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20CrMnTi 합금 강철 둥근 막대 지름 10 - 350mm 기어 강철 막대 사용자 정의 절단
| 원래 장소 | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름 | DELTA |
| 인증 | ISO |
| 모델 번호 | 20CrMnTi |
| 최소 주문 수량 | 1톤 |
| 가격 | 600-885USD/Ton |
| 포장 세부 사항 | 수출을 위한 표준 포장 |
| 배달 시간 | 양을 기반으로 하는 5일부터 12일까지 일 |
| 지불 조건 | L/C, T/T, 웨스턴 유니온 |
| 공급 능력 | 주당 20Ton |
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x제품 상세 정보
| 생산품명 | 합금 강재 환봉 | 직경 | 10 - 350 밀리미터 |
|---|---|---|---|
| 길이 | 6m | 기술 | 굴려져서 뜨거워지세요 |
| 서비스 | 절단 | MOQ | 1톤 |
| 부하 포트 | 상하이 공항 | 표준 | ASTM EN GB |
| 강조하다 | 맞춤 절단 철 둥근 막대,기어 스탠드 스틸 둥근 막대,350mm 스틸 둥근 막대 |
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제품 설명
20CrMnTi 합금 강철 둥근 막대 지름 10 - 350mm 기어 강철 막대 사용자 정의 절단
제품 사양
| 제품 이름 | 20CrMnTi 합금 강철 둥근 막대 |
| 직경 | 10~300mm |
| 길이 | 6m 또는 요청에 따라 어떤 길이의 주문 절단 |
| 종류 | 핫 롤링 |
| 브랜드 | BAOSTEEL DELTA DONGBEI HUAXI SHAGANG.etc |
| MOQ | 1톤 |
| 로딩 포트 | 상하이 항구 |
| 포장 | 스틸 와이어 로프로 포장 |
| 배달 시간 | 5 ~ 7일 재고 재료 |
| 다른 등급 |
Q195,Q235,10#,20#,35#,45#,Q215,Q345,12Cr1Mov, 15CrMo,304,31620Cr, 40Cr, 20CrMo, 35CrMo, 42CrMo 40CrNiMo,GCr15,65Mn,50Mn,50Cr,3Cr2W8V,20CrMnTi,5CrMnMo |
| 표준 | ASTM GB EN DIN |
| 적용 | 구조 및 산업 |
우리 20CrMnTi 원형 바의 정규 표준 크기
| 표준 지름 | 10 12 15 18 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 105 110 120 130 140 150 160 180 200 210 220 230 250 270 300 |
20CrMnTi 폼 스틸 바
20CrMnTi 는 고 수준의 특성을 가진 탄화제철입니다. 탄화제 및 진압 후, 그것은 단단하고 착용 저항성 표면과 단단한 핵을 가지고 있습니다.높은 저온 충격 강도중간 용접성, 정상화 후 좋은 가공성. 표면 탄화화 및 경화 처리 후, 20CrMnTi 강철은 좋은 가공성, 작은 처리 변형,그리고 좋은 피로 저항성주요 용도는 샤프트, 피스톤 부품 및 자동차 및 항공기의 다양한 특수 부품입니다.그것은 < 30mm의 가로 세로와 높은 속도로 노출되는 중요한 부품을 제조하는 데 사용됩니다, 중간 또는 무거운 부하, 충돌 및 마찰, 예를 들어, gigi, 반지 gigi, gigi shaft crossheads, 등. 그것은 주로 셰프트에 사용되는 18CrMnTi의 대체 철강입니다.자동차 및 항공기의 피스톤 부품 및 각종 특수 부품그것은 또한 널리 카버라이징 부품으로 사용됩니다. 자동차 및 트랙터 산업에서, 그것은 30mm 이하의 가로 세로, 고속,중중량 또는 중중량, 그리고 충격 및 마찰, 가속, 샤프트, 링 게어, 게어 샤프트와 같은. 슬라이딩 베어 주요 샤프트, 크로스 헤드, 손톱 클러치, 벌레, 등.
화학적 성분:
| C(%) | 수분분 (%) | Mn ((%) | P ((%) | S(%) | Ni(%) | 수 (%) | Ti ((%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.17 ∼ 0.23 | 0.17 ∼ 0.37 | 00.80-1입니다.10 | ≤0.030 | ≤0.030 | ≤0.20 | 0.30 | 00.04'0.10 |
기계적 성질:
| 수익률 강도 Rp0.2 (MPa) |
팽창 강도 Rm ((MPa) |
영향 에너지 아쿠르트 (J) |
연장 δ5 (%) | 면적 감소 ψ (%) |
충격 강도 값 αkv (J/cm2): | 탄력 모듈 | 포이슨 비율 | 열전도성 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ≥835 ((85) | ≥1080 ((110) | ≥55 | ≥10 | ≥45 | ≥ 69 (7). | 207GPa | 0.25 | 1.26×10-5 (1/°C) |
열처리 사양 및 금속 구조:
열처리 사양: 진화: 첫 번째 880°C, 두 번째 870°C, 기름 냉각; 완화 200°C, 물 냉각, 공기 냉각.
열처리 세부 사양 및 기계적 특성:
샘플 빈 크기/mm: 15
열처리 후온난화 후온난화 온도/°C 후처음 소화: 880
열처리 소화기 소화기 온도/°C 소화초: 870
열처리 용액 냉각 용액: 기름
열처리 온도 온도 온도 온도 온도 온도: 200°C
열처리 및 냉각: 물, 공기
기계적 성질 팽창 강도σb/MPa 팽창 ≥: 1080
기계적 성질 수확점σs/MPa 수확점≥: 850
기계적 성질 팽창 팽창 δ5 ((%) 팽창 ≥: 10
기계적 성질 소화면적 소화 ψ(%) 소화 ≥: 45
기계적 특성 부작용 흡수 작업 AKV/J 부작용 ≥: 55
배달 상태의 경도는 HBS ≥: 217
열처리 사양 및 금속 구조:
열처리 사양: 진압: 첫 번째 880°C, 두 번째 870°C, 기름 냉각; 탄압 200°C, 물 냉각, 공기 냉각
금속학적 구조: 템퍼드 마르텐사이트
배달 상태:
열처리 상태 (정상화, 굽기 또는 고온 완화) 또는 열처리 상태가 아닌 상태에서 배달하는 경우, 계약에 제공 상태가 표시되어야합니다.
20CrMnTi의 밀도 및 탄력 모듈:
밀도: 7.8×103kg/m3 탄력 모듈: 207GPa 포이슨 비율: 0.25 열전도: 1.26×10-51/°C
20CrMnTi 정상화:
20CrMnTi 스틸은 860°C로 가열되고 680°C로 빠르게 냉각되고 공기 냉각됩니다.고온 정상화 과정은 960°C에서 가열 후 안개 냉각 고온 정상화 과정과 비교됩니다..
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