• JIANGSU MITTEL STEEL INDUSTRIAL LIMITED
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ASTM A240 317L ステンレス・シート プレミアム・マリン・グレードの材料

起源の場所 中国
ブランド名 BAOSTEEL TISCO
証明 ISO
モデル番号 317L / S31703
最小注文数量 50 kg
価格 5 - 8 USD/Kg
パッケージの詳細 エクスポート用の標準パッキング
受渡し時間 数量に基づいて5〜12日
支払条件 L/C、T/T、ウェスタンユニオン
供給の能力 週あたり20トン
商品の詳細
製品 ステンレス鋼板 学年 317L/S31703
厚さ 1.0~80.0mm 技術 冷間圧延、熱間圧延、鍛造
要求として1000mm 1219mm 1500mmまたは習慣 表面 2B BA No.1
標準 ASTM GB JIS EN DIN MOQ 1トン
ハイライト

ASTM A240 317L ステンレス鋼板

,

船舶級のステンレス鋼板

,

保証付きの317Lステンレス鋼板

メッセージ
製品の説明

ASTM A240 317L ステンレス鋼シートプレミアムマリングレード素材

ステンレス鋼板の仕様

名前 317Lステンレス鋼シート
私たちのグレード

200シリーズ:201・202

300 シリーズ: 301 304,304L,304H,309S,310S,314,316L,316Ti,316H,316LN,317L,321,329,347

400 シリーズ: 409L、410、410S、416、420、430、431、436L.439、441、443、444、445、446

スーパーステンレス鋼: 904L、926、254SMO、654SMO、15-5PH、17-4PH、17-7PH.etc

ニッケル合金: C276、C22、G35、合金 X、モネル 400、K500、インコネル 600、601、617、625、718、インコロイ 800、800H、800HT、825.etc

技術 熱間圧延、冷間圧延、鍛造
標準 JIS、AISI、ASTM、DIN、TUV、BV、SUS等
厚さ 0.1~80.0mm
幅範囲 10mm~2000mm
長さ カスタマイズされた
仕上げる 2B、BA、No.4、8k、ブラッシュド、ヘアライン、PVD コーティング、サンドブラスト
サービス レーザー切断、曲げ
サンプル 利用可能

 

ASTM A240 317L ステンレス鋼シート – プレミアムマリングレード素材


導入

海上、沖合、沿岸用途に適した材料を選択するには、耐腐食性、耐塩化物性、長期耐久性に優れていることが求められます。というタイトルの仕様317L ステンレス鋼シート– ASTM A240 / ASME SA240」は、厳しい環境向けに設計された低炭素、高モリブデンのオーステナイト系ステンレス鋼について説明しています。この記事では、このグレードの組成、機械的および耐食性の特性、製造挙動、およびこのグレードが「プレミアムマリングレード」材料として認定される理由について説明します。


仕様とグレードの概要

  • この材料は、圧力容器および一般用途向けのクロムニッケルおよびクロムニッケルモリブデンステンレス鋼板、シートおよびストリップを対象とする標準規格 ASTM A240 / ASME SA240 に該当します。

  • 問題のグレードは 317L ステンレス鋼 (UNS S31703) として指定されています。

  • 接尾辞の「L」は、低炭素(通常 ≤ 0.03 % ~ 0.04 % C)溶接または高温使用中の鋭敏化(炭化物の析出)を軽減します。

  • このため、317L は、高い塩化物への曝露や乾湿サイクルが材料の完全性を脅かす海洋および沿岸条件にさらされる溶接構造に適した選択肢となります。


化学組成

以下は、仕様情報源に基づく 317L ステンレス鋼シートの代表的な化学組成表です。

要素 標準/最大含有量
カーボン(C) ≤ 0.03 % (低炭素)
マンガン(Mn) ≤ 2.0%
シリコン(Si) 1.0%以下
リン(P) ≤ 0.045 %
硫黄(S) ≤ 0.030 %
クロム(Cr) 18.0%~20.0%
モリブデン(Mo) 3.0%-4.0%
ニッケル(Ni) 11.0%~15.0%
鉄(Fe) 残り (≈ ≥ 57.9 %)

これらの合金元素が船舶グレードのサービスに重要な理由:

