | 11 | -40°C | - |
응용 지침
- AR400:열처리 및 강화로 고품질 경화 저항 강철 판. 개선 된 형성 및 용접 기능을 특징으로합니다.
- AR450:아라 400보다 약간 더 강한 강도를 필요로 하는 애플리케이션을 위한 경직 저항 판.
- AR500:광업, 산림, 그리고 극심한 마모 조건의 건설용으로 이상적입니다.
- AR600:합성 제거, 광업 및 버킷 및 마모 몸의 제조를 포함한 고 마모 영역에서 사용됩니다.
운송 및 포장
배달 시간:주문 확인 후 7~30일
포장:단단한 강철 띠가 있는 표준 수송 용품
운송 방법:트럭으로 항구로 운송, 상하이 항구에서 해상 운송을 통해 대량 또는 컨테이너로 운송.
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