Geschweißte Edelstahl-H-Träger aus Alloy 316L, 2205 und 2507, ideal für Meeres- und Chemieumgebungen

Legierung 316L 2205 2507 Geschweißte Edelstahl-H-Träger, ideal für Marine- und Chemieumgebungen

Produktspezifikation

Legierung 316L / 2205 / 2507 Geschweißte Edelstahl-H-Träger – Ideal für Marine- und Chemieumgebungen

Entwickelt für extreme Haltbarkeit in den rauesten Industrieumgebungen, bieten geschweißte Edelstahl-H-Träger aus Legierung 316L, 2205 (Duplex) und 2507 (Super-Duplex) unübertroffene Korrosionsbeständigkeit, hohe mechanische Festigkeit und langfristige strukturelle Zuverlässigkeit. Diese fortschrittlichen Legierungen sind speziell dafür formuliert, in Marine-, Offshore-, Chemie-, Öl- und Gas- sowie Entsalzungsanwendungen zu bestehen – wo Standardkohlenstoff- oder austenitische Stähle schnell abgebaut würden.

Warum Hochleistungslegierungen für Konstruktionsträger wählen?

In aggressiven Umgebungen, die mit Chloriden, Säuren, Sulfiden oder hohen Temperaturen belastet sind, versagen herkömmliche Konstruktionsmaterialien vorzeitig aufgrund von Lochfraß, Spannungsrisskorrosion (SCC) oder allgemeiner Korrosion. Legierung 316L, 2205 und 2507 begegnen diesen Herausforderungen durch maßgeschneiderte Chemie und Mikrostruktur:

• 316L: Die bevorzugte austenitische Sorte mit Molybdän für erhöhte Chloridbeständigkeit.
• 2205 Duplex: Kombiniert Austenit + Ferrit für die doppelte Streckgrenze von 316L und überlegene SCC-Beständigkeit.
• 2507 Super-Duplex: Ultrahoher PREN (>40) für extreme Meerwasser-, Sauergas- und Säuredienste.

Wenn diese Legierungen zu präzisionsgeschweißten H-Trägern verarbeitet werden, liefern sie strukturelle Integrität, ohne die Korrosionsbeständigkeit zu beeinträchtigen.

Legierungsvergleich: Zusammensetzung & Leistung

PREN = %Cr + 3,3 × %Mo + 16 × %N – höher = bessere Lochfraßbeständigkeit.

Herstellungsverfahren: Präzisionsgeschweißte H-Träger

Unsere H-Träger werden in einem kontrollierten, mehrstufigen Verfahren hergestellt:

1. Plattenschneiden: Laser- oder Plasmaschneiden von zertifizierten Legierungsplatten.
2. Montage: Roboterausrichtung von Steg und Flanschen auf exakte Geometrie.
3. Schweißen: Automatisches Unterpulver-Lichtbogenschweißen (UP-Schweißen) oder WIG/MIG mit passenden Zusatzwerkstoffen (z. B. ER2553 für 2205).
4. Nachbehandlung: Lösungsglühen (für 316L) oder schnelles Abkühlen (zur Erhaltung des Duplexphasengleichgewichts).
5. Richten & Inspektion: CNC-Korrektur + Ultraschallprüfung der Schweißnähte.
6. Oberflächenveredelung: Beizen/Passivieren zur Wiederherstellung der Korrosionsbeständigkeit.

Alle Träger entsprechen ASTM A240/A484, EN 10088-3, NORSOK M-650 (für Duplexsorten) und ISO 21457 (Materialauswahl für korrosive Umgebungen).

Technische Spezifikationen

• Verfügbare Größen:

  • Höhe (H): 100 mm – 1000 mm
  • Flanschbreite (B): 60 mm – 500 mm
  • Steg-/Flanschdicke: 5 mm – 40 mm
  • Standardlängen: 6 m, 9 m, 12 m (Zuschnitte auf Anfrage)

• Maßtoleranzen (gemäß GB/T 33814 oder EN 10025-3):

  • Höhe & Breite: ±2,0 mm
  • Dicke: ±0,5 mm
  • Geradheit: ≤1,5 mm/m

• Bereitgestellte Zertifizierungen:

  • Werkstoffprüfzeugnis (MTR) mit vollständiger Chemie & Mechanik
  • EN 10204 3.1 oder 3.2 Zertifizierung
  • Schweißverfahrensprüfungsbericht (WPQR)
  • Optional: PMI (Positive Material Identification), Farbeindringprüfung (PT) oder Röntgenprüfung (RT)

Ideale Anwendungen nach Legierung

316L H-Träger

• Tragwerke für Entsalzungsanlagen
• Küstenstege und Handläufe
• Rahmen für Reinräume in der Pharmazie
• Tragwerke für milde Chemikalienlagertanks

2205 Duplex H-Träger

• Decks von Offshore-Öl- und Gasplattformen
• Meerwasser-Einlass-/Auslasstunnel
• Innenrahmen von Chemikalientankern
• Kocherbehälter für Zellstoff & Papier

2507 Super-Duplex H-Träger

• Unterwasser-Weihnachtsbäume und Steigrohrstützen
• Rauchgasentschwefelungsanlagen (REA)
• Anlagen zur Handhabung aggressiver Säuren (z. B. Schwefel-, Salzsäure)
• Hochdruck-Meerwasserinjektionssysteme

Hinweis: Für kritische Marineanwendungen wird 2507 oft spezifiziert, wenn 2205 an seine Grenzen stößt – insbesondere in warmem, stehendem Meerwasser oder sauren (H₂S-haltigen) Umgebungen.

Vorteile gegenüber Kohlenstoffstahl oder Standard-Edelstahl

Die höheren Anfangskosten von Duplex/Super-Duplex werden durch den Wegfall der Wartung, die längere Lebensdauer und die reduzierte Ausfallzeit ausgeglichen.

Konstruktions- & Engineering-Unterstützung

Wir bieten:

• Kundenspezifische Profiloptimierung (Gewicht vs. Tragfähigkeit)
• FEA-kompatible CAD-Modelle (STEP, IFC, DWG)
• Korrosionsratenanalyse basierend auf Ihrer Umgebung
• Empfehlungen für Schweißverfahren (einschließlich Richtlinien für Vor-/Nachwärmung für Duplexsorten)

Bestellinformationen

Geben Sie Folgendes für ein schnelles, genaues Angebot an:

• Legierungsgüte (316L / 2205 / 2507)
• Querschnitt: H × B × tw × tf (z. B. 300 × 150 × 8 × 12 mm)
• Länge und Menge
• Oberflächenausführung (Standard gebeizt; optional: gebürstet, gestrahlt)
• Zertifizierungsstufe (z. B. 3.1, 3.2, NORSOK)
• Bestimmungsort (für Exportdokumentation)

Weltweiter Versand mit Schutzverpackung für Seefracht verfügbar.

Fazit

Wenn ein Ausfall keine Option ist – sei es auf einer Nordseeplattform, in einer Chlorverarbeitungseinheit oder unter einer Gezeitenturbine – liefern geschweißte Edelstahl-H-Träger aus Legierung 316L, 2205 und 2507 die ultimative Kombination aus Festigkeit, Korrosionsbeständigkeit und struktureller Präzision. Unterstützt durch strenge Qualitätskontrolle und für jahrzehntelangen Betrieb ausgelegt, sind sie die intelligente Wahl für zukunftsorientierte Ingenieure und EPC-Unternehmen.

Bauen Sie für die Ewigkeit. Bauen Sie mit hochleistungsgeschweißten Edelstahl-H-Trägern.

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