  • クロム (Cr) は安定した不動態酸化物層を形成し、ベースラインの耐食性を提供します。

  • ニッケル (Ni) はオーステナイト組織を安定させ、過酷な条件下での靭性、延性、溶接性を向上させます。

  • モリブデン (Mo) を 3 ~ 4 % 含有すると、耐衝撃性が大幅に向上します。孔食と隙間腐食これは海洋および塩化物の豊富な環境にとって重要です。

  • 低炭素は、特に構造アセンブリに関連する、溶接または熱暴露後の粒界攻撃のリスクを軽減します。


機械的および物理的特性

この仕様の 317L シートの典型的な機械的特性は次のとおりです。

財産 代表値
引張強さ(分) 約515 MPa (約 75 ksi)
耐力 (0.2%) 約205 MPa (約 30 ksi)
伸び(分) 50 mm ゲージで ≈ 35 %
密度 ~ 7.9 g/cm3

物理的側面: プレート/シートは、大型の海洋コンポーネントに適合する幅と長さで供給できます。利用可能な厚さは通常 4 mm から 100 mm 以上の範囲です。

海洋の観点から見ると、これらの機械的特性により、材料は延性と耐亀裂性を維持しながら、構造的負荷、周期的応力、厳しい環境への曝露に耐えることができます。


船舶グレードの適合性 – 317L がプレミアムである理由

「海洋グレード」のステンレス鋼について考えるとき、通常、塩分を含んだ空気、海水の飛沫、飛沫ゾーン、湿度サイクル、腐食サービスにさらされる溶接部への曝露を考慮します。これらの条件下での 317L のパフォーマンスは次のとおりです。

  1. 優れた耐塩化物/耐孔食性
    モリブデンとニッケルの含有量が高いため、317L は 316/316L などの一般的な船舶用グレードと比較して、孔食や隙間腐食に対する耐性が大幅に向上しています。

  2. 溶接構造と低炭素の利点
    海洋の製造では、多くの場合、複雑な溶接アセンブリ (船体、甲板、構造サポート) が必要になります。 317L は炭素が少ないため、溶接熱影響部 (HAZ) の鋭敏化のリスクが軽減され、海洋環境で一般的な故障点となる溶接継手の耐食性が維持されます。

  3. 過酷な繰り返し環境における耐久性
    海洋コンポーネントは、湿潤状態と乾燥状態が交互に繰り返され、塩の堆積、酸性ガス、熱サイクルが発生します。 317L の堅牢な化学的性質は、このような周期的ストレス下でも受動性と構造的完全性を維持するのに役立ちます。

  4. 高温および沿岸サービス
    多くの海洋環境は高温ではありませんが、特定の海洋または沿岸に設置される設備には、熱、湿気、塩分にさらされる機器が含まれます。 317L の高温での安定性により、さらなる余裕が得られます。

したがって、317L シートを「プレミアム海洋グレード」材料として指定することは、その強化された耐食性、溶接性、過酷な海洋/海岸環境における長期耐久性によって正当化されます。


一般的な寸法、仕上げ、入手可能性

海洋および海洋の製造業者は、多くの場合、大型構造物に適した形式のシート/プレートを必要とします。一般的な可用性の概要は次のとおりです。

  • 厚み範囲: プレートの場合は ~4.0 mm ~ ~100 mm 以上。

  • 幅/長さ:1000×2000mm、1220×2438mm(4′×8′)、1500×3000mm、2000×4000mmなどの標準サイズ

  • 表面仕上げ:2B、2D、BA(光輝焼鈍)、NO. 1、いいえ。 4、いいえ。 8(ミラー)、ヘアライン、サンドブラスト、チェッカープレート等

  • フォーム:コイル、シート、プレート、短冊、多孔シート、縞板など

海洋製造の場合、シートは切断、折り曲げ、溶接され、さらに加工されて構造プレート、船体パネル、上部構造要素、海水配管サポート、または沿岸施設の装飾的な建築物に加工されます。


製造、溶接、海洋用途のベストプラクティス

海洋サービスで 317L シートのプレミアムグレードの特性を最大限に活用するには、製造とメンテナンスに注意を払うことが重要です。

  • 溶接: 適切な溶加材 (例: 317L または同等品) を使用し、良好な熱制御を確保します。低炭素は溶接後の鋭敏化を避けるのに役立ちますが、それでも適切な手順が不可欠です。

  • 成形と冷間加工: この合金は延性があり、成形可能ですが、合金含有量が高いということは、単純なステンレス鋼よりも加工硬化率が高くなる可能性があることを意味します。それに応じて工具の選択を計画してください。

  • 表面処理と不動態化: 製造後、酸洗または不動態化を確実に行い、酸化クロムのバリアを回復し、溶接スケールを除去します。海洋にさらされる場合、表面がきれいで十分に不動態化されていると寿命が長くなります。

  • 隙間や停滞ゾーンの回避: 耐食性が向上したにもかかわらず、設計は水の閉じ込め、塩の堆積、および隙間の形成 (たとえば、クラッディングの後ろ、ボルトの下など) を最小限に抑えることを目指す必要があります。

  • 点検・整備: 塩化物への曝露を考慮して、溶接部、接合部、界面を定期的に検査することをお勧めします。腐食を早期に検出することで、重大な故障が発生する前に介入することができます。

  • 材料のトレーサビリティと認証: シート/プレートが化学的および機械的特性の試験レポートとともに ASTM A240/SA240 の認証を取得していることを確認します。これは、故障の影響が大きい海洋および海洋環境では特に重要です。


海洋および沿岸環境でのアプリケーション

317L ステンレス鋼シートが優れている典型的な使用例を次に示します。

  • 造船: 塩水噴霧地帯または特別な耐食性が必要な場合の船体メッキおよび内部構造パネル。

  • 海上プラットフォーム: 海気、飛沫ゾーン、霧、塩水にさらされる構造プレート、デッキ、歩道、支持フレーム。

  • 船舶/港湾設備: タラップ、プラットホーム、歩道、はしご、海水配管サポート、手すり。

  • 海水淡水化プラントおよび海洋ベースの化学処理: 海水と塩水が接触する構造シートまたは船舶には、優れた耐食性が必要です。いくつかの注釈:

  • 海岸建築と外装: 塩分を含んだ空気が高級素材を必要とする海岸地域のファサード、日焼け止め、バルコニー、構造被覆材。


他の船舶用ステンレスグレードとの比較

以下に、317L と一般的に使用される船舶用ステンレス グレードの簡単な比較を示します。

学年 モリブデン含有量 耐塩化物・耐孔食性 海洋に適したコストレベル
316/316L ~ 2 ~ 3 % 適度 標準の「マリングレード」
317L ~ 3 ~ 4 % より高い プレミアムマリンチョイス
二相/スーパーオーステナイト系 可変 (> 4 % Mo) 最高 ハイエンド、より高価

これらの比較から、317L は「プレミアム」ニッチを占めています。標準的な船舶用グレード 316L よりも堅牢ですが、スーパーオーステナイト合金や二相合金よりも珍しいものではありません (そして安価です)。使用環境が厳しい場合 (例: 飛沫ゾーン、塩素化冷却水、塩水噴霧/湿気サイクル)、317L シートにアップグレードすると寿命が長くなり、メンテナンスの手間が減ります。


仕様と購入チェックリスト

海洋または沿岸サービス用の 317L ステンレス鋼シートを指定する場合は、次のことを含めてください。

  1. 材質グレード: ASTM A240 / ASME SA240 に基づく 317L (UNS S31703)

  2. 厚さ、幅、長さ、仕上げ: 例: 厚さ 4 mm × 1500 × 3000 mm サイズ、2B 仕上げ (または必要な表面を指定)。

  3. 表面仕上げ要件: 装飾または露出の場合は、BA / NO.8 / ヘアラインなどを指定してください。構造の場合は、標準の 2D/2B で十分です。

  4. 熱処理・アニール状態: 通常、耐食性を回復するために完全に焼きなましと酸洗いが行われます。

  5. 溶接性と製造要件: 溶接構造、特殊な溶接フィラー金属、または溶接後の不動態化を示します。

  6. 認証: 化学組成、機械的特性、トレーサビリティ、ASTM A240 への準拠を示すメーカーの試験証明書。

  7. 腐食使用条件: 適切なグレードの選択を確実にするために、予想される環境 (塩噴霧、海洋大気、飛沫帯、塩化物) を文書化します。

  8. 保守点検体制: 高級素材であっても、メンテナンスアクセス、検査、蓄積した塩分の清掃を容易にする設計の恩恵を受けます。

このチェックリストを使用すると、購入して設置するものが真に「船舶グレードのプレミアム」であり、現場の条件に適していることを確認できます。


まとめ

要約すると、製品「ASTM A240 317L ステンレス鋼シート – プレミアム海洋グレード材料」は、強化された耐食性 (特に塩化物/塩分にさらされた構造および溶接構造)、構造強度、および製造の多用途性の堅牢な組み合わせを提供します。主な利点は次のとおりです。

  • モリブデンとニッケルの含有量を高め、耐孔食性/隙間腐食性を向上させました。

  • 炭素含有量が低いため、溶接性が向上し、感作リスクが軽減されます。

  • 海洋適合性のある仕上げとサイズを備えたシート/プレート形式で入手可能

  • 海洋/沿岸の構造、機器、建築用途への適合性

  • 標準の船舶用グレード 316/316L を一歩上回り、異常な合金コストの領域に入ることなく、317L をプレミアムな選択肢として位置付けています。

 

